Pärnu raudteejaam

Allikas: Vikipeedia
Jump to navigation Jump to search
Pärnu raudteejaam
Raeküla jaam
Raeküla jaam.JPG
Üldinfo
Asukoht

Pärnu linn, Pärnu maakond

Eesti Vabariik
Stiil Postmodernism
Ehituse lõpp 1985
Aadress Riia mnt 116, Pärnu
Koordinaadid 58° 21′ 37″ N, 24° 34′ 14,3″ E
Projekt ja ehitus
Arhitekt Kuno Raude

Pärnu raudteejaam (ka Pärnu reisijaam) (saksa Pernau) oli raudteejaam Pärnumaal Pärnus, Tallinna–Pärnu raudteeliini lõpp-peatus.

Pärnu raudteejaamas on üks madal perroon. Aastast 2014 seal reisijaid enam ei teenindata ja reisivedu toimub Pärnu raudteepeatuse kaudu.

Ajalugu[muuda | muuda lähteteksti]

Jaama ajaloolised asukohad

Pärnu reisijateveo raudteejaam paiknenud mitmes kohas.

  • Esialgne jaam Pärnu kesklinnas (sadama lähedal, praeguse Port Arturi kaubanduskeskuse tagusel alal) valmis koos raudteeliiniga 1896. aastal ja hävis 1944. Raudtee tuli sinna Papiniidu kaudu Sindist mööda Pärnu jõe lõunakallast. Toona oli Pärnu raudteejaamale lähimaks jaamaks Papiniidu raudteejaam.
  • Pärnu kaubajaam, selle jaoks ehitati uus raudtee Pärnu jõe põhjakaldale.
  • Laiarööpmelise raudtee ehitamisel rajati raudteejaam Raekülla. Sellega pidi Pärnu tupikjaamast saama vahejaam Tallinna–Pärnu–Riia raudteeliinil. Läbi Pärnu ja Mõisaküla kulgenud Tallinna–Riia raudtee avati 1981. aastal. Viimane reisirong Tallinnast Riiga sõitis läbi Pärnu 20. veebruaril 1992. Pärnu–Mõisaküla vahel jätkus reisirongi liiklus kuni 1996. aasta 31. jaanuarini, kaubarongid sõitsid Pärnust edasi Mõisakülla veel kuni 2001. aastani. Pärnu–Mõisaküla raudtee demonteeriti 2008. aastal, mille tulemusel sai Pärnu raudteejaamast taaskord tupikjaam. Rahvasuus Raeküla raudteejaama nime saanud Pärnu raudteejaama oli kavandatud lisaks peateele kolm kõrvalteed ning üks tupiktee. Uus raudteejaam ei hakanud terviklikult kunagi tööle, vaid üksikutel kordadel juhtus kõrvalteedel seisma mõni vagun. 1990. aastatel seisid kõrvalteedel pikemalt külmutusvagunid.

Jaamahooned[muuda | muuda lähteteksti]

Diiselrong DR1Bj-2717 Pärnu raudteejaamas

Kesklinna jaamahoone[muuda | muuda lähteteksti]

Kesklinnas (Port Arturi kaubanduskeskuse tagusel alal) paiknenud jaamahoone projekteeris insener Kaspar Krzizanowski. See valmis koos raudteejaamaga 1896. Hoone raudteepoolne fassaad oli ühenduses varikatusega. 1944. aastal hävis jaamahoone Nõukogude lennuväe pommirünnakus. Seejärel võeti jaamahoonena kasutusele lähedal asuv elumaja, kus praegu asub bussijaam.

Raeküla jaamahoone[muuda | muuda lähteteksti]

Raeküla jaamahoone valmis 1985. aastal, selle arhitekt on Kuno Raude.

Jaamahoone lammutati kinnistu omaniku AS Olerex eestvõtmisel 2012. aasta kevadel.

Rail Baltic[muuda | muuda lähteteksti]

Tulevikus plaanitakse rajada kolme Balti riiki läbiv ning Kesk-Euroopasse kulgev standardrööpmeline raudteeRail Baltic. 728 kilomeetri pikkune Rail Balticu marsruut kulgeks kõige optimaalsemalt Poola piirini, trajektooril TallinnPärnuRiiaPanevėžysKaunas.

Pildid[muuda | muuda lähteteksti]

Vaata ka[muuda | muuda lähteteksti]

Kirjandus[muuda | muuda lähteteksti]

Välislingid[muuda | muuda lähteteksti]

Eelnev peatus Endine raudteepeatus
Mogul steam locomotive icon.svg
Järgnev peatus
Human-go-previous.svg Pärnu Kaubajaam
Train station.svg
Pärnu
Vaskrääma Human-go-next.svg