Char 2C

Allikas: Vikipeedia

Char 2C

Char 2C Alsace

Char 2C tehnilised andmed
Pikkus 10,27 m
Laius 2,95  m
Kõrgus 4,01  m
Kaal 70,0  t
Kiirus maastikul ? km/h
maanteel 12 km/h
Käiguvaru maanteel ? km/h
maanteel 160 km
Suurtükk 75 mm
125 mürsku
Kuulipildujad 4 x 8 mm Hotchkiss
10 000 padrunit
Soomus 13–45 mm mm
Mootor Mercedese bensiinimootor
Mootori võimsus 2 X 180 või 250 hj
Meeskond 12–13 inimest

Char 2C või FCM 2C oli üliraske tank, mis töötati välja Prantsusmaal Esimese maailmasõja ajal. Tank plaantit kasutusele võtta 1919. aasta pealetungi ajaks, kuid see jäi sõja lõpu tõttu ära. Char 2C oli esimene mitme torniga tank[1] ja oma aja kohta küllalt heal tasemel.[2]

Eelulugu[muuda | redigeeri lähteteksti]

Plaane uue rasketanki (char lourd) loomiseks hakati tegema juba 1916. aastal, kui ilmnesid Schneider CA 1 ja St Chamond puudused. Tankist pidi saama läbimurdetank (char de rupture). Peale mitmete prototüüpide katsetamist valiti kavand, millest pidi saama Char 2C. Neid tanke telliti 300 ja need pidid valmima 1919. aasta suure pealetungi ajaks. Kuid relvarahu kehtestamise ajaks oli tootma hakatud vaid kümmet masinat. Ülejäänud tellimus tühistati ja 1922 valmis viimane kümnest tankist. [1]

Kirjeldus[muuda | redigeeri lähteteksti]

Char 2C oli oma mõõtmetelt väga suur. See kaalus 70 t, oli 10,27 m pikk, 2,97 m lai ja 4,01 m kõrge. Soomus oli 13–45 mm paks. Relvastusse kuulus üks 75 mm kahur ja neli 8 mm kuulipildujat.[3] Laskemoona oli 125 mürsku kahurile ja 10000 padrunit kuulipildujatele.[1]

Tankil oli kaks 180 hj (134,2 kW) bensiinimootorit ja need arendas maanteel 12 km/h, suutis ületada 1,22 m kõrgusi takistusi ja 4,115 m kraave. Tegevusraadiuseks oli 160 km. Hiljem pandi tankile võimsamad 250 hj mootorid.[1]

Meeskond koosnes 12–13 mehest.[1]

Kasutamine[muuda | redigeeri lähteteksti]

Char 2C jäi Prantsuse sõjaväe teenistusse kuni 1940. aastani. Teise maailmasõja alguseks oli relvastuses veel 6 seda tüüpi tanki. Kui 1920. aastatel oli tank tehniliselt heal taseml, siis Teise maailmasõja alguseks oli see võrreldes uuemate tankidega liiga suur, aeglane ja kohmakas.[1]

Prantsuse sõjavägi kasutas seda sõja alguses propaganda eesmärgil, kujutades neid propagandafilmides võitmatutena. Kuid reaalsete lahingute puhkedes asuti tanke raudteed mööda rindest eemale transportima, sest kardeti, et nende kaotus mõjuks moraalile halvasti.[viide?] Teepeal pommitas saksa lennuvägi tankid puruks.[1]

Variandid[muuda | redigeeri lähteteksti]

Char 2C-bis oli 1926 aastal valminud modifikatsioon Char 2C-st. Seda toodeti ainult üks. FCM vahetas tanki 180 hj Mercedese mootori 250 hj (186 kW) Sautter-Harie mootori vastu, lisati soomust ja põhirelvaks pandi 155 mm lühiraudne haubits.[1]

Viited[muuda | redigeeri lähteteksti]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 Chant 2002, lk 73–75
  2. P. Kempf, P. Radley FCM Char 2C
  3. Õun 2003, lk 36

Kirjandus[muuda | redigeeri lähteteksti]

  • Chant Christopher World Encyclopedia of the Tank: an international history of the armoured fighting machine. Second edition, Inglismaa, Sutton Publishing, 2002, ISBN 0750931477
  • Mati Õun II Maailmasõja tankid: illustreeritud loengud vana sõjatehnika huvilistele, Tallinn, SENTINEL, 2003, ISBN 9985-9455-2-2

Välislingid[muuda | redigeeri lähteteksti]