Pärnu–Mõisaküla–Viljandi raudtee: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
P parandasin skripti abil kriipsud
26. rida: 26. rida:


==Raudteeliini ehitamine==
==Raudteeliini ehitamine==
Juurdeveoraudtee ehitamine Eestis algas 1895. aastal. Kitsarööpmelise raudtee pealiin kulges [[Valga-Ruhja-Pärnu raudtee|Pärnu ja Valga vahel]], esimene rong Pärnust Valka väljus 1896. aasta 5. oktoobril ([[vkj]]).
Juurdeveoraudtee ehitamine Eestis algas 1895. aastal. Kitsarööpmelise raudtee pealiin kulges [[Valga-Ruhja-Pärnu raudtee|Pärnu ja Valga vahel]], esimene rong Pärnust Valka väljus 5. oktoobril 1896 ([[vkj]]).


Samaaegselt [[Valga–Ruhja–Pärnu raudtee|Pärnu-Valga raudtee]] ehitusega ehitati [[Mõisaküla]]–[[Viljandi]] kitsarööpmeline harutee (algselt [[Laatre-Viljandi raudtee|Laatre-Viljandi kitsarööpmeline harutee]]), mis avati ajutiseks liikluseks [[31. jaanuar]]il ja alaliseks liikluseks [[1. august]]il 1897. aastal.
Samaaegselt [[Valga–Ruhja–Pärnu raudtee|Pärnu–Valga raudtee]] ehitusega ehitati [[Mõisaküla]]–[[Viljandi]] kitsarööpmeline harutee (algselt [[Laatre-Viljandi raudtee|Laatre-Viljandi kitsarööpmeline harutee]]), mis avati ajutiseks liikluseks [[31. jaanuar]]il ja alaliseks liikluseks [[1. august]]il 1897.


Sõjaeelse Eesti Vabariigi ajal läbis Pärnu-Valga reisirong alates Mõisakülast Läti territooriumit, mistõttu oli mitmeid kordi päevakorral paralleelse ühenduse loomine Abjast läbi Tõrva Valka. Ehitusega alustati 1939. aastal ja see jäigi lõpetamata.
Sõjaeelse Eesti Vabariigi ajal läbis Pärnu–Valga reisirong alates Mõisakülast Läti territooriumi, mistõttu oli mitu korda päevakorral paralleelse ühenduse loomine Abjast läbi Tõrva Valka. Ehitust alustati 1939. aastal, kuid see jäigi lõpetamata.
<ref>http://www.mulgirailway.com/start.html</ref>
<ref>http://www.mulgirailway.com/start.html</ref>
[[Pilt:Viljandi raudteejaam 2.jpg|pisi|Viljandi raudteejaam]]
[[Pilt:Viljandi raudteejaam 2.jpg|pisi|Viljandi raudteejaam]]


Kitsarööpmeline raudteeharu Mõisaküla ja Viljandi vahel suleti [[3. juuni]]l [[1973]]. aastal.
Kitsarööpmeline raudteeharu Mõisaküla ja Viljandi vahel suleti [[3. juuni]]l [[1973]].


[[Pilt:Mõisaküla jaamahoone.jpg|pisi|Mõisaküla jaamahoone.]]
[[Pilt:Mõisaküla jaamahoone.jpg|pisi|Mõisaküla jaamahoone.]]
41. rida: 41. rida:
*[[Pärnu]] kesklinna tupikjaam ("Pärnu.M." aastatel 1896–1972)
*[[Pärnu]] kesklinna tupikjaam ("Pärnu.M." aastatel 1896–1972)
*[[Papiniidu raudteejaam]] (aastatel 1896–1972, endise nimega Valdhofi)
*[[Papiniidu raudteejaam]] (aastatel 1896–1972, endise nimega Valdhofi)
*Praegune [[Pärnu raudteejaam]] rajati [[Raeküla (Pärnu)|Raekülla]] 1985.a. [[kitsarööpmeline raudtee|kitsarööpmelise raudtee]] [[laiarööpmeline raudtee|laiarööpmeliseks]] ehitamisel seoses [[Tallinna-Pärnu-Riia raudtee]]ga.
*Praegune [[Pärnu raudteejaam]] rajati [[Raeküla (Pärnu)|Raekülla]] 1985 .aastal [[kitsarööpmeline raudtee|kitsarööpmelise raudtee]] [[laiarööpmeline raudtee|laiarööpmeliseks]] ehitamisel seoses [[Tallinna-Pärnu-Riia raudtee|Tallinna–Pärnu–Riia raudtee]]ga.
**[[Vaskrääma raudteepeatus]]
**[[Vaskrääma raudteepeatus]]
**[[Surju raudteejaam]]
**[[Surju raudteejaam]]

Redaktsioon: 14. oktoober 2014, kell 23:43

Pärnu–Mõisaküla–Viljandi raudtee
Üldist
Asukoht Eesti
(Pärnumaa ja Viljandimaa)
Alg- ja lõpp-punkt Pärnu
Viljandi
Tehniline
Rööpmelaius kitsarööpmeline 750mm

Pärnu–Mõisaküla–Viljandi raudtee oli endisest Liivimaa kitsarööpmelisest juurdeveoraudtee Valga–Ruhja–Pärnu raudteeliinist Eesti territooriumile jäänud osa.

Raudteeliini ehitamine

Juurdeveoraudtee ehitamine Eestis algas 1895. aastal. Kitsarööpmelise raudtee pealiin kulges Pärnu ja Valga vahel, esimene rong Pärnust Valka väljus 5. oktoobril 1896 (vkj).

Samaaegselt Pärnu–Valga raudtee ehitusega ehitati MõisakülaViljandi kitsarööpmeline harutee (algselt Laatre-Viljandi kitsarööpmeline harutee), mis avati ajutiseks liikluseks 31. jaanuaril ja alaliseks liikluseks 1. augustil 1897.

Sõjaeelse Eesti Vabariigi ajal läbis Pärnu–Valga reisirong alates Mõisakülast Läti territooriumi, mistõttu oli mitu korda päevakorral paralleelse ühenduse loomine Abjast läbi Tõrva Valka. Ehitust alustati 1939. aastal, kuid see jäigi lõpetamata. [1]

Viljandi raudteejaam

Kitsarööpmeline raudteeharu Mõisaküla ja Viljandi vahel suleti 3. juunil 1973.

Mõisaküla jaamahoone.

Raudteepeatused liinil

Kirjandus

Viited

Välisviited