Boeing 757

Boeing 757

Tüüp	reisilennuk
Tootja	Boeing
Reisijaid	200–289
Pikkus	47,32–54,47 m
Tiivaulatus	38,05 m
Tippkiirus	850 km/h (458 kn)
Lennukaugus	5834–7222 km

Continental B757-200

Boeing 757 on USA lennukiehitusfirma Boeing Commercial Airplanes kahemootoriline, keskmiste kauguste reaktiivreisilennuk.

Lennuki saamislugu ulatub 1970. aastatesse, kui hakati planeerima järeltulijat lennukile B 727. Boeing 757 prototüüp 757-200 tegi esmalennu 19. veebruaril 1982. Esimese partii lennukeid tellis USA lennufirma Eastern Airlines.

Esimene kliendile tarnitud Boeing’i uue põlvkonna B 757-200 lennukitest valmis 1983. aastal. 220 reisijat mahutava lennuki salong oli praktiliselt sama, mis B 727 perekonna lennumasinatel, erinev oli aga uudne lennuki tiiva kuju. Suurema reisijate arvu juures oli lennuki kütusekulu 10% väiksem kui B 727-200 mudelil. Mitmed juhtimis- ja elektroonikasüsteemid võeti üle B 767-lt. Keskmise lennukaugusega lennumasina lennuulatus 100% reisijatäituvuse juures on 7200 km.

Lennukeid B 757-200 ja B 767 töötati välja samal ajal, mistõttu on need tehnoloogiliste lahenduste, materjalide, aerodünaamika ja avioonika poolest üsna sarnased. See asjaolu aitab vähendada lendurite väljaõppele ja varuosadele tehtavaid kulutusi, mistõttu leidub paljude lennufirmade lennukipargis mõlema seeria lennukeid. Istumiseks ühe lennukimudeli kokpitist teise on vaja teha läbi minimaalne väljaõpe.

B 757 on ka tänapäeval maailmas üks kütusesäästlikumatest ja väiksema mootorimüraga lennukitest. Tavalennukõrgusele suudab see tõusta teistest reisilennukitest kiiremini. Õhkutõusmiseks ja maandumiseks piisab lennukile 1,6 km pikkusest lennurajast.

Esimene reisilennukist tuletatud esialgne kaubaveoversioon B 757 F väljus koostetehasest 30. detsembril 1985. aastal. Pärast UPS poolt 20 lennuki tellimist arendati välja lõplik kaubaveolennuk ja esimene neist tarniti UPS-ile septembris 1987. aastal.

1998. aastal tuli välja versioon 757-300, mis on 7,11 meetrit (23 jalga) pikem ja mahutab 40 reisijat rohkem.

Tehnilised andmed

Tiivaulatus

• 757-200 38,05 m (124 jalga 10 tolli)
• 757-200F 38,05 m (124 jalga 10 tolli)
• 757-300 38,05 m (124 jalga 10 tolli)

Pikkus

• 757-200 47,32 m (155 jalga 3 tolli)
• 757-200F 47,32 m (155 jalga 3 tolli)
• 757-300 54,47 m (178 jalga 7 tolli)

Kõrgus (koos kiiluga)

• 757-200 13,56 m (44 jalga 6 tolli)
• 757-200F 13,56 m (44 jalga 6 tolli)
• 757-300 13,56 m (44 jalga 6 tolli)

Kabiini (salongi) laius

• 3,54 m (11 jalga 7 tolli) kõik 757-d

Mootorid: 2 x 163 kN kuni 193 kN, turboventilaator

• Rolls-Royce RB211
• Pratt & Whitney PW2037
• PW2040 või PW2043

Suurim lennukaal

• 757-200 115680 kg
• 757-200F 115680 kg
• 757-300 123600 kg

Reisikiirus

• 757-200 850 km/h (530 miili tunnis, 458 sõlme) 10 660 m (35 000 jala) kõrgusel
• 757-200F 850 km/h (530 miili tunnis, 458 sõlme) 10 660 m (35 000 jala) kõrgusel
• 757-300 850 km/h (530 miili tunnis, 458 sõlme) 10 660 m (35 000 jala) kõrgusel

Lennuulatus

• 757-200 7222 km (3900 meremiili), -200WL: 7600 km (4100 meremiili)
• 757-200F 5834 km (3150 meremiili)
• 757-300 6421 km (3467 meremiili)

Reisilennulagi

• 757-200 12 800 m (42 000 jalga)
• 757-200F 12 800 m (42 000 jalga)
• 757-300 12 800 m (42 000 jalga)

Kütuse kogus

• 757-200 43 490 l (11 489 gallonit)
• 757-200F 42 680 l (11 276 gallonit)
• 757-300 43 400 l (11 466 gallonit)

Reisijate arv

• 757-200 200 (2-klass), 234 (1-klass)
• 757-200F N/A
• 757-300 243 (2-klass), 289 (1-klass)

Hind (2002. aastal)

• 757-200 65 miljonit USA dollarit
• 757-300 80 miljonit USA dollarit