Saaremaa Laevakompanii

Saaremaa Laevakompanii
Asutatud	1992
Peakorter	Kohtu 1, 93819 Kuressaare
Valdkonnad	Laevandus
Teenused	parvlaevade opereerimine, reisijate ja sõidukite vedu meritsi
Võrguleht	http://www.tuulelaevad.ee

Saaremaa Laevakompanii logo Regula korstnal.

Saaremaa Laevakompanii (SLK) on 1992. a asutatud Eesti laevandusettevõte, mille põhitegevusala on laevadega reisijate ja sõidukite vedu Lääne-Eesti vetes. SLK-s töötab umbes 200 inimest.

Algul vedas SLK kolme kaubalaevaga paberipuitu ja puistmaterjale, reisijaid veab alates 1994. aasta suvest, mil võitis parvlaevaliinide operaatori leidmiseks korraldatud konkursi.

Saaremaa Laevakompaniile kuuluvad 2005. aastal asutatud tütarettevõte Väinamere Liinid OÜ, mis tegeleb alates 2006. aasta oktoobrist reisijateveoga Heltermaa–Rohuküla ja Kuivastu-Virtsu ning Triigi-Sõru parvlaevaliinidel, ja 2005. aasta märtsis loodud SSC Ferries OÜ (kuni 2006. aastani SLK Ferries OÜ), mis opereeris Mõntu-Ventspilsi liini, kus 2008. aastani sõitis parvlaev Scania. Saaremaa Laevakompanii tütarfirma Narva-Line OÜ (likvideerimisel) opereeris Sillamäe-Kotka laevaliinil.

Aastal 2007 tellis Saaremaa Laevakompanii kolm uut parvlaeva. Esimese uue laeva Muhumaa kiilutseremoonia peeti 21. mail 2008 Klaipedas (Leedus), Eesti lipp heisati 8. märtsil 2010 Fiskerstrand Werftis (Norras). 15. märtsil asus laev Rohuküla-Heltermaa liinile. Saaremaa alustas liinil Virtsu-Kuivastu 18. juunil 2010. Hiiumaa alustas liinil Rohuküla-Heltermaa 5. mail 2011.

Uued laevad mahutavad vähemalt 160 sõiduautot ja kuni 600 reisijat, need ligi 97 meetrit pikad, 18 meetrit laiad ning nende süvis on 4 meetrit.

Laevastik

Laev	Ehitamisaeg	Laevastikus alates	Laevatehas	Liin	Lipp
Regula	1971	1997	Jos L Meyer Werft, Saksamaa	Rohuküla–Heltermaa
St. Ola	1971	2002	Jos L Meyer Werft, Saksamaa	Rohuküla sadamas
Kõrgelaid	1987	1994	Riga Shiprepair Yard, Läti	Triigi–Sõru
Harilaid	1985	1994	Riga Shiprepair Yard, Läti	Rohuküla sadamas
Aegna	1979	2004		Roomassaare–Ruhnu
Muhumaa	2009	2010	Fiskerstrand Verft BLRT AS, Norra	Kuivastu – Virtsu
Saaremaa	2010	2010	Fiskerstrand Verft BLRT AS, Norra	Kuivastu – Virtsu
Hiiumaa	2011	2011	Fiskerstrand Verft BLRT AS, Norra	Rohuküla – Heltermaa

Endised laevad

Laev	Ehitamisaeg	Laevastikus	Laevatehas	Kogumahutavus	Märkused	Praegune omanik/staatus
Scania	1972	2000–2010	Aalborg Værft A/S, Taani	3474		Müüdi Itaalia laevafirmale Medmar Group, kannab nime Emanuele d'Abundo Primo
Viire	1989	1999–2009	North East Shipbuilders Ltd Sunderland , Inglismaa
Koguva	1979	1994–2009	Riga Shiprepair Yard, Läti	970	Lammutatud BLRTs
Hiiumaa	1966	1997–2008	Høivolds Mekaniska Verksted A/S, Norra	460	2008 müüdi BLRT-sse vanarauaks
Vardo	1962	1995–2008	Rauma-Repola, Soome	122
Vironia	1977	2006–2007	Bergens Mekaniske Verksted A/S, Norra	6111		Kannab nime Kopernik ja kuulub Unity Line-le
Ofelia	1968	1998–2012	Krögerwerft GmbH, Saksamaa	3638	2012 müüdud
Vormsi	1975	1997–1998
Vohilaid	1983	1997–199?
Ahelaid	1986	1997–1999
Tehumardi	1973	1997–200?

NB! Parvlaevad Vormsi, Vohilaid, Ahelaid, Tehumardi ja Hiiumaa sõitsid Lääne-Eesti saarte ja mandri vahelistel liinidel juba siis, kui laevaühendus saartega allus Eesti Merelaevandusele. SLK omandas need laevad 1997. aastal.

Liinid

• Heltermaa – Rohuküla
• Sõru – Triigi
• Kuivastu – Virtsu
• Roomassaare – Ruhnu (2005–2008)
• Pärnu – Ruhnu
• Mõntu – Ventspils (suveliin 2005–2008)
• Sillamäe – Kotka (2006–2007)
• Tallinn – Aegna (2004)

Laevakompanii ajalugu

• 1992 – Asutati Saaremaa Laevakompanii
• 1994 – Algas reisijate ja kauba vedu Lääne-Eesti saarte ja mandri vahel
• 1995 – Taastati Saaremaa-Hiiumaa vaheline laevaliiklus
• 1997 – Osteti parvlaev Regula Virtsu – Kuivastu liinile
• 1997 – Osteti parvlaev Ofelia Rohuküla – Heltermaa liinile
• 1997 – Osteti parvlaev Vårdö (nüüd Vardo)
• 1998 – Saadi Saaremaa kõige kasulikuma ettevõtte auhind
• 1999 – Renditi parvlaev Viire
• 2000 – Osteti parvlaev Scania
• 2002 – Osteti parvlaev St. Ola
• 2004 – Osteti reisilaev Aegna, mis sõitis suveliinil Tallinn-Aegna
• 2005 – asutati Saaremaa Laevakompanii tütarettevõtte Väinamere Liinid OÜ
• 2005 – Aegna asus liinile Roomassaare-Ruhnu (kuni 2008. aastani)
• 2005 – loodi Saaremaa Laevakompaniile tütarettevõte SLK Ferries OÜ (hilisema nimega SCC Ferries OÜ)
• 2006 – Avati Sillamäe–Kotka laevaliin, millel sõitis parvlaev St. Ola, hiljem Vironia
• 2008 – Pandi kiil esimesele uuele parvlaevale
• 2009 – Lõppes leping parvlaeva Viire rentimiseks
• 2010 – Valmisid esimesed uued parvlaevad Muhumaa ja Saaremaa
• 2010 – Müüdi parvlaev Scania
• 2011 – Valmis kolmas uus parvlaev Hiiumaa
• 2012 – Müüdi parvlaev Ofelia

Välislingid

• Saaremaa Laevakompanii uus koduleht
• Saaremaa Laevakompanii varasem koduleht