Pärnu–Mõisaküla–Viljandi raudtee: erinevus redaktsioonide vahel
P parandasin skripti abil kriipsud |
|||
39. rida: | 39. rida: | ||
==Raudteepeatused liinil== |
==Raudteepeatused liinil== |
||
*[[Pärnu]] kesklinna tupikjaam ("Pärnu.M." aastatel |
*[[Pärnu]] kesklinna tupikjaam ("Pärnu.M." aastatel 1896–1972) |
||
*[[Papiniidu raudteejaam]] (aastatel |
*[[Papiniidu raudteejaam]] (aastatel 1896–1972, endise nimega Valdhofi) |
||
*Praegune [[Pärnu raudteejaam]] rajati [[Raeküla (Pärnu)|Raekülla]] 1985.a. [[kitsarööpmeline raudtee|kitsarööpmelise raudtee]] [[laiarööpmeline raudtee|laiarööpmeliseks]] ehitamisel seoses [[Tallinna-Pärnu-Riia raudtee]]ga. |
*Praegune [[Pärnu raudteejaam]] rajati [[Raeküla (Pärnu)|Raekülla]] 1985.a. [[kitsarööpmeline raudtee|kitsarööpmelise raudtee]] [[laiarööpmeline raudtee|laiarööpmeliseks]] ehitamisel seoses [[Tallinna-Pärnu-Riia raudtee]]ga. |
||
**[[Vaskrääma raudteepeatus]] |
**[[Vaskrääma raudteepeatus]] |
||
58. rida: | 58. rida: | ||
==Kirjandus== |
==Kirjandus== |
||
*[[Mehis Helme]]. ''Eesti kitsarööpmelised raudteed 1896–1996'', [[Tallinn]] [[1996]], lk |
*[[Mehis Helme]]. ''Eesti kitsarööpmelised raudteed 1896–1996'', [[Tallinn]] [[1996]], lk 9–10 (allikas) |
||
== Viited == |
== Viited == |
||
64. rida: | 64. rida: | ||
== Välisviited == |
== Välisviited == |
||
*[http://aiaraudtee.planet.ee/galerii/thumbnails.php?album=16 Aiaraudtee pildigalerii: Endised kitsarööpmelised raudtee liinid > Viljandi |
*[http://aiaraudtee.planet.ee/galerii/thumbnails.php?album=16 Aiaraudtee pildigalerii: Endised kitsarööpmelised raudtee liinid > Viljandi – Mõisaküla] |
||
*[http://www.histrodamus.ee/?event=Show_event&event_id=2915&layer=190&lang=est#2915 Valga-Mõisaküla-Pärnu raudtee (www.histrodamus.ee)] |
*[http://www.histrodamus.ee/?event=Show_event&event_id=2915&layer=190&lang=est#2915 Valga-Mõisaküla-Pärnu raudtee (www.histrodamus.ee)] |
Redaktsioon: 1. september 2013, kell 21:37
Pärnu–Mõisaküla–Viljandi raudtee | |
---|---|
Üldist | |
Asukoht |
Eesti (Pärnumaa ja Viljandimaa) |
Alg- ja lõpp-punkt |
Pärnu Viljandi |
Tehniline | |
Rööpmelaius | kitsarööpmeline 750mm |
Pärnu–Mõisaküla–Viljandi raudtee oli endisest Liivimaa kitsarööpmelisest juurdeveoraudtee Valga–Ruhja–Pärnu raudteeliinist Eesti territooriumile jäänud osa.
Raudteeliini ehitamine
Juurdeveoraudtee ehitamine Eestis algas 1895. aastal. Kitsarööpmelise raudtee pealiin kulges Pärnu ja Valga vahel, esimene rong Pärnust Valka väljus 1896. aasta 5. oktoobril (vkj).
Samaaegselt Pärnu-Valga raudtee ehitusega ehitati Mõisaküla–Viljandi kitsarööpmeline harutee (algselt Laatre-Viljandi kitsarööpmeline harutee), mis avati ajutiseks liikluseks 31. jaanuaril ja alaliseks liikluseks 1. augustil 1897. aastal.
Sõjaeelse Eesti Vabariigi ajal läbis Pärnu-Valga reisirong alates Mõisakülast Läti territooriumit, mistõttu oli mitmeid kordi päevakorral paralleelse ühenduse loomine Abjast läbi Tõrva Valka. Ehitusega alustati 1939. aastal ja see jäigi lõpetamata. [1]
Kitsarööpmeline raudteeharu Mõisaküla ja Viljandi vahel suleti 3. juunil 1973. aastal.
Raudteepeatused liinil
- Pärnu kesklinna tupikjaam ("Pärnu.M." aastatel 1896–1972)
- Papiniidu raudteejaam (aastatel 1896–1972, endise nimega Valdhofi)
- Praegune Pärnu raudteejaam rajati Raekülla 1985.a. kitsarööpmelise raudtee laiarööpmeliseks ehitamisel seoses Tallinna-Pärnu-Riia raudteega.
- Riisselja
- Mõisaküla raudteejaam
- Viljandi raudteejaam
Kirjandus
- Mehis Helme. Eesti kitsarööpmelised raudteed 1896–1996, Tallinn 1996, lk 9–10 (allikas)