Mine sisu juurde

Jõgeva–Tartu rongiliin

Allikas: Vikipeedia
R44 Jõgeva–Tartu rongiliin
Üldist
Seis Kasutusel
Asukoht Eesti
(Jõgevamaa ja Tartumaa)
Alg- ja lõpp-punkt Jõgeva raudteejaam
Tartu raudteejaam
Kasutusel olevate jaamade ja peatuste arv 5
Rööpapaaride arv 1
Opereerimine
Avati 2007
Operaator(id) Elron
Depoo(d) Pääsküla depoo
Tehniline
Rööpmelaius 1520 mm
(laiarööpmeline)
Elektrifitseeritud Ei
Peatused

Jõgeva–Tartu rongiliin on Elroni opereeritav rongiliin Eestis, mis avati 2007. aastal Jõgeva ja Tartu vahel reisijate nõudlusest.[1] Rongiliini teenindavad Stadler FLIRT diiselrongid.

Rongiliinil on üks tööpäeva hommikune väljumine Jõgevast Tartusse.[2]

Algselt teenindasid liini Edelaraudtee tavaklassi vagunid, mis sõitsid kord päevas mõlemas suunas. Täispilet maksis 30 krooni. Vähese reisijate arvu tõttu võeti 2015. aasta mais rongiliinilt ära õhtused väljumised.[1][3][4][5]

Jõgeva ja Tartu vahel on võimalik liigelda ka Tallinna–Tartu liini reisirongidega.

Kärkna peatuses toimub sisenemine ja väljumine vaid rongi multifunktsionaalse ala kaudu.[6]

Raudteesillad

[muuda | muuda lähteteksti]
  1. 1 2 "Edelaraudtee pani Tartu ja Jõgeva vahel käima lisareisi" ERR Uudised, 1. oktoober 2007
  2. "Sõiduplaanid | Elron". elron.ee.
  3. ERR (14. aprill 2015). "Elroni uus sõiduplaan toob otseühenduse Pärnuga". ERR.
  4. "Elroni uus sõiduplaan toob olulised muudatused". Ärileht.
  5. Vilja Kohler: Rongireisijatel tuleb suvel ka bussiga sõita; Tartu Postimees, 15.04.2015
  6. "Peatused | Elron". elron.ee. Vaadatud 6. jaanuaril 2026.