Bahreini rahvusvaheline ringrada

Allikas: Vikipeedia
Mine navigeerimisribale Mine otsikasti
Bahreini rahvusvaheline ringrada
Bahrain International Circuit--Grand Prix Layout.svg
Asukoht Sakhir, Bahrein
Ajavöönd UTC+03:00
Koordinaadid 26° 1′ 57″ N, 50° 30′ 38″ E
Mahutavus 70 000
FIA klass 1 (5 trassi)[N 1]
Ehituse algus detsember 2022
Avati 2004.  märts 17; 18 aastat tagasi (17-03-2004)
Ehituskulud 56,2 miljonit Bahreini dinaari (150 miljonit eurot)
Arhitekt Hermann Tilke
Suuremad sündmused Praegused:
Vormel 1
Bahreini Grand Prix (2004–2010, 2012–)
FIA WEC
Bahreini 6 tunni võidusõit (2012–2017, 2019–)
WTCR
Bahreini võidusõit (2022)
FIA F2
Vormel 2 Sakhiri etapp (2017–)
FIA F3 (2022)
TCR Middle East Series (2017–2018, 2023)
Endised:
Vormel V8 3.5 (2017)
GP2
GP2 Bahreini etapp (2005, 2007, 2012–2015)
GP2 Aasia (2008–2010)
GP3 (2015)
Porsche Supercup (2006–2010, 2012)
V8 Supercars
Desert 400 (2006–2008, 2010)
FIA GT (2005)
TCR International Series (2016–2017)
Grand Prix trass (2005–)
Pikkus 5,412 km (3,363 miili)
Kurve 15
Rajarekord 1:31,447 (Hispaania Pedro de la Rosa, McLaren MP4-20, 2005)
Väline trass (2005–)
Pikkus 3,543 km (2,202 miili)
Kurve 11
Rajarekord 0:55,404 (Suurbritannia George Russell, Mercedes W11, 2020)
kestvussõitude trass (2005–)
Pikkus 6,299 km (3,914 miili)
Kurve 23
Rajarekord 1:58,287 (Hispaania Fernando Alonso, Ferrari F10, 2010)
Paddocki trass (2004–)
Pikkus 3,823 km (2,375 miili)
Kurve 10
Rajarekord 1:24,910 (Austraalia Jason Bright, Ford BA Falcon, 2006)
sisetrass (2004–)
Pikkus 2,550 km (1,584 miili)
Kurve 8
Rajarekord 1:03,819 (Araabia Ühendemiraadid Bashar Mardini, Porsche 911 (991) GT3 Cup, 2017)
algne Grand Prix trass (2004)
Pikkus 5,417 km (3,366 miili)
Kurve 15
Rajarekord 1:30,252 (Saksamaa Michael Schumacher, Ferrari F2004, 2004)

Bahreini rahvusvaheline ringrada (araabia keeles حلبة البحرين الدولية – 'Ḥalba al-Baḥrayn ad-Dawliyya') on mootorispordikompleks, mis avati 2004. aastal ning kus peetakse kiirendussõite, Vormel 2 (endine GP2) sarja võistlusi ja igal aastal toimuv Vormel 1 Bahreini Grand Prix. 2004. aasta Bahreini Grand Prix oli esimene Lähis-Idas peetud Vormel 1 Grand Prix. Aastatel 2006–2010 korraldati rajal V8 Supercarsi sarja Desert 400 etappi. Rajal on FIA esimese klassi litsents[1] ning sellel on mitu trassi.

Ajalugu[muuda | muuda lähteteksti]

Satelliidipilt rajast novembris 2017

Ringraja ehitus seati rahvuslikuks eesmärgiks, mille algatas kroonprints šeik Salmān ibn Ḩamad Āl Khalīfah. Kroonprints on Bahreini mootorsõidukiliidu aupresident. Raja ehitust juhtis Patrick Brogan.

Grand Prix korraldajad kartsid, et rada ei saa 2004. aasta Bahreini Grand Prix'ks valmis ja üritasid etappi ära jätta; Vormel 1 juht Bernie Ecclestone keeldus. Lõpuks ei saanud rada täiesti valmis, aga piisavalt, et Grand Prix saaks toimuda.[2]

2004. aasta ja 2005. aasta sõitude vahel ehitati neljas kurv ringi, mis lühendas rada viie meetri võrra.[3]

2007. aastal sai rajast esimene Grand Prix rada, millele on antud FIA tunnustus suurepärase turvalisuse, rajajulgestajate, meditsiinikeskuse ja hooldamise eest.[4]

2009. aasta Grand Prix'l teatas ringraja juhatus koostööst @bahrain'iga, et arendada välja raja ümber paiknevad maad. @bahrain kuulub Mumtalakat ettevõtete ühendusse. @bahrain panustab rohkem kui miljoni ruutmeetri äri-, meelelahutus- ja õppepindade arendusega, mille koguväärtus on hinnanguliselt kaks miljardit eurot (850 miljonit Bahreini dinaari), olles sellega üks suurimatest investeeringutest Bahreinis viimase viie aasta jooksul.[5]

2011. aastal pidi ringrajal korraldatama Vormel 1 hooaja esimene etapp, aga suurte rahutuste tõttu riigis jäeti etapp ära. 4. juunil kuulutas FIA, et etapp siiski toimub 30. oktoobril algse esimese India Grand Prix asemel, mis omakorda oleks tõstetud hooaja viimaseks etapiks 11. detsembril.[6] Kaks päeva hiljem, pärast suurenevat muret võistkondade poolt, otsustati Grand Prix' ära jätta ja keskenduda 2012. aasta etapile, mis toimus 22. aprillil neljanda etapina.

Ehitus ja disain[muuda | muuda lähteteksti]

Ringraja disainis Saksa arhitekt Hermann Tilke, kes disainis ka Sepangi rahvusvahelise ringraja Malaisias. Peamine projekti ehitusettevõtja oli Cebarco-WCT.[7] Ringraja ehitus maksis umbes 56,2 miljonit Bahreini dinaari[8] (150 mln eurot).[9] Rajal on kuus trassi koos kiirendusrajaga ja ovaaliga.[9]

Ringrajal on üks iseloomulik probleem. Kuna ringrada asub keset kõrbe, muretseti algul, et kõrbeliiv hakkab rajale kanduma ja segaks võistlusi. Probleem lahendati raja ümber oleva liiva kinniliimimisega.[10]

Rajapind on kaetud grauvakk-killustikuga, mis tarniti Bahreini Bayston Hilli karjäärist Shropshire'ist Inglismaalt. Rajakatte väga head pidamist on kõvasti kiitnud nii ringraja juhid kui ka Vormel 1 sõitjad. Sama katet kasutati ka Yas Marina ringrajal, kus korraldatakse Abu Dhabi Grand Prix'd.[11]

Vahetult pärast 2014. aasta veebruaris toimunud Vormel 1 hooajaeelset testimist nimetati esimene kurv seitsmekordse maailmameistri Michael Schumacheri järgi tema saavutuste auks ja mõni kuu varem toimunud eluohtlikust suusaõnnetusest taastumise toetuseks.[12]

Trassid[muuda | muuda lähteteksti]

Ring vormel 1 autoga[muuda | muuda lähteteksti]

Finišisirge on Bahreini Grand Prix'l DRSi ala (alates 2012. aastast), nii et esimene kurv (nn Michael Schumacheri kurv) on parim möödasõidukoht rajal. Kurv ise on väga järsk; tavaliselt peab vormel 1 auto hakkama pidurdama umbes 100 meetrit enne kurvi ja võtma seda esimese käiguga. Raja laius lisab võimalusi möödasõiduks.[14] Kurvid 2 ja 3 võetakse täisgaasiga ning hea väljumine nendest kurvidest valmistab ette hea möödasõiduvõimaluse neljandasse kurvi. Sirge enne neljandat kurvi on väga pikk DRSi ala ja rada ise on kurvis väga lai, umbes 30 meetrit.[14] Kurvid 5, 6 ja 7 moodustavad väga kiire vasak-parem-vasak sektsiooni, mis viib edasi kaheksandasse kurvi, mis on paremale keerav nõelasilmakurv. Lai trajektoor võimaldab vältida muhku kurvi tipus, mis võib auto tasakaalust välja viia.[15] Kurvid 9 ja 10 on väga keerulised pimedad vasakkurvid, kus autod peavad pidurdama, käike alla vahetama ja pöörama samaaegselt – autode kiirus väheneb 205 kilomeetrise tunnikiiruse pealt viiendal käigul umbes 60 kilomeetrini tunnis esimesel käigul, püüdes samas mitte vasakut esimest ratast blokki pidurdada.[14] Tagasirge viib kurvidesse 11, 12 ja 13, mis on keskmise kiirusega kurvikompleks. Vasakule minev kurv 11 võetakse neljanda käiguga ja sellele järgnev paremkurv võetakse täisgaasiga, millele omakorda järgneb kolmandal käigul võetav 13. kurv, millest väljumine on väga tähtis, et järgneval sirgel hea kiirusega minna. 14. kurvi tasub hakata varakult pidurdama, et kurvist hea hooga finišisirgele väljuda. [15] Pidurdades umbes 100 meetrit enne kurvi tippu, on võimalik hoida stabiilset joont ja varem kurvist välja kiirendada. Viimane 15. kurv võetakse täisgaasiga ja see toob uuesti finišisirgele, mis on DRSi ala.

Praeguse Grand Prix trassi rajarekordi 1:31,447 sõitis Pedro de la Rosa 2005. aastal,[3] mis oli tema ainuke kiireim ring 104 etapi pikkuse karjääri jooksul.[16] Michael Schumacher püstitas 2004. aasta Bahreini Grand Prix'l kiireima ringi 1:30,252, aga muudatused raja neljandas kurvis tähendasid seda, et 2004. aasta rada loetakse eraldi trassiks.[3] Kiireima ringi üldse Grand Prix trassil, 1:27,264, püstitas Lewis Hamilton 2020. aasta Bahreini Grand Prix kvalifikatsioonis, ületades sellega eelneva aasta etapi kvalifikatsioonis Charles Leclerci sõidetud aja 1:27,866.[17]

Vormel 1 Grand Prix[muuda | muuda lähteteksti]

Next.svg Pikemalt artiklites Bahreini Grand Prix ja Sakhiri Grand Prix
Bahreini rahvusvaheline ringrada 2010. aastal

Esimene Bahreini Grand Prix toimus 4. aprillil 2004. See oli esimene Vormel 1 Grand Prix, mis toimus Lähis-Idas. Bahreini suurteks konkurentideks Vormel 1 Grand Prix korraldamises regioonis olid Egiptus, Liibanon ja Araabia Ühendemiraadid (mis sai ka Grand Prix korraldamise õiguse 2009. aastal).

Grand Prix oli algselt kalendris hooaja kolmanda etapina kui 2006. aasta hooajal vahetas Bahrein kohad traditsiooniliselt hooaega alustava Austraalia Grand Prix'ga, et vältida konflikte Austraalias toimuva Rahvaste Ühenduse mängudega. 2009. aastal oli Bahrein hooaja neljas etapp. 2010. aastal korraldas Bahrein Vormel 1 teemantjuubeli auks hooaja avaetapi täispikal 6,299 km pikal "kestvussõitude trassil". Järgneval aastal pidi etapp toimuma taas Grand Prix trassil, mida kasutati 2004–2009.[18] 2011. aasta Grand Prix, mis pidi toimuma 13. märtsil, jäeti ära Bahreinis toimunud rahutuste tõttu, aga naasis 2012. aastal. Raja kümnenda aasta juubeli auks peeti Grand Prix esimest korda tehisvalguse käes. Edaspidised Bahreini Grand Prix'd on kõik peetud õhtul tehisvalguse käes. 2020. aastal korraldati rajal kaks Grand Prix'd, Bahreini ja Sakhiri Grand Prix'd, pärast koroonapandeemiast tingitud ümberkorraldusi. Sakhiri Grand Prix jaoks kasutati alternatiivset trassi.[19]

Korraldatud sarjad[muuda | muuda lähteteksti]

Bahreini rahvusvahelisel ringrajal on korraldatud mitmeid kõrgklassi võistlussarjasid, mille hulka kuuluvad muuhulgas Vormel 1, FIA kestvussõidu maailmameistrivõistlused, FIA Vormel 2 meistrivõistlused, FIA Vormel 3 meistrivõistlused ja Porsche Sprint Challenge Lähis-Ida.

Varem on ringrajal peetud ka muid sarju, nagu FIA GT meistrivõistlused, Speedcar Series, Austraalia V8 Supercars, GP2 Aasia ja ühekordne Bahreini Superprix Vormel 3 autodega. Esimene Vormel BMW maailma finaal leidis aset Bahreinis.

Sündmused[muuda | muuda lähteteksti]

Praegused
Endised

Rajarekordid[muuda | muuda lähteteksti]

Ametlikud kiireimad ringid Bahreini rahvusvahelisel ringrajal:

Kategooria Sõitja Auto Aeg Üritus Kuupäev
Grand Prix trass: 5,412 km (2005–)
F1 Hispaania Pedro de la Rosa McLaren MP4-20 1:31,447[3] 2005. aasta Bahreini Grand Prix 3. aprill 2005
LMP1 Brasiilia Lucas di Grassi Audi R18 1:41,511[20] 2016. aasta Bahreini 6 tunni võidusõit 19. november 2016
GP2 Belgia Stoffel Vandoorne Dallara GP2/11 1:43,166[21] 2015. aasta GP2 Bahreini teine etapp 20. november 2015
GP2 Aasia Jaapan Kamui Kobayashi Dallara GP2/05 1:43,604 2009. aasta GP2 Aasia Bahreini etapp 23. jaanuar 2009
FIA F2 Belgia Amaury Cordeel Dallara F2 2018 1:43,848 2022. aasta Vormel 2 Sakhiri etapp 19. märts 2022
Vormel V8 Jaapan Yu Kanamaru Dallara T12 1:48,216[22] 2017. aasta Vormel V8 Sakhiri etapp 18. november 2017
GP3 Itaalia Luca Ghiotto Dallara GP3/13 1:48,228[23] 2015. aasta GP3 Bahreini etapp 21. november 2015
LMP2 Suurbritannia Paul di Resta Oreca 07 1:48,579[24] 2019. aasta Bahreini 8 tunni võidusõit 14. detsember 2019
LMH Šveits Sébastien Buemi Toyota GR010 Hybrid 1:48,926[25] 2021. aasta Bahreini 6 tunni võidusõit 30. oktoober 2021
FIA F3 Barbados Zane Maloney Dallara F3 2019 1:51,231 2022. aasta Vormel 3 Sakhiri etapp 19. märts 2022
GT1 (GTS) Suurbritannia Jamie Davies Maserati MC12 GT1 1:56,478[26] 2005. aasta FIA GT Bahreini Supercar 500 25. november 2005
LM GTE Hispaania Miguel Molina Ferrari 488 GTE Evo 1:56,942[24] 2019. aasta Bahreini 8 tunni võidusõit 14. detsember 2019
MRF Challenge Holland Bent Viscaal Dallara Formulino Pro 2:00,349[27] 2019. aasta MRF Challenge Sakhiri etapp 13. detsember 2019
GT3 Suurbritannia Ben Barnicoat McLaren 720S GT3 2:00,675 2020. aasta Gulf 12 Hours 9. jaanuar 2021
GT2 Saksamaa Mike Rockenfeller Porsche 911 (996) GT3-RSR 2:01,821[26] 2005. aasta FIA GT Bahreini Supercar 500 25. november 2005
Ferrari Challenge Monaco Louis Prette Ferrari 488 Challenge 2:03,716[28] 2019. aasta Ferrari Challenge Euroopa Sakhiri etapp 17. veebruar 2019
Porsche Supercup Austria Norbert Siedler Porsche 911 (997 II) GT3 Cup 2:04,312[29] 2012. aasta Porsche Supercup Sakhiri teine etapp 22. aprill 2012
Stock Car Saksamaa Heinz-Harald Frentzen Speedcar V8 2:06,825[30] 2009. aasta Speedcar Series Bahreini esimene etapp 23. jaanuar 2009
V8 Supercars Uus-Meremaa Shane van Gisbergen Ford FG Falcon 2:06,910[31] 2010. aasta Desert 400 27. veebruar 2010
Vormel BMW Bahrein Salman Al Khalifa Mygale FB02 2:09,405[32] 2005. aasta Vormel BMW Aasia Sakhiri etapp 3. aprill 2005
TCR turismiauto Itaalia Gianni Morbidelli Honda Civic Type R TCR (FK2) 2:12,602 2016. aasta TCR International Sakhiri etapp 2. aprill 2016
GT4 Suurbritannia Warren Hughes McLaren 570S GT4 2:12,966[33] 2020. aasta Gulf 12 Hours 9. jaanuar 2021
Väline trass: 3,543 km (2005–)
F1 Suurbritannia George Russell Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance 0:55,404 2020. aasta Sakhiri Grand Prix 6. detsember 2020
FIA F2 Saksamaa Mick Schumacher Dallara F2 2018 1:04,087 2020. aasta Vormel 2 Sakhiri teine etapp 5. detsember 2020
Kestvussõitude trass: 6,299 km (2005–)
F1 Hispaania Fernando Alonso Ferrari F10 1:58,287 2010. aasta Bahreini Grand Prix 14. märts 2010
GP2 Aasia Itaalia Luca Filippi Dallara GP2/05 2:09,823 2010. aasta GP2 Aasia Bahreini teine etapp 13. märts 2010
Porsche Supercup Austria Norbert Siedler Porsche 911 (997 II) GT3 Cup 2:32,658[34] 2010. aasta Porsche Supercup Sakhiri esimene etapp 13. märts 2010
Paddock trass: 3,823 km (2004–)
V8 Supercars Austraalia Jason Bright Ford BA Falcon 1:24,910[35] 2006. aasta Desert 400 24. november 2006
Vormel BMW Saksamaa Nico Hülkenberg Mygale FB02 1:26,997[36] 2005. aasta Vormel BMW maailma finaal 16 December 2005
Sisetrass: 2,550 km (2004–)
GT3 Araabia Ühendemiraadid Bashar Mardini Porsche 911 (991) GT3 Cup 1:03,819[37] 2017. aasta Porsche Sprint Challenge Lähis-Ida Sakhir esimene etapp 10. märts 2017
TCR Touring Car Suurbritannia Josh Files Honda Civic Type R TCR (FK2) 1:09,824[38] 2017. aasta TCR Lähis-Ida Sakhiri etapp 11. märts 2017
Grand Prix trass: 5,417 km (2004)
F1 Saksamaa Michael Schumacher Ferrari F2004 1:30,252[3] 2004. aasta Bahreini Grand Prix 4. aprill 2004
F3 Suurbritannia Jamie Green Dallara F304 1:54,048[39] 2004. aasta Bahreini Superprix 10. detsember 2004
Vormel BMW Hongkong Marchy Lee Mygale FB02 2:10,784[40] 2004. aasta Vormel BMW Aasia Bahreini etapp 3. aprill 2004

Vaata ka[muuda | muuda lähteteksti]

Märkused[muuda | muuda lähteteksti]

  1. Bahreini rahvusvahelisel ringrajal on ainult GP trass 1. klassi litsentsiga. Ülejäänute litsents lõppes 18. aprillil 2022.

Viited[muuda | muuda lähteteksti]

  1. "LIST OF FIA LICENSED CIRCUITS" (PDF). FIA. 28. september 2016. Vaadatud 21. september 2022.
  2. "Bahrain 'tried to stop GP'". BBC News. 25. märts 2004. Vaadatud 21. september 2022.
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 "Race Preview". FIA Communications Department. Vaadatud 22. september 2022.
  4. "Bahrain named Centre of Excellence by FIA". Formula1.com. 13. aprill 2007. Vaadatud 21. september 2022.
  5. "Jobs 'for generations to come'". gulf-daily-news.com. 26. aprill 2009. Originaali arhiivikoopia seisuga 11. juuli 2011.
  6. "F1plus: Bahrain Grand Prix reinstated; race will take place on October the 30th". F1plus.com. 4. juuni 2011. Originaali arhiivikoopia seisuga 24. märts 2012. Vaadatud 21. september 2022.
  7. "Cybarco takes on $155 million Bahrain F1 circuit". xak.com. 21. november 2022. Originaali arhiivikoopia seisuga 11. jaanuar 2003. Vaadatud 21. september 2022.
  8. "Bahrain International Circuit". Originaali arhiivikoopia seisuga 4. jaanuar 2008. Vaadatud 21. september 2022.
  9. 9,0 9,1 "Bahrain International Circuit Info". Bahrain International Circuit. Originaali arhiivikoopia seisuga 3. jaanuar 2007. Vaadatud 21. september 2022.
  10. "Schumacher admits sand fear". BBC News. 29. märts 2004. Vaadatud 21. september 2022.
  11. "From Shropshire to Abu Dhabi GP". BBC. 30. oktoober 2009. Vaadatud 21. september 2022.
  12. "Michael Schumacher has Bahrain corner named in his honour". BBC. 2. veebruar 2014. Vaadatud 21. september 2022.
  13. "F1 to use Bahrain's 'outer track' for Sakhir Grand Prix, sub-60s laps expected". Formula1.com. 28. august 2020. Vaadatud 21. september 2022.
  14. 14,0 14,1 14,2 "Bahrain track guide". F1 Fanatic. Originaali arhiivikoopia seisuga 4. märts 2016. Vaadatud 21. september 2022.
  15. 15,0 15,1 "Car setups for Formula One". Vaadatud 21. september 2022.
  16. "In numbers - the Bahrain Grand Prix". formula1.com. Formula One World Championship Limited. 31. märts 2016. Vaadatud 21. aprill 2022.
  17. "Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2020 – Qualifying". Formula1.com. 28. november 2020. Vaadatud 21. september 2022.
  18. "Sakhir reverts to old layout for 2011". ESPN UK. Originaali arhiivikoopia seisuga 20. detsember 2013. Vaadatud 21. september 2022.
  19. "Formula 1 to return to Turkey as four more races are added to the 2020 F1 calendar". www.formula1.com (inglise). Vaadatud 21. september 2022.
  20. "2016 FIA WEC 6 Hours of Bahrain Race Final Classification by Class" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 20. november 2016. Vaadatud 22. september 2022.
  21. "2015 GP2 Series Bahrain Statistics". Vaadatud 22. september 2022.
  22. "2017 World Series Formula V8 3.5 Bahrain Statistics". Vaadatud 22. september 2022.
  23. "2015 GP3 Series Bahrain Statistics". Vaadatud 22. september 2022.
  24. 24,0 24,1 "2019 FIA WEC Bapco - 8 Hours of Bahrain Race Final Classification by Class" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 15. detsember 2019. Vaadatud 22. september 2022.
  25. "FIA WEC 2021 Bapco 6 Hours of Bahrain Race Final Classification by Category" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 30. oktoober 2021. Originaali (PDF) arhiivikoopia seisuga 30. oktoober 2021. Vaadatud 22. september 2022.
  26. 26,0 26,1 "FIA GT Championship Bahrain 2005". Vaadatud 22. september 2022.
  27. "MRF Challenge 8 Hours of Bahrain Race 1 Final Classification" (PDF). Vaadatud 22. september 2022.
  28. "2019 Trofeo Pirelli Bahrain Race 2 Final Classification" (PDF). Vaadatud 22. september 2022.
  29. "Rennergebnis Porsche Supercup 2012 Bahrain". Originaali arhiivikoopia seisuga 18. märts 2013. Vaadatud 22. september 2022.{{cite web}}: CS1 hooldus: robot: algne URL-i olek teadmata (link)
  30. "2009 Bahrain Speedcar - Round 4". Vaadatud 22. september 2022.
  31. "2010 Desert 400 #2". Vaadatud 22. september 2022.
  32. "Formula BMW Asia 2005 - Round 2 - Bahrain - Race". Vaadatud 22. september 2022.
  33. "2020 Gulf 12 Hours - Race Part 2 Fastest Lap times of all drivers" (PDF). Vaadatud 22. september 2022.
  34. "Rennergebnis Porsche Supercup Bahrain 14.03.2010". Originaali arhiivikoopia seisuga 15.04.2015. Vaadatud 22. september 2022.{{cite web}}: CS1 hooldus: robot: algne URL-i olek teadmata (link)
  35. "2006 Australian V8 Supercars Round 12: Bahrain, 24th-25th November". Vaadatud 22. september 2022.
  36. "Marco Holzer Wins First Formula BMW World Final". Vaadatud 22. september 2022.
  37. "National Race Day - Round 5 - March 2017 Porsche GT3 Cup Challenge ME Final results Race 1" (PDF). Vaadatud 22. september 2022.
  38. "National Race Day - Round 5 - March 2017 TCR ME Result of Race 1" (PDF). Vaadatud 22. september 2022.
  39. "2004 Bahrain Superprix". Vaadatud 22. september 2022.
  40. "Formula BMW Asia 2004 - Round 1 - Bahrain - Race". Vaadatud 22. september 2022.