Fiat Tipo 3000

Allikas: Vikipeedia

Fiat Tipo 3000

Fiat3000.jpg

Fiat Tipo 3000 mod.1921 tehnilised andmed
Pikkus 4,33 m
Laius 1,68  m
Kõrgus 2,22  m
Kaal t
Kiirus maastikul ? km/h
maanteel 21 km/h
Käiguvaru maanteel ? km/h
maanteel 95 km
Suurtükk
Kuulipildujad 2 x 8 mm Fiat 35
Soomus 6–16 mm
Mootor 4 silindriline Fiat
Mootori võimsus 64 hj
Meeskond 2 inimest

Fiat Tipo 3000 oli Itaalia versioon Prantsuse tankist Renault FT-17 ning ühtlasi oli see esimene Itaalias seeriatootmisse lastud tank.

Fiat 3000 kere läbilõige.

Renault FT-17-st pidi saama Itaalia standard tank Esimeses maailmasõjas, selle tarbeks oli Prantsusmaalt tellitud 1400 masinat. Tellimuse tähtaja lõpp oli 1919. aasta mais, kuid sõja lõppedes olles kätte saanud 100 masinat lõppes ka tellimuse leping. Itaalias hakati välja töötama oma tanki, mille eeskujuks oli Renault FT-17. Esimesed masinad valmisid 1921. aastal ning ametlikuks nimetuseks said need "Carro d' assalto Fiat Tipo 3000, mod. 21". Masinad olid relvastatud kahe 8 mm kuulipildujaga.

1929. aastal, moderniseerimise käigus relvastati osa masinaid 37 mm suurtükiga ning uue relvastusega masin läks tootmisse 1930. aastal nimetuse all "Carro d' assalto Fiat Tipo 3000, mod. 30". Uus mudel sai endale uue, võimsama mootori, paksema soomuse ja täiustatud veermiku, peale selle oli muudetud ka kere kuju.

Fiat 3000 tehti ka ekspordiks ning kuni 1930-ndate aastateni oli neid eksporditud Albaaniasse, Lätti ja Abesiiniasse (Etioopiasse).

Enne Teise maailmasõja algust viidi Itaalias sisse uus tankide nimetuste süsteem ning mudel 21 sai nimeks L.5/21 ja mudel 30 – L.5/30.

Esmakordselt oli lahingutegevuses Fiat 3000 1926. aastal Liibüas ning 1935. aastal Etioopias. Teise maailmasõja alguses saadeti mõningad masinad 1940. aastal Kreeka-Albaania rindele. Viimane kasutus oli 1943. aasta juulis Sitsiilias, kuhu tollajal maabusid liitlasväed ning Sitsiilias oli Fiat 3000-ga relvastatud kaks Itaalia kompaniid.

Läti armee tankid Fiat 3000