Portaal:Lennundus

Allikas: Vikipeedia
Jump to navigation Jump to search
Commons-logo.png
Pildid, videod ja helifailid CommonsisLaadi uut sisu

Esiletõstetud artikkel

Germanwings Headquarter 2015 5.jpg

Germanwingsi lend 9525 (4U 9525/GWI9525) oli Lufthansa tütarfirma, odavlennufirma Germanwings rahvusvaheline tsiviillend Barcelonast Düsseldorfi.
24. märtsil 2015 kukkus Airbus A320-200 alla Nice'ist 100 kilomeetrit loodes, Prantsuse Alpides, pärast pikka laskumist, mis algas minut pärast viimset rutiinset kontakti lennujuhtimistorniga, ja peatselt lennuki vajalikule reisikõrgusele jõudmist. Kõik 144 reisijat ja kuus meeskonnaliiget hukkusid.
Prantsuse prokurör, prantsuse ja saksa lennundusautoriteedid ning Germanwingsi esindaja on kõik öelnud, et nad usuvad teise piloodi, 27-aastase Andreas Lubitzi enesetapuversiooni. Lubitzit oli peetud kõlbmatuks piloodiametis, kuid ta ei teatanud arstilt saadud teavet oma tööandjale.
Pärast õnnetust on lennundusasutused Kanadas, Uus-Meremaal ja Saksamaal rakendanud uued määrused, mis keelavad üksinda kokpitti jäämise ning nõuavad, et kui üks piloot soovib kokpitist lahkuda, peab tema asemele tulema üks meeskonnaliige, et vältida uusi Lubitzi juhtumeid. Euroopa Liidu lennuohutusametid soovitavad sarnase reegli kasutamist kõikjal Euroopas. Paljud lennufirmad on teatanud, et on sellised reeglid vastu võtnud vabatahtlikult. Loe edasi...

Esiletõstetud pilt

Esiletõstetud lennuk

Douglas DC-3

Douglas DC-3, USA lennukiehitusfirma Douglas Aircraft Company kahe kolbmootoriga varustatud täismetallkonstruktsiooniga alltiivaline reisilennuk, lennundusajaloos 1930. ja 1940. aastate lennutranspordi pöördeliselt edukaks muutnud liinilennuk. Loe edasi ...

Tähtsamaid tsiviillennukeid

Airbus A300 - Airbus A310 - Airbus A320 - Airbus A330 - Airbus A340 - Airbus A350 - Airbus A380 - Antonov A-40 - Antonov An-2 - Antonov An-26 - Antonov An-28 - Antonov An-124 - Antonov An-225 - ATR 42 - ATR 72 - Boeing 707 - Boeing 717 - Boeing 727 - Boeing 737 - Boeing 747 - Boeing 757 - Boeing 767 - Boeing 777 - Boeing 787 - Bombardier CRJ - Bombardier Q - Britten-Norman Islander - Cessna Citation Mustang - Concorde - Douglas DC-3 - De Havilland Comet - Embraer E-Jet - Embraer EMB 120 - Fokker 50 - Fokker 70 - Fokker 100 - Iljušin Il-62 - Iljušin Il-86 - Iljušin Il-96 - Jetstream 31/32 - Junkers Ju 52 - Learjet 60 - LET L-13 "Blanik" - Let L-410 - McDonnell Douglas DC-9 - McDonnell Douglas DC-10 - McDonnell Douglas MD-11 - McDonnell Douglas MD-80 - McDonnell Douglas MD-90 - Saab 340 - Saab 2000 - Sukhoi Superjet 100 - Tupolev Tu-134 - Tupolev Tu-144 - Tupolev Tu-154 - Tupolev Tu-160 - Tupolev Tu-204 - Tupolev Tu-334

Vaata ka: Lennukitüüpide loend

Lennundusportaalist

Ajalooportaal

Paljud inimesed puutuvad lennundusega kokku igapäevaselt. Elades lennujaama kõrval või alal, mille kohalt tihti lennukid üle lendavad, näed palju lennukeid, mis tekitavad huvi oma ajaloo, konstruktsioonide ning lennuvõime tõttu.

Siit portaalist leiab põnevat informatsiooni lennunduse, kuid eelkõige lennukite kohta, ning viiteid põhjalikele artiklitele. Portaal loodi 18. aprillil 2015. Oled oodatud täiustama lennundusportaali ning selleteemalisi artikeid!

Kas teadsid?

  • Tallinna lennujaam ei saa vastu võtta lennukit Airbus A380, sest lennurada on liiga kitsas.
  • Concorde suutis lennata Pariisist New Yorki kolme ja poole tunniga.
  • De Havilland Cometi disainiveaks olid neljakandilised aknad, mis põhjustasid mitu kerekaotusega lõppenud lennuõnnetust.

Kategooriad

Kuidas saad aidata?