SdKfz 10/4

SdKfz 10/4

SdKfz 10/4 oli Saksa veok-õhutõrjekahur.

See oli kasutusel põhiliselt õhutõrjedivisjonides (Flak-Abteilung). Masin töötati välja 1938. a.-l. 2 cm Flak 30 monteeriti a. varem seeriatootmisse jõudnud 1-tonnisest vedukist SdKfz 10, DEMAG D7 kerge õhutõrjekahuri kinnitamiseks välja töötatud versioonile DEMAG II 3. Veok-kahur sai endale ka uue, võimsama mootori. Uue masina lühendnimeks sai SdKfz 10/4. Kokku toodeti SdKfz 10/4-sid erinevates tehastes kuni sõja lõpuni 610 eksemplari.

Lahingasendis tuli kahuriplatvormi ported alla lasta. Veok-õhutõrjekahureid kasutati edukalt võitluseks vaenlase jalaväe ja teiste maismaasihtmärkidega. Lahinguväljale, võitlema maismaasihtmärkidega, liikus masin sageli tagurdades. Puudusteks olid soomuskaitse puudumine ja kõrgel platvormil asuva meeskonna vähene kaitstus vaenlase tule eest.