F-16 Fighting Falcon

Allikas: Vikipeedia
F-16 Fighting Falcon
F-16 Fighting Falcon.jpg
Tüüp hävituslennuk
Tootja Lockheed Martin
Meeskond 1
Pikkus 14,8 m
Tiivaulatus 9,8 m
Tippkiirus 2400 km/h
Lennukaugus 3200 km

F-16 Fighting Falcon on ettevõtte General Dynamics (nüüd Lockheed Martin) USAF-i tellimusel loodud mitmeotstarbeline kerge hävituslennuk. Ametlik esmalend toimus 20. jaanuaril 1974.

Kirjeldus[muuda | redigeeri lähteteksti]

Algselt loodi F-16 tehniliselt kõrgetasemeliseks, kõigi ilmaolude lennuvõimekusega hävituslennukiks, mida näiteks ei olnud selle eelkäija F-104. Ka poleks F-16 tohtinud olla nii kallis nagu F-14 Tomcat. Mootori tõukejõu ja lennuki kaalu suhteks plaaniti vähemalt 1:1. Suhteliselt väikese kerge lennuki piloodil avaneb oma istmelt raamistikuvaba kabiini kupli all ringvaatluseks väga hea vaateväli.

Lennuki konstruktsioon koosneb traditsiooniliselt 78% ulatuses alumiiniumsulamitest ja erinevatest terasesortidest. F-16 keskasetusega, plaanvaates deltakujulise 40° noolsusega tiiva profiiliks valiti NACA 64A-204.

Õhuvõitluses tekkivate suurte ülekoormuste talumiseks on lenduri istme asendi kallutusnurka võimalik muuta 15–30°. Selline osaliselt lamav asend võimaldab piloodil õhuvõitluse väikestel pööranguraadiustel paremini taluda lühiajalisi kuni 9-kordseid (9 g) ülekoormusi, ilma et lendur kaotaks teadvust.

Kasutamine[muuda | redigeeri lähteteksti]

GENERAL DYNAMICS F-16 FIGHTING FALCON.svg

F-16 on üks levinumaid hävituslennukeid maailmas, kuuludes 25 riigi sõjaväe lennukiparki. Kokku on relvastuses üle 4450 lennuki: USA-s, Araabia Ühendemiraatides, Bahreinis, Belgias, Egiptuses, Hollandis, Iisraelis, Indoneesias, Itaalias, Jordaanias, Kreekas, Lõuna-Koreas, Marokos, Norras, Omaanis, Pakistanis, Poolas, Portugalis, Singapuris, Taanis, Tais, Taivanis, Tšiilis, Türgis ja Venezuelas. Praegu müüb USA seda lennukit peamiselt välisriikidele.

Lennukit F-16 on kasutatud mitmes sõjalises konfliktis.

USA relvajõud plaanivad lennukeid F-16 käigus hoida kuni 2025. aastani.

Tehnilised andmed[muuda | redigeeri lähteteksti]

Tehnoandmed F-16C (Blok 30) F-16E (Blok 60)
Tüüp Mitmeotstarbeline lennuk Mitmeotstarbeline lennuk
Pikkus 14,52 m (15,03 m Pitot toruga) 14,52 m (15,03 m Pitot toruga)
Tiivaulatus 9,45 m 9,45 m
Tiivapindala 27,87 m² 27,87 m²
Tiiva külgsuhe 3,2 3,2
Tiiva pinnakoormus
  • tühikaalul 297 kg/m²
  • nominaalsel stardikaalul 431 kg/m²
  • suurimal lennukaalul 688 kg/m²
  • tühikaalul 311 kg/m²
  • nominaalsel stardikaalul 457 kg/m²
  • suurimal lennukaalul 813 kg/m²
Kõrgus 5,09 m 5,09 m
Tühikaal 8273 kg 8670 kg
Normaal stardikaal 12 003 kg 12 747 kg
Suurim stardikaal 19 187 kg 22 680 kg
kütusekogus 3986 l (3175 kg) 7390 l (5886 kg) ( CFT-ga)
Ülekoormus g- limiit −3 kuni +9g −3 kuni +9g
Suurim kiirus
  • Mach 2,02 ehk 2142 km/h (optimaalsel lennukõrgusel)
  • Mach 1,2 ehk 1470 km/h (merepinna tasemel)
  • Mach 1,89 ehk 2007 km/h (optimaalsel lennukõrgusel)
  • Mach 1,2 ehk 1470 km/h (merepinna tasemel)
Lennulagi 15 240 m 15 240 m
Suurim tõusukiirus 254 m/s
Max nurkkiirus
  • lühiajaliselt ca 26°/s
  • kestvamalt 21,7°/s
Tegevusraadius
  • Hi-Hi-Hi-profiil: 925 km
  • Hi-Lo-Hi-profiil: 580 km
  • Hi-Hi-Hi-profiil: 1605 km
  • Hi-Lo-Hi-profiil: 650 km
Ühe otsa lennukaugus 3819 km 4220 km
Õhkutõusu distants 533 m
Maandumisdistants 762 m
Max relvalast 9276 kg 5638 kg
Mootor üks General Electric F110-GE-100, turboventilaator üks General Electric F110-GE-132, turboventilaator
Tõukejõud
  • järelpõlemisel: 128,90 kN
  • tavaliselt: 76,31 kN
  • järelpõlemisel: 142,38 kN
  • tavaliselt: 79,22 kN
Tõuke/kaalu suhe
  • suurim (tühikaalul) 1,59
  • nominaalne (normaalsel stardikaalul) 1,09
  • minimaalne (suurimal stardikaalul) 0,69
  • suurim (tühikaalul) 1,67
  • nominaalne (normaalsel stardikaalul) 1,14
  • minimaalne (suurimal stardikaalul) 0,64

Kirjandus[muuda | redigeeri lähteteksti]

Viited[muuda | redigeeri lähteteksti]