McDonnell Douglas DC-9
 Northwest Airlines N756NW DC9 | |
| Tüüp | kitsakereline reaktiivreisilennuk |
|---|---|
| Tootja | McDonnell Douglas |
| Riik |
 Ameerika Ühendriigid |
| Esmalend | 25, veebruar 1965 |
| Võeti kasutusele | 8. detsember 1965 |
| Põhikasutaja | |
| Tootmisaastad | 1965-1982 |
| Toodanguarv | 976 |
| Variandid | |
| Edasiarendus | |
McDonnell Douglas DC-9 on Ameerika Ühendriikide päritolu McDonnell Douglase poolt arendatud ja toodetud kahe turboventilaatormootoriga kitsakereline reisilennuk. DC-9 sooritas esmalennu 25. veebruaril 1965. a. [1]
Lennukist toodeti nelja versiooni. Kui esimese mudeli DC-9-10 reisijate salongis oli 90 istet, siis viimane ja kõige suurem DC-9-40 mahutas 125 reisijat. [1]
Esimese lennufirmana võttis DC-9 kasutusele Delta Air Lines 8. detsembril 1965.
Tehnilised andmed
[muuda | muuda lähteteksti]| DC-9-15 | DC-9-32 | DC-9-41 | DC-9-51 | |
|---|---|---|---|---|
| Meeskond (kokpitis) | 2 | |||
| Pikkus | 31,82 m | 36,36 m | 38,28 m | 40,72 m |
| Tiivaulatus | 27,25 m | 28,44 m | 28,44 m | 28,45 m |
| Kõrgus | 8,4 m | 8,5 m | 8,7 m | 8,8 m |
| Lennukaugus | 2 400 km | 2 800 km | 2 200 km | 2 400 km |
| Lennulagi | 11 000 m | |||
| Lennukiirus | 897 km/h (Mach 0,84) | |||
| Mootori võimsus | -1/7: 62 kN, -5/-9: 54.5 kN, -11: 67 kN, -15: 69 kN, -17: 71 kN | |||
| Mootori tüüp | Pratt & Whitney JT8D-1/5/7/9/11/15/17 | Pratt & Whitney JT8D-1/5/7/9/11/15/17 | Pratt & Whitney JT8D-9/11/15/17 | Pratt & Whitney JT8D--15/17 |
Vaata ka
[muuda | muuda lähteteksti]- Tüübi ja/või ajastu poolest sarnased lennukid
- Seotud loendid
Viited
[muuda | muuda lähteteksti]- 1 2 Transpordi ja logistika ajalugu. Seilecs. 2024. Lk 125. ISBN 9789916985212.
- ↑ "DC-9 airplane characteristics for airport planning" (PDF). Douglas aircraft company. Juuni 1984.
- ↑ "Type Certificate Data Sheet no. A6WE" (PDF). FAA. 25. märts 2014. Originaali (PDF) arhiivikoopia seisuga 28. detsember 2016. Vaadatud 31. mail 2020.