Põlva raudteejaam: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Andreas Tamm (arutelu | kaastöö)
Resümee puudub
Andreas Tamm (arutelu | kaastöö)
Resümee puudub
6. rida: 6. rida:
| asukoht = [[Jaama tänav (Põlva)|Jaama tänav]] 81, [[Põlva]]
| asukoht = [[Jaama tänav (Põlva)|Jaama tänav]] 81, [[Põlva]]
| tüüp =
| tüüp =
| omanik =
| omanik = AS [[Eesti Raudtee]]
| käitaja =
| käitaja =
| liin =
| liin =
| platvormid =
| platvormid = 1
| rööpapaare =
| rööpapaare = 5
| avatud = 1931
| avatud = 1931
| suletud =
| suletud =
18. rida: 18. rida:
'''Põlva raudteejaam''' ([[saksa keel]]es ''Pölwe'') on [[raudteejaam]] [[Põlvamaa]]l [[Põlva]]s.
'''Põlva raudteejaam''' ([[saksa keel]]es ''Pölwe'') on [[raudteejaam]] [[Põlvamaa]]l [[Põlva]]s.


Põlva jaamas on alates [[2011]]. aastast uus 550&nbsp;mm kõrgune ja 100 m pikkune teedevaheline [[perroon]]. Raudteejaamas peatuvad [[Elron]]i [[reisirong]]id liinil [[Tartu–Koidula rongiliin|Tartu–Koidula]], kokku neli korda päevas. [[Rong]] sõidab [[Tartu]]st [[Põlva]]sse umbes 45 minutit. Jaamas asub 6 rööpapaari, 11 [[Pööre (raudtee)|pööre]]t, 11 [[foor]]i, kaks laadimisplatsi ning võib toimuda ka kaupade rongidele ning neilt maha laadimine.<ref>[https://www.evr.ee/files/P--lva-jaama-TKA-08-03-2021-muud-1.xls Põlva jaama tehnokorraldusakt]; AS Eesti Raudtee</ref>
Põlva jaamas on alates [[2011]]. aastast uus 550&nbsp;mm kõrgune ja 100 m pikkune teedevaheline [[perroon]]. Raudteejaamas peatuvad [[Elron]]i [[reisirong]]id liinil [[Tartu–Koidula rongiliin|Tartu–Koidula]], kokku neli korda päevas. [[Rong]] sõidab [[Tartu]]st [[Põlva]]sse umbes 45 minutit. Jaamas asub 6 rööpapaari, 11 [[Pööre (raudtee)|pööre]]t (veel kuni 2008. aastani töötasid jaamas ka [[pöörmeseadja]]d), 11 [[foor]]i, kaks laadimisplatsi ning võib toimuda ka kaupade rongidele ning neilt maha laadimine.<ref>[https://www.evr.ee/files/P--lva-jaama-TKA-08-03-2021-muud-1.xls Põlva jaama tehnokorraldusakt]; AS Eesti Raudtee</ref>


==Ajalugu==
==Ajalugu==
[[Pilt:Põlva raudteejaama hoone.jpg|pisi|vasakul|Põlva raudteejaama hoone 1930. aastatel]]
[[Pilt:Põlva raudteejaama hoone.jpg|pisi|vasakul|Põlva raudteejaama hoone 1930. aastatel]]
[[Pilt:Põlva jaamahoone tänava poolt.jpg|pisi|vasakul|Põlva jaamahoone aastal 2021]]
[[Pilt:Põlva jaamahoone tänava poolt.jpg|pisi|vasakul|Põlva jaamahoone aastal 2021]]
Jaam avati aastal [[1931]] seoses [[Laiarööpmeline raudtee|laiarööpmelise]] [[Tartu–Petseri raudtee]] rajamisega. Toona jäi jaam [[Koiola vald]]a. Raudteejaama avamine oli tähtis [[Põlva]] majanduselu arengu seisukohalt.
Jaam avati aastal [[1931]] seoses [[Laiarööpmeline raudtee|laiarööpmelise]] [[Tartu–Petseri raudtee]] rajamisega.<ref>[http://est-train.ertas.eu/ida/tartu-koidula.php?lng=est TARTU - PETSERI]; Eesti Raudteeajaloo Selts</ref> Toona jäi jaam [[Koiola vald]]a. Raudteejaama avamine oli tähtis [[Põlva]] majanduselu arengu seisukohalt.


Põlva jaama kaks varasemat madalat [[perroon]]i pikkusega 103 m ja 294 m on lammutatud.
Põlva jaama kaks varasemat madalat [[perroon]]i pikkusega 103 m ja 294 m on lammutatud.

2020. aasta juunis avati Põlva raudteejaama esisel haljasalal [[küüditamine|küüditatute]] mälestusmärk, mille keskmes on kolm inimestega täidetud loomavagunit ning aastaarvud [[juuniküüditamine|1941]] ja [[märtsiküüditamine|1949]]. Mälestusmärgi autor on skulptor [[Jaak Soans]].<ref>[https://lounapostimees.postimees.ee/6996533/galerii-polva-raudteejaamas-meenutab-kuuditatuid-malestusmark GALERII ⟩ Põlva raudteejaamas meenutab küüditatuid mälestusmärk]; Lõuna-Eesti Postimees, 14.06.2020</ref>


==Jaamahoone==
==Jaamahoone==
45. rida: 47. rida:
==Välislingid==
==Välislingid==
{{commonskat|Põlva railway station}}
{{commonskat|Põlva railway station}}
* [https://lounaeestlane.ee/videolugu-paas-polva-raudteejaama-tehti-korda/ VIDEOLUGU: pääs Põlva raudteejaama tehti korda]; Lõunaeestlane, 05.06.2017
* [https://eestiuudised.ee/polva-raudteejaamas-avati-kuuditatute-malestusmark/ Põlva raudteejaamas avati küüditatute mälestusmärk]; Eesti uudised, 14.06.2020
* [http://railwayz.info/photolines/station/6183 Infot jaama kohta; fotod] (''[[vene keel]]es'')
* [http://railwayz.info/photolines/station/6183 Infot jaama kohta; fotod] (''[[vene keel]]es'')
{{Raudteepeatus reisirongiliinidel | eelnev=[[Taevaskoja raudteepeatus|Taevaskoja]] | päis=Raudteepeatus idasuunalistel reisirongiliinidel | peatus=Põlva | järgnev=[[Holvandi raudteepeatus|Holvandi]]}}
{{Raudteepeatus reisirongiliinidel | eelnev=[[Taevaskoja raudteepeatus|Taevaskoja]] | päis=Raudteepeatus idasuunalistel reisirongiliinidel | peatus=Põlva | järgnev=[[Holvandi raudteepeatus|Holvandi]]}}

Redaktsioon: 19. juuni 2022, kell 13:12

Põlva raudteejaam
Asukoht Jaama tänav 81, Põlva
Koordinaadid 58° 4′ 11,9″ N, 27° 5′ 28,8″ E
Omanik AS Eesti Raudtee
Platvormid 1
Rööpapaaride arv 5
Avatud 1931
Kaart

Põlva raudteejaam (saksa keeles Pölwe) on raudteejaam Põlvamaal Põlvas.

Põlva jaamas on alates 2011. aastast uus 550 mm kõrgune ja 100 m pikkune teedevaheline perroon. Raudteejaamas peatuvad Elroni reisirongid liinil Tartu–Koidula, kokku neli korda päevas. Rong sõidab Tartust Põlvasse umbes 45 minutit. Jaamas asub 6 rööpapaari, 11 pööret (veel kuni 2008. aastani töötasid jaamas ka pöörmeseadjad), 11 foori, kaks laadimisplatsi ning võib toimuda ka kaupade rongidele ning neilt maha laadimine.[1]

Ajalugu

Põlva raudteejaama hoone 1930. aastatel
Põlva jaamahoone aastal 2021

Jaam avati aastal 1931 seoses laiarööpmelise Tartu–Petseri raudtee rajamisega.[2] Toona jäi jaam Koiola valda. Raudteejaama avamine oli tähtis Põlva majanduselu arengu seisukohalt.

Põlva jaama kaks varasemat madalat perrooni pikkusega 103 m ja 294 m on lammutatud.

2020. aasta juunis avati Põlva raudteejaama esisel haljasalal küüditatute mälestusmärk, mille keskmes on kolm inimestega täidetud loomavagunit ning aastaarvud 1941 ja 1949. Mälestusmärgi autor on skulptor Jaak Soans.[3]

Jaamahoone

Veetorn

Põlva jaamahoone ehitati tüüpkavandi järgi sarnaselt Märjamaa, Vigala, Kiidjärve ja Ruusa jaamahoonetega. Tegemist on sümmeetrilise ristkülikukujulise põhiplaani ja madala kelpkatusega kahekorruselise kivihoonega, mis ehitati tõenäoliselt Leon Johansoni projekti järgi ja avati 1932. aasta novembris. Ehitus kestis 5 kuud ja läks maksma 3 miljonit 250 tuhat senti.

Kuni jaamahoone valmimiseni kasutati reisijate ootesaalina käigust maha võetud kolmanda klassi vagunit.[4]

Põlva jaamahoone ja abihooned on säilinud, kuid algne veetorn hävis Teises maailmasõjas.[5][6]

Hoone asub Põlva linna kirdeküljel aadressiga Jaama tänav 81.[7]

2019. aastal avaldatud nimekirja kohaselt kuulub Põlva jaamahoone ehitiste hulka, millest AS Eesti Raudtee soovib vabaneda.[8]

Viited

Välislingid

Eelnev peatus
Raudteepeatus idasuunalistel reisirongiliinidel
Järgnev peatus
Taevaskoja
Põlva
Holvandi