Tallinna–Tartu kiirrongiliin
Ilme
| E34 Tallinna–Tartu kiirrongiliin | ||||
|---|---|---|---|---|
|
| ||||
| Üldist | ||||
| Seis | Kasutusel | |||
| Asukoht |
(Harjumaa, Lääne-Virumaa, Jõgevamaa ja Tartumaa) | |||
| Alg- ja lõpp-punkt |
Tallinn Tartu | |||
| Kasutusel olevate jaamade ja peatuste arv | 7 | |||
| Rööpapaaride arv |
2 (Tallinn–Tapa) 1 (Tapa–Tartu) | |||
| Opereerimine | ||||
| Operaator(id) | Elron | |||
| Depoo(d) | Pääsküla depoo | |||
| Tehniline | ||||
| Rööpmelaius |
1520 mm (laiarööpmeline) | |||
| Elektrifitseeritud | Ei | |||
| ||||
Tallinna–Tartu ekspressliin (kiirrongiliin) on Elroni opereeritav ekspressrongiliin Eestis, mis läbib Harjumaad, Lääne-Virumaad, Jõgevamaad ja Tartumaad.
Liinil sõidab päevas mõlemal suunal 7 reisirongi, mis on ühildatud ka kõigi Valga ja Koidula suuna rongidega.[1]
Liini teenindavad Stadler FLIRT diiselrongid. Tapa–Tartu raudteelõigul toimuvate taristutööde ja elektrifitseerimisega tõstetakse rongide kiiruseid ja plaanitakse liinile tuua Škoda 21Ev elektrirongid.[1][2]
Peatused
[muuda | muuda lähteteksti]Pildid
[muuda | muuda lähteteksti]- Tallinnast Tartusse suunduv reisirong (vasakul)
- Ülemiste jaama ooteplatvorm Rail Baltica reisiterminalis
- Stadler FLIRTdiiselrong Tartu raudteejaamas
Vaata ka
[muuda | muuda lähteteksti]Viited
[muuda | muuda lähteteksti]- 1 2 "Ida- ja lõunasuuna sõiduplaan alates 05. jaanuarist 2026" (PDF). Elron.ee. Vaadatud 04.01.2026.
- ↑ ERR, Hanneli Rudi | (27. november 2025). "Uued Škoda rongid teevad laupäeval esimese sõidu". ERR. Vaadatud 4. jaanuaril 2026.