SdKfz 263
Allikas: Vikipeedia
 |
See artikkel vajab toimetamist. Lisainfot võib leiduda arutelulehel. Palun aita artiklit toimetada. |
|
SdKfz 263
|
|
|---|---|
| SdKfz 263 6-rad tehnilised andmed | |
| Pikkus | 5,57 m |
| Laius | 1,80 m |
| Kõrgus | 2,25 m |
| Kaal | 5,35—6,00 t |
| Kiirus | maastikul ? km/h maanteel 65 km/h |
| Käiguvaru | maanteel ? km maanteel 300 km |
| Suurtükk | – |
| Kuulipildujad | 1×7.92 mm MG 34 laskemoona 1500 padrunit |
| Soomus | kuni 14,5 mm |
| Mootor | Bussing-NAG G Daimler-Benz MO9 Magirus s88 |
| Mootori võimsus | 70 hj |
| Meeskond | 4 inimest |
-plan.gif)
SdKfz 263 oli Saksamaal valmistatud kaheksa rattaline luuresoomuk.
Juba enne Teist maailmasõda vajas Saksa armee kõikidel maastikutüüpidel kergelt liikuvat sõidukit, mis suudaks edastada infot üle pikkade vahemaade. Seda vajadust silmas pidades asendati SdKfz 263 kahuritorn suurte mõõtmetega raadioantenniga ning nii sündiski perfektne luuremasin, millel oli üksainus puudus: selle suurus muutis selle kergeks sihtmärgiks Liitlasvägede tankidele.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
