Elron
Eesti Liinirongid AS (varasem Elektriraudtee AS) on Eesti reisirongide operaatorfirma, mis tegutseb kaubamärgi ELRON all.[1] Firma ainuomanik on Eesti riik.
Aastal 2016 tehti Elroni rongidega 6,8 miljonit reisi, aastane kasv oli 4%.[2]
2018. aasta esimeses pooles sõideti rongiga 3 861 000 korda, kokku tehti üle 280 000 reisi rohkem kui aasta tagasi. Kasv oli mullusega võrreldes 8%.[viide?]
Juhtimine[muuda | muuda lähteteksti]
2017. aasta juuni seisuga oli Elroni juhatuse esimees Andrus Ossip ja juhatuse liige Riho Seppar. Ettevõtte nõukogusse kuulusid Hindrek Allvee (al 2017 mai), Kai Realo (al 2017 mai), Kalle Viks (al 2017 mai) ja Siiri Odrats-Koni (al 2014).[3]
2018. aasta juuli seisuga oli Elroni juhatuse esimees Olle Tischler ja juhatuse liige Riho Seppar. Ettevõtte nõukogusse kuulusid Siiri Odrats-Koni (nõukogu esimees), Hindrek Allvee, Kai Realo ja Kalle Viks.[4]
Ajalugu[muuda | muuda lähteteksti]
Elektriraudtee Aktsiaselts tekkis 23. detsembril 1998 AS Eesti Raudtee jagunemisel, iseseisvat majandustegevust alustati 1. jaanuarist 1999. Esialgu kuulusid kõik aktsiad aktsiaseltsile Eesti Raudtee, 15. novembril 2000 läksid need üle Eesti Vabariigile.
Oktoobris 2013 vahetas Elektriraudtee oma nime Eesti Liinirongide vastu, sest 2014. aastast pidi ettevõte hakkama teenindama reisirongiliine üle kogu Eesti, nii elektri- kui ka diiselrongidega, mistõttu poleks vana nimi sobinud. 1. jaanuaril 2014 võttiski Elron üle seni Edelaraudtee teenindada olnud liinid.
Elron teenindab reisijaid Stadler FLIRT rongidega 17 liinil neljas suunas. Läänesuunas teenindatakse liine Tallinnast Pääskülla, Keilasse, Paldiskisse, Kloogaranda, Riisiperre ja Turbasse, edelasuunas Viljandisse, Türile ja Raplasse. Idasuunas sõidavad rongid Tartusse (nii tava kui ka ekspressrongid), Narvasse, Rakverre ja Aegviitu. Kagusuunas teenindatakse liine Tartu–Põlva–Koidula (suviti pikendatakse Piusani) ja Tartu–Elva–Valga. Käigus on ka Jõgeva–Tartu rongid. Varem on toiminud ka liinid Tallinn–Lelle ja Lelle–Pärnu.[5]
Oktoobris 2020 teatas Elron, et ostab Tšehhi ettevõttelt Škoda Vagonka A.S. kuus reisirongi optsiooniga tellida hiljem veel kümme rongi. Rongid saabuvad Eestisse 2024. aasta teises pooles ning need hakkavad peamiselt teenindama Tallinn-Tartu rongiliini.[6]
Rongipark[muuda | muuda lähteteksti]
Elroni rongipark koosneb 38 Stadler FLIRTi koosseisust, millest 18 on elektrirongid ja 20 diiselrongid.
Koosseis | Vaguneid | Istekohti | Kasutuses | Märkused | |
---|---|---|---|---|---|
I kl | II kl | ||||
Stadler FLIRT EMU | 3 | 196 | 12 | ||
Stadler FLIRT EMU | 4 | 274 | 6 | ||
Stadler FLIRT DMU | 2 | 16 | 105 | 6 | |
Stadler FLIRT DMU | 3 | 24 | 161 | 8 | |
Stadler FLIRT DMU | 4 | 48 | 214 | 6 | |
Kokku | 38 |
Koosseisu
number |
Koosseisu nimi | Liik | Ehitatud | Märkused |
---|---|---|---|---|
1401 | Kegel | EMU | 09.2012 | |
1402 | Charlottenhof | EMU | 10.2012 | |
1403 | Lendav Läänlane | EMU | 12.2012 | |
2404 | Pahlen | DMU | 08.2012 | |
2305 | Mulgi Ekspress | DMU | 01.2013 | |
1406 | Bussnang | EMU | 04.2013 | |
1407 | Pääsküla | EMU | 05.2013 | |
1408 | Orle | EMU | 05.2013 | |
1309 | Berta | EMU | 05.2013 | |
1310 | Kedder | EMU | 05.2013 | |
1311 | Riesenberg | EMU | 05.2013 | |
2312 | Fellin | DMU | 05.2012 | |
2313 | Pernau | DMU | 05.2012 | |
2314 | Hermet | DMU | 06.2013 | |
2315 | Johanna | DMU | 06.2013 | |
1316 | Koit | EMU | 06.2013 | |
2317 | Susanna | DMU | 06.2013 | |
2318 | Pitka | DMU | 06.2013 | |
1319 | Hämarik | EMU | 06.2013 | |
2320 | Luule | DMU | 07.2013 | |
1321 | Päike | EMU | 07.2013 | |
2422 | Reval | DMU | 07.2013 | |
1323 | Tulihobune | EMU | 08.2013 | |
1324 | Apelsin | EMU | 08.2013 | |
2425 | Dorpat | DMU | 10.2013 | |
1326 | Pikne | EMU | 08.2013 | |
1327 | Elektra | EMU | 09.2013 | |
2428 | Krull | DMU | 10.2013 | |
1329 | Kõu | EMU | 10.2013 | |
1330 | Amandus | EMU | 10.2013 | |
2431 | Tarapita | DMU | 10.2013 | |
2432 | Balti Ekspress | DMU | 11.2013 | |
2233 | Lembitu | DMU | 02.2013 | |
2234 | Werro | DMU | 12.2013 | |
2235 | Pölwe | DMU | 01.2014 | |
2236 | Pisuhänd | DMU | 02.2014 | |
2237 | Linda | DMU | 03.2014 | |
2238 | Martino | DMU | 04.2014 |
Vaata ka[muuda | muuda lähteteksti]
Viited[muuda | muuda lähteteksti]
- ↑ Kaubamärkide andmebaas, vaadatud 4. jaanuar 2014
- ↑ Elron: Rongiga reisijate arvu kasv kiirenes aasta lõpus, vaadatud 5. veebruaril 2017
- ↑ "Tegevus ja juhtimine". elron.ee. Vaadatud 21. juuni 2017. Arhiiviversioon, arhiveeritud 6. juunil 2017.
- ↑ "Tegevus ja juhtimine". elron.ee. Vaadatud 17. juulil 2018. Arhiiviversioon, arhiveeritud 17. juulil 2018.
- ↑ Elron: Peatused (vaadatud 13. jaanuaril 2016)
- ↑ "Uued rongid ehitab Škoda". Elron. Vaadatud 14. november 2020.
- ↑ Elron: Rongidest (vaadatud 13. jaanuaril 2016)
Välislingid[muuda | muuda lähteteksti]
![]() |
Pildid, videod ja helifailid Commonsis: Elron |
- Elroni koduleht
- Urmas Tooming. Elektriraudtee ostab 18 tuliuut elektrirongi Postimees.ee, 31. märts 2009