Tupolev Tu-134

Allikas: Vikipeedia
Jump to navigation Jump to search
Tupolev Tu-134A, ELK Airways.jpg
Eesti Lennukompanii Tupolev Tu-134A-3 Eesti Lennundusmuuseumis

Tüüp reisilennuk
Tootja Tupolev
Reisijaid 72-80
Pikkus 37,1 m
Tiivaulatus 29 m
Tippkiirus 900 km/h
Lennukaugus 2400 km

Tupolev Tu-134 (NATO koodnimi Crusty) oli Nõukogude Liidus aastatel 1966–1989 ehitatud lühikese ja keskmise lennukaugusega kahemootoriline reaktiivreisilennuk.

Esimene Tu-134A lend toimus 29. juulil 1963.[1] Seerjatootmine algas 1966. aastal[2], regulaarlennud Aeroflotis algasid 1967. aastal. Alguses mahutas lennuk 72 reisijat, kuid peagi suurendati istmeridade tihendamisega istekohti 80-ni (Tu-134A). Tu-134A-3 seeria lennukid said uue Solovjov D-30 turboreaktiivmootori, mis arendas ka reverstõukejõudu. 1980. aastal jõudis lennuliinidele Tu-134B, mis oli esimene NSV Liidu reisilennuk, mille avioonika võimaldas liinilendudel vähendada meeskonda tüürimehe arvel, sellega vähenes meeskonnaliikmete arv neljalt kolmele.

Ehitati ka muid Tu-134 modifikatsioone, nagu staabilennuk sõjaväele, pommituslennukite meeskondade treeninglennuk, lennuk navigatsiooniseadmete kalibreerimiseks ning põllumajandusuuringute lennuk.

Tüüpilise lühimaa-reisilennukina võeti Tu-134 ruttu kasutusele mitmes Ida-Euroopa riigis. Balkan Bulgariani, CSA, Interflugi, LOT-i ja Malévi lennukipargi selgroo moodustas just Tu-134. Väljaspool Euroopat kasutasid Tu-134 Vietnam Airlines, Cubana, Air Koryo jt.

Kuigi nüüdseks on Tu 134 endistest sotsialismimaadest peaaegu kadunud, on sellel SRÜ-s reisijateveos endiselt oma osa. Ka Aeroflot Russian Airlines Tu-134A-d lendavad veel mõnel rahvusvahelisel liinil. Mürapiirangute tõttu on Tu-134 lennud enamiku Lääne-Euroopa riikide lennujaamadesse keelatud.

Tu-134 reisijatesalongi laius on 271 cm, turistiklassis on harilikult kummalgi pool vahekäiku kaks istmerida.

Kuni 1989. aastani ehitati Tu-134 kõiki versioone kokku 852 lennukit.

Eesti Lennundusmuuseumis on eksponeeritud Eesti Lennukompanii Tu-134A-3.

Viited[muuda | muuda lähteteksti]