F-16 Fighting Falcon

F-16 Fighting Falcon
Tüüp	hävituslennuk
Tootjad	Lockheed Martin
Reisijaid	1
Pikkus	14,8 m
Tiivaulatus	9,8 m
Tippkiirus	2400 km/h
Lennukaugus	3200 km

F-16 Fighting Falcon on ettevõtte General Dynamics (nüüd Lockheed Martin) USAF tellimusel loodud mitmeotstarbeline kerge hävituslennuk. Ametlik esmalend 20. jaanuar 1974.

Kirjeldus

Algselt loodi F-16 tehniliselt kõrgetasemeliseks, soodsa hinnaga, lihtsate ilmaolude päevaseks kergeks hävituslennukiks, mille mootori tõukejõu ja lennuki kaalu suhe oleks vähemalt 1:1. Suhteliselt väikese lennuki piloodil avaneb oma istmelt raamistikuvaba kabiini kupli all ringvaatluseks väga hea vaateväli. Lennuki konstruktsioon koosneb traditsiooniliselt 78% ulatuses alumiiniumsulamitest ja erinevatest terasesortidest. F-16 keskasetusega, plaanvaates deltakujulise 40° noolsusega tiiva profiiliks valiti NACA 64A-204.

Õhuvõitluses tekkivate suurte ülekoormuste talumiseks on lenduri istme asendi kallutusnurka võimalik muuta 15° kuni 30°. Selline osaliselt lamav asend võimaltab piloodil õhuvõitluse väikestel pööranguraadiustel paremini taluda lühiajalisi kuni 9 kordseid (9 g) ülekoormusi, ilma et lendur kaotaks teadvust.

Kasutamine

F-16 on üks enamlevinumaid hävituslennukeid maailmas, kuuludes 25 riigi sõjaväe lennukiparki. Kokku on relvastuses rohkem kui 4450 lennukit: USA-s, Araabia Ühendemiraatides, Bahreinis, Belgias, Egiptuses, Hollandis, Iisraelis, Indoneesias, Itaalias, Jordaanias, Kreekas, Lõuna-Koreas, Marokos, Norras, Omaanis, Pakistanis, Poolas, Portugalis, Singapuris, Taanis, Tais, Taivanis, Tšiilis, Türgis ja Venetsueelas. Praegu müüb USA seda lennukit ainult välisriikidele.

F-16-te on kasutatud mitmetes sõjalistes konfliktides.

USA relvajõud plaanivad lennukeid F-16 käigus hoida kuni 2025. aastani.

Tehnilised andmed

Tehnoandmed	F-16C (Blok 30)	F-16E (Blok 60)
Tüüp:	Mitmeotstarbeline lennuk	Mitmeotstarbeline lennuk
Pikkus:	14,52 m (15,03 m Pitot toruga)	14,52 m (15,03 m Pitot toruga)
Tiivaulatus:	9,45 m	9,45 m
Tiivapindala:	27,87 m²	27,87 m²
Tiiva külgsuhe:	3,2	3,2
Tiiva pinnakoormus:	tühikaalul: 297 kg/m² nominaalsel stardikaalul: 431 kg/m² suurimal lennukaalul: 688 kg/m²	tühikaalul: 311 kg/m² nominaalsel stardikaalul: 457 kg/m² suurimal lennukaalul: 813 kg/m²
Kõrgus:	5,09 m	5,09 m
Tühikaal:	8.273 kg	8.670 kg
Normaal stardikaal:	12.003 kg	12.747 kg
Suurim stardikaal:	19.187 kg	22.680 kg
kütusekogus :	3.986 l (3.175 kg)	7.390 l (5.886 kg) ( CFT-ga)
Ülekoormus g- limiit:	−3 kuni +9g	−3 kuni +9g
Suurim kiirus:	Mach 2,02 ehk 2.142 km/h (optimaalsel lennukõrgusel) Mach 1,2 ehk 1.470 km/h (merepinna tasemel)	Mach 1,89 ehk 2.007 km/h (optimaalsel lennukõrgusel) Mach 1,2 ehk 1.470 km/h (merepinna tasemel)
Lennulagi:	15.240 m	15.240 m
Suurim tõusukiirus:	254 m/s
Max nurkkiirus:	lühiajaliselt: ca. 26°/s kestvamalt: 21,7°/s
Tegevusraadius:	Hi-Hi-Hi-profiil: 925 km Hi-Lo-Hi-profiil: 580 km	Hi-Hi-Hi-profiil: 1.605 km Hi-Lo-Hi-profiil: 650 km
Ühe otsa lennkaugus:	3.819 km	4.220 km
Õhkutõusu distants:	533 m
Maandumisdistants:	762 m
Max relvalst:	9.276 kg	5.638 kg
Mootor:	üks General Electric F110-GE-100, turboventilaator	üks General Electric F110-GE-132, turboventilaator
Tõukejõud:	järelpõlemisel: 128,90 kN tavaliselt: 76,31 kN	järelpõlemisel: 142,38 kN tavaliselt: 79,22 kN
Tõuke/kaalu suhe:	suurim (tühikaalul): 1,59 nominaalne (normaalsel stardikaalul): 1,09 minimaalne (suurimal stardikaalul): 0,69	suurim (tühikaalul): 1,67 nominaalne (normaalsel stardikaalul): 1,14 minimaalne (suurimal stardikaalul): 0,64