General Dynamics F-16 Fighting Falcon
![]() USA õhuväe F-16 Iraagi kohal (2008)
|
|
Tüüp | hävituslennuk |
---|---|
Tootja | Lockheed Martin |
Meeskond | 1 |
Pikkus | 14,8 m |
Tiivaulatus | 9,8 m |
Tippkiirus | 2400 km/h |
Lennukaugus | 3200 km |
General Dynamics F-16 Fighting Falcon on ettevõtte General Dynamics (nüüd Lockheed Martin) USAF-i tellimusel loodud mitmeotstarbeline kerge hävituslennuk. Ametlik esmalend toimus 20. jaanuaril 1974.
Kirjeldus[muuda | muuda lähteteksti]
Algselt loodi F-16 tehniliselt kõrgetasemeliseks, kõigi ilmaolude lennuvõimekusega hävituslennukiks, mida näiteks ei olnud selle eelkäija F-104. Ka poleks F-16 tohtinud olla nii kallis nagu F-14 Tomcat. Mootori tõukejõu ja lennuki kaalu suhteks plaaniti vähemalt 1:1. Suhteliselt väikese kerge lennuki piloodil avaneb oma istmelt raamistikuvaba kabiini kupli all ringvaatluseks väga hea vaateväli.
Lennuki konstruktsioon koosneb traditsiooniliselt 78% ulatuses alumiiniumsulamitest ja erinevatest terasesortidest. F-16 keskasetusega, plaanvaates deltakujulise 40° noolsusega tiiva profiiliks valiti NACA 64A-204.
Õhuvõitluses tekkivate suurte ülekoormuste talumiseks on lenduri istme asendi kallutusnurka võimalik muuta 15–30°. Selline osaliselt lamav asend võimaldab piloodil õhuvõitluse väikestel pööranguraadiustel paremini taluda lühiajalisi kuni 9-kordseid (9 g) ülekoormusi, ilma et lendur kaotaks teadvust.
Kasutamine[muuda | muuda lähteteksti]
F-16 on üks levinumaid hävituslennukeid maailmas, kuuludes 25 riigi sõjaväe lennukiparki. Kokku on relvastuses üle 4450 lennuki: USA-s, Araabia Ühendemiraatides, Bahreinis, Belgias, Egiptuses, Hollandis, Iisraelis, Indoneesias, Itaalias, Jordaanias, Kreekas, Lõuna-Koreas, Marokos, Norras, Omaanis, Pakistanis, Poolas, Portugalis, Singapuris, Taanis, Tais, Taiwanis, Tšiilis, Türgis ja Venezuelas. Praegu müüb USA seda lennukit peamiselt välisriikidele.
Lennukit F-16 on kasutatud mitmes sõjalises konfliktis.
USA relvajõud plaanivad lennukeid F-16 käigus hoida kuni 2025. aastani.
Tehnilised andmed[muuda | muuda lähteteksti]
Tehnoandmed | F-16C (Blok 30) | F-16E (Blok 60) |
---|---|---|
Tüüp | Mitmeotstarbeline lennuk | Mitmeotstarbeline lennuk |
Pikkus | 14,52 m (15,03 m Pitot toruga) | 14,52 m (15,03 m Pitot toruga) |
Tiivaulatus | 9,45 m | 9,45 m |
Tiivapindala | 27,87 m² | 27,87 m² |
Tiiva külgsuhe | 3,2 | 3,2 |
Tiiva pinnakoormus |
|
|
Kõrgus | 5,09 m | 5,09 m |
Tühikaal | 8273 kg | 8670 kg |
Normaal stardikaal | 12 003 kg | 12 747 kg |
Suurim stardikaal | 19 187 kg | 22 680 kg |
kütusekogus | 3986 l (3175 kg) | 7390 l (5886 kg) ( CFT-ga) |
Ülekoormus g- limiit | −3 kuni +9g | −3 kuni +9g |
Suurim kiirus |
|
|
Lennulagi | 15 240 m | 15 240 m |
Suurim tõusukiirus | 254 m/s | |
Max nurkkiirus |
|
|
Tegevusraadius |
|
|
Ühe otsa lennukaugus | 3819 km | 4220 km |
Õhkutõusu distants | 533 m | |
Maandumisdistants | 762 m | |
Max relvalast | 9276 kg | 5638 kg |
Mootor | üks General Electric F110-GE-100, turboventilaator | üks General Electric F110-GE-132, turboventilaator |
Tõukejõud |
|
|
Tõuke/kaalu suhe |
|
|