Saaremaa Laevakompanii

Allikas: Vikipeedia
Saaremaa Laevakompanii
Asutatud 1992
Peakorter Kohtu 1, 93819 Kuressaare
Valdkonnad Laevandus
Teenused parvlaevade opereerimine, reisijate ja sõidukite vedu meritsi
Võrguleht http://www.tuulelaevad.ee
Saaremaa Laevakompanii logo Regula korstnal.

Saaremaa Laevakompanii (SLK) on 1992. a asutatud Eesti laevandusettevõte, mille põhitegevusala on laevadega reisijate ja sõidukite vedu Lääne-Eesti vetes. SLK-s töötab umbes 200 inimest.

Algul vedas SLK kolme kaubalaevaga paberipuitu ja puistmaterjale, reisijaid veab alates 1994. aasta suvest, mil võitis parvlaevaliinide operaatori leidmiseks korraldatud konkursi.

Saaremaa Laevakompaniile kuuluvad 2005. aastal asutatud tütarettevõte Väinamere Liinid OÜ, mis tegeleb alates 2006. aasta oktoobrist reisijateveoga HeltermaaRohuküla ja Kuivastu-Virtsu ning Triigi-Sõru parvlaevaliinidel, ja 2005. aasta märtsis loodud SSC Ferries OÜ (kuni 2006. aastani SLK Ferries OÜ), mis opereeris Mõntu-Ventspilsi liini, kus 2008. aastani sõitis parvlaev Scania. Saaremaa Laevakompanii tütarfirma Narva-Line OÜ (likvideerimisel) opereeris Sillamäe-Kotka laevaliinil.

Aastal 2007 tellis Saaremaa Laevakompanii kolm uut parvlaeva. Esimese uue laeva Muhumaa kiilutseremoonia peeti 21. mail 2008 Klaipedas (Leedus), Eesti lipp heisati 8. märtsil 2010 Fiskerstrand Werftis (Norras). 15. märtsil asus laev Rohuküla-Heltermaa liinile. Saaremaa alustas liinil Virtsu-Kuivastu 18. juunil 2010. Hiiumaa alustas liinil Rohuküla-Heltermaa 5. mail 2011.

Uued laevad mahutavad vähemalt 160 sõiduautot ja kuni 600 reisijat, need ligi 97 meetrit pikad, 18 meetrit laiad ning nende süvis on 4 meetrit.


Laevastik[muuda | redigeeri lähteteksti]

Laev Ehitamisaeg Laevastikus alates Laevatehas Liin Lipp
Regula 1971 1997 Jos L Meyer Werft, Saksamaa Rohuküla–Heltermaa Flag of Estonia.svg
St. Ola 1971 2002 Jos L Meyer Werft, Saksamaa Rohuküla sadamas Flag of Estonia.svg
Kõrgelaid 1987 1994 Riga Shiprepair Yard, Läti Triigi–Sõru Flag of Estonia.svg
Harilaid 1985 1994 Riga Shiprepair Yard, Läti Rohuküla sadamas Flag of Estonia.svg
Aegna 1979 2004 RoomassaareRuhnu Flag of Estonia.svg
Muhumaa 2009 2010 Fiskerstrand Verft BLRT AS, Norra KuivastuVirtsu Flag of Estonia.svg
Saaremaa 2010 2010 Fiskerstrand Verft BLRT AS, Norra KuivastuVirtsu Flag of Estonia.svg
Hiiumaa 2011 2011 Fiskerstrand Verft BLRT AS, Norra RohukülaHeltermaa Flag of Estonia.svg

Endised laevad[muuda | redigeeri lähteteksti]

Laev Ehitamisaeg Laevastikus Laevatehas Kogumahutavus Märkused Praegune omanik/staatus
Scania 1972 2000–2010 Aalborg Værft A/S, Taani 3474 Müüdi Itaalia laevafirmale Medmar Group, kannab nime Emanuele d'Abundo Primo
Viire 1989 1999–2009 North East Shipbuilders Ltd Sunderland , Inglismaa Laev oli renditud
Koguva 1979 1994–2009 Riga Shiprepair Yard, Läti 970 Sõsarlaev: TEHUMARDI Lammutatud BLRTs
Hiiumaa 1966 1997–2008 Høivolds Mekaniska Verksted A/S, Norra 460 2008 müüdi BLRT-sse vanarauaks
Vardo 1962 1995–2008 Rauma-Repola, Soome 122 lammutatud
Vironia 1977 2006–2007 Bergens Mekaniske Verksted A/S, Norra 6111 Kannab nime Kopernik ja kuulub Unity Line-le
Ofelia 1968 1998–2012 Krögerwerft GmbH, Saksamaa 3638 2012 müüdud
Vormsi 1975 1997–1998 lammutatud
Vohilaid 1983 1997–199? Riga Shiprepair Yard, Läti Esimene oma tüüpi laev, sõsarlaevad: HARILAID, KÕRGELAID, AHELAID lammutatud
Ahelaid 1986 1997–1999 Riga Shiprepair Yard, Läti Sõsarlaevad: HARILAID, KÕRGELAID, VOHILAID Müüdud Kanadasse, uus nimi on Nonia, vahepeal kandis nime Hull No. 100
Tehumardi 1973 1997–200? Riga Shiprepair Yard, Läti 970(?) Esimene oma tüüpi laev, sõsarlaev: KOGUVA

NB! Parvlaevad Vormsi, Vohilaid, Ahelaid, Harilaid, Kõrgelaid, Tehumardi, Koguva ja Hiiumaa sõitsid Lääne-Eesti saarte ja mandri vahelistel liinidel juba siis, kui laevaühendus saartega allus Eesti Merelaevandusele. SLK omandas need laevad 1997. aastal.

Liinid[muuda | redigeeri lähteteksti]

Laevakompanii ajalugu[muuda | redigeeri lähteteksti]

  • 1992 – Asutati Saaremaa Laevakompanii
  • 1994 – Algas reisijate ja kauba vedu Lääne-Eesti saarte ja mandri vahel
  • 1995 – Taastati Saaremaa-Hiiumaa vaheline laevaliiklus
  • 1997 – Osteti parvlaev Regula Virtsu – Kuivastu liinile
  • 1997 – Osteti parvlaev Ofelia Rohuküla – Heltermaa liinile
  • 1997 – Osteti parvlaev Vårdö (nüüd Vardo)
  • 1998 – Saadi Saaremaa kõige kasulikuma ettevõtte auhind
  • 1999 – Renditi parvlaev Viire
  • 2000 – Osteti parvlaev Scania
  • 2002 – Osteti parvlaev St. Ola
  • 2004 – Osteti reisilaev Aegna, mis sõitis suveliinil Tallinn-Aegna
  • 2005 – asutati Saaremaa Laevakompanii tütarettevõtte Väinamere Liinid OÜ
  • 2005 – Aegna asus liinile Roomassaare-Ruhnu (kuni 2008. aastani)
  • 2005 – loodi Saaremaa Laevakompaniile tütarettevõte SLK Ferries OÜ (hilisema nimega SCC Ferries OÜ)
  • 2006 – Avati SillamäeKotka laevaliin, millel sõitis parvlaev St. Ola, hiljem Vironia
  • 2008 – Pandi kiil esimesele uuele parvlaevale
  • 2009 – Lõppes leping parvlaeva Viire rentimiseks
  • 2010 – Valmisid esimesed uued parvlaevad Muhumaa ja Saaremaa
  • 2010 – Müüdi parvlaev Scania
  • 2011 – Valmis kolmas uus parvlaev Hiiumaa
  • 2012 – Müüdi parvlaev Ofelia

Välislingid[muuda | redigeeri lähteteksti]