Tartu–Petseri raudtee

Allikas: Vikipeedia
Tartu-Petseri raudtee
Eesti.raudteevõrk.Tartu–Petseri.svg
Üldist
Seis Kasutusel
Asukoht

Flag of Estonia.svg Eesti
(Tartumaa ja Põlvamaa)

Flag of Russia.svg Venemaa
(Pihkva oblast)
Alg- ja lõpp-punkt Tartu
Petseri
Rööpapaaride arv 1
Opereerimine
Avati 1931
Omanik Eesti Raudtee,
Vene Raudtee (Venemaa osa)
Operaator(id) Elron,
EVR Cargo,
E.R.S.
Tehniline
Raudtee pikkus 87,3 km
Rööpmelaius 1520 mm (laiarööpmeline)
Elektrifitseeritud Ei
Kiirus Kuni 120km/h
Peatused
Flag of Estonia.svg Tartu – 0,0 km

Flag of Estonia.svg Kirsi – 2,0 km
Flag of Estonia.svg Ülenurme – 5,9 km
Flag of Estonia.svg Uhti – 9,7 km
Flag of Estonia.svg Vana-Kuuste – 13,3 km
Flag of Estonia.svg Rebase – 17,8 km
Flag of Estonia.svg Laane (lammutatud) – 23,3 km
Flag of Estonia.svg Vastse-Kuuste – 28,1 km
Flag of Estonia.svg Valgemetsa – 31,6 km
Flag of Estonia.svg Kiidjärve – 34,3 km
Flag of Estonia.svg Taevaskoja – 37,8 km
Flag of Estonia.svg Põlva – 43,0 km
Flag of Estonia.svg Holvandi – 49,3 km
Flag of Estonia.svg Ruusa – 54,4 km
Flag of Estonia.svg Veriora – 60,6 km
Flag of Estonia.svg Ilumetsa – 66,0 km
Flag of Estonia.svg Orava – 72,5 km
Flag of Estonia.svg Kliima (lammutatud) – 79,0 km
Flag of Estonia.svg Piiroja (lammutatud) – 83,5 km

Flag of Russia.svg Petseri – 87,3 km

Tartu–Petseri raudtee on raudteelõik Eestis ja Venemaal, mis algab Tartus ja lõpeb Petseris.

Raudteel sõidavad kaubarongid Eesti ja Venemaa vahel ning reisirongid.

Reisiliiklus[muuda | muuda lähteteksti]

Raudteel opereerivad Elroni diiselrongid liinil Tartu-Koidula. Kuni 30. augustini 2011 lõppes reisirongiliiklus Oraval.

Koidula raudteepiirijaam[muuda | muuda lähteteksti]

Seoses Koidula raudteepiirijaama valmimisega 2011. aasta keskel muutus raudtee paiknemine. Raudtee ei läbi enam kunagist Piiroja raudteepeatust, vaid läbib Koidula raudteejaama. Selle jaoks demonteeriti mitu kilomeetrit raudteed Kliima ja Petseri vahel. Koidula raudteejaamas liitub raudtee Valga–Petseri raudteega, tänu millele sai võimalikuks rongiliiklus nn Kagu-Eesti kolmnurgas (TartuValgaKoidula–Tartu).

Ajalugu[muuda | muuda lähteteksti]

Tartu–Petseri raudtee ehitati aastatel 1927–1931. Raudtee avati 1. novembril 1931.[1]

Alates 1889. aastast toimus raudteeliiklus Tartust Venemaale Valga kaudu. Enne II maailmasõda toimus raudteeliiklus Eesti Vabariigist Venemaale läbi Petserimaal paiknenud Irboska raudteepiiripunkti [2][3][4][5]. Pärast raudteeliini valimimist ujutasid Tartu üle raudteel ilma rahata kohale sõitnud Petseri kerjused[6].

Pildid[muuda | muuda lähteteksti]

Välislingid[muuda | muuda lähteteksti]

Viited[muuda | muuda lähteteksti]

  1. Tähtpäevi novembris. Koit, 29. oktoober 2016
  2. Postimees 12.02.1935: Irboska kaudu tuli Nõukogude Venest kaupa, sh soola, petrooleumi ja põllurammu. Välja läks peamiselt põlevkivisaadusi ja loomi (hobuseid)
  3. Postimees 14.10.1935: Irboska kaudu tuli Nõukogude Venest kaupa, sh superfosfaati, soola ja petrooleumi. Välja läks kariloomi.
  4. Postimees 11.08.1935: Irboska raudteejaama kaudu sisse tulnud Nõukogude Venemaalt kaupa, sh soola, superfosfaati, petrooleumi, kriiti, ookerit, gaasiõli jne. Välja läks kariloomi.
  5. Postimees 10.09.1935: Välja läinud kaupa, kus esikohal põlevkivisaadused.
  6. Uue Petseri raudtee varjukülgi. Vaba Maa, 24. august 1934, nr. 198, lk. 6.