F-16 Fighting Falcon

Allikas: Vikipeedia
F-16 Fighting Falcon
F-16 Fighting Falcon.jpg
Tüüp hävituslennuk
Tootjad Lockheed Martin
Meeskond 1
Pikkus 14,8 m
Tiivaulatus 9,8 m
Tippkiirus 2400 km/h
Lennukaugus 3200 km

F-16 Fighting Falcon on ettevõtte General Dynamics (nüüd Lockheed Martin) USAF tellimusel loodud mitmeotstarbeline kerge hävituslennuk. Ametlik esmalend 20. jaanuar 1974.

Kirjeldus[muuda | redigeeri lähteteksti]

Algselt loodi F-16 tehniliselt kõrgetasemeliseks, soodsa hinnaga, lihtsate ilmaolude päevaseks kergeks hävituslennukiks, mille mootori tõukejõu ja lennuki kaalu suhe oleks vähemalt 1:1. Suhteliselt väikese lennuki piloodil avaneb oma istmelt raamistikuvaba kabiini kupli all ringvaatluseks väga hea vaateväli. Lennuki konstruktsioon koosneb traditsiooniliselt 78% ulatuses alumiiniumsulamitest ja erinevatest terasesortidest. F-16 keskasetusega, plaanvaates deltakujulise 40° noolsusega tiiva profiiliks valiti NACA 64A-204.

Õhuvõitluses tekkivate suurte ülekoormuste talumiseks on lenduri istme asendi kallutusnurka võimalik muuta 15° kuni 30°. Selline osaliselt lamav asend võimaldab piloodil õhuvõitluse väikestel pööranguraadiustel paremini taluda lühiajalisi kuni 9 kordseid (9 g) ülekoormusi, ilma et lendur kaotaks teadvust.

Kasutamine[muuda | redigeeri lähteteksti]

GENERAL DYNAMICS F-16 FIGHTING FALCON.svg

F-16 on üks enamlevinumaid hävituslennukeid maailmas, kuuludes 25 riigi sõjaväe lennukiparki. Kokku on relvastuses rohkem kui 4450 lennukit: USA-s, Araabia Ühendemiraatides, Bahreinis, Belgias, Egiptuses, Hollandis, Iisraelis, Indoneesias, Itaalias, Jordaanias, Kreekas, Lõuna-Koreas, Marokos, Norras, Omaanis, Pakistanis, Poolas, Portugalis, Singapuris, Taanis, Tais, Taivanis, Tšiilis, Türgis ja Venetsueelas. Praegu müüb USA seda lennukit ainult välisriikidele.

F-16-te on kasutatud mitmetes sõjalistes konfliktides.

USA relvajõud plaanivad lennukeid F-16 käigus hoida kuni 2025. aastani.

Tehnilised andmed[muuda | redigeeri lähteteksti]

Tehnoandmed F-16C (Blok 30) F-16E (Blok 60)
Tüüp: Mitmeotstarbeline lennuk Mitmeotstarbeline lennuk
Pikkus: 14,52 m (15,03 m Pitot toruga) 14,52 m (15,03 m Pitot toruga)
Tiivaulatus: 9,45 m 9,45 m
Tiivapindala: 27,87 m² 27,87 m²
Tiiva külgsuhe: 3,2 3,2
Tiiva pinnakoormus:
  • tühikaalul: 297 kg/m²
  • nominaalsel stardikaalul: 431 kg/m²
  • suurimal lennukaalul: 688 kg/m²
  • tühikaalul: 311 kg/m²
  • nominaalsel stardikaalul: 457 kg/m²
  • suurimal lennukaalul: 813 kg/m²
Kõrgus: 5,09 m 5,09 m
Tühikaal: 8.273 kg 8.670 kg
Normaal stardikaal: 12.003 kg 12.747 kg
Suurim stardikaal: 19.187 kg 22.680 kg
kütusekogus : 3.986 l (3.175 kg) 7.390 l (5.886 kg) ( CFT-ga)
Ülekoormus g- limiit: −3 kuni +9g −3 kuni +9g
Suurim kiirus:
  • Mach 2,02 ehk 2.142 km/h (optimaalsel lennukõrgusel)
  • Mach 1,2 ehk 1.470 km/h (merepinna tasemel)
  • Mach 1,89 ehk 2.007 km/h (optimaalsel lennukõrgusel)
  • Mach 1,2 ehk 1.470 km/h (merepinna tasemel)
Lennulagi: 15.240 m 15.240 m
Suurim tõusukiirus: 254 m/s
Max nurkkiirus:
  • lühiajaliselt: ca. 26°/s
  • kestvamalt: 21,7°/s
Tegevusraadius:
  • Hi-Hi-Hi-profiil: 925 km
  • Hi-Lo-Hi-profiil: 580 km
  • Hi-Hi-Hi-profiil: 1.605 km
  • Hi-Lo-Hi-profiil: 650 km
Ühe otsa lennkaugus: 3.819 km 4.220 km
Õhkutõusu distants: 533 m
Maandumisdistants: 762 m
Max relvalst: 9.276 kg 5.638 kg
Mootor: üks General Electric F110-GE-100, turboventilaator üks General Electric F110-GE-132, turboventilaator
Tõukejõud:
  • järelpõlemisel: 128,90 kN
  • tavaliselt: 76,31 kN
  • järelpõlemisel: 142,38 kN
  • tavaliselt: 79,22 kN
Tõuke/kaalu suhe:
  • suurim (tühikaalul): 1,59
  • nominaalne (normaalsel stardikaalul): 1,09
  • minimaalne (suurimal stardikaalul): 0,69
  • suurim (tühikaalul): 1,67
  • nominaalne (normaalsel stardikaalul): 1,14
  • minimaalne (suurimal stardikaalul): 0,64

Kirjandus[muuda | redigeeri lähteteksti]

Viited[muuda | redigeeri lähteteksti]