Jõgeva–Tartu rongiliin
Ilme
| R44 Jõgeva–Tartu rongiliin | ||||
|---|---|---|---|---|
|
| ||||
| Üldist | ||||
| Seis | Kasutusel | |||
| Asukoht |
(Jõgevamaa ja Tartumaa) | |||
| Alg- ja lõpp-punkt |
Jõgeva raudteejaam Tartu raudteejaam | |||
| Kasutusel olevate jaamade ja peatuste arv | 5 | |||
| Rööpapaaride arv | 1 | |||
| Opereerimine | ||||
| Avati | 2007 | |||
| Operaator(id) | Elron | |||
| Depoo(d) | Pääsküla depoo | |||
| Tehniline | ||||
| Rööpmelaius |
1520 mm (laiarööpmeline) | |||
| Elektrifitseeritud | Ei | |||
| ||||
Jõgeva–Tartu rongiliin on Elroni opereeritav rongiliin Eestis, mis avati 2007. aastal Jõgeva ja Tartu vahel reisijate nõudlusest.[1] Rongiliini teenindavad Stadler FLIRT diiselrongid.
Rongiliinil on üks tööpäeva hommikune väljumine Jõgevast Tartusse.[2]
Algselt teenindasid liini Edelaraudtee tavaklassi vagunid, mis sõitsid kord päevas mõlemas suunas. Täispilet maksis 30 krooni. Vähese reisijate arvu tõttu võeti 2015. aasta mais rongiliinilt ära õhtused väljumised.[1][3][4][5]
Jõgeva ja Tartu vahel on võimalik liigelda ka Tallinna–Tartu liini reisirongidega.
Peatused
[muuda | muuda lähteteksti]Kärkna peatuses toimub sisenemine ja väljumine vaid rongi multifunktsionaalse ala kaudu.[6]
Raudteesillad
[muuda | muuda lähteteksti]Viited
[muuda | muuda lähteteksti]- 1 2 "Edelaraudtee pani Tartu ja Jõgeva vahel käima lisareisi" ERR Uudised, 1. oktoober 2007
- ↑ "Sõiduplaanid | Elron". elron.ee.
- ↑ ERR (14. aprill 2015). "Elroni uus sõiduplaan toob otseühenduse Pärnuga". ERR.
- ↑ "Elroni uus sõiduplaan toob olulised muudatused". Ärileht.
- ↑ Vilja Kohler: Rongireisijatel tuleb suvel ka bussiga sõita; Tartu Postimees, 15.04.2015
- ↑ "Peatused | Elron". elron.ee. Vaadatud 6. jaanuaril 2026.