Riia lennujaam: erinevus redaktsioonide vahel
P Unicodifying |
Lennujaama tuleviku |
||
25. rida: | 25. rida: | ||
Riiast [[Tallinna lennujaam|Tallinnasse]] lendas aastail [[1996|1996−]][[2001]] ja [[2012]] [[Estonian Air]], 1996. aastast ka [[airBaltic]]. |
Riiast [[Tallinna lennujaam|Tallinnasse]] lendas aastail [[1996|1996−]][[2001]] ja [[2012]] [[Estonian Air]], 1996. aastast ka [[airBaltic]]. |
||
Riia rahvusvahelisse lennujaama on ka planeeritud [[Rail Baltic|Rail Baltica]] üks kahest rahvusvahelisest peatustest. |
|||
==Tulevikuplaanid== |
==Tulevikuplaanid== |
||
Läti valitsus kavatseb ehitada veel ühe terminali, mis suudaks aastas teenindada umbes 10 miljonit reisijat. 2013. aastaks on kavas rajada uusi hotelle, tööstuspark, teine reisijatesild, uus parkla, teine maandumisrada, uus lennujuhtimistorn, kiirtrammiliin kesklinna ning uus ''check-in''<nowiki/>'i saal. Samuti plaanib lennujaam pikendada olemasolevat maandumisrada ja uuendada valgustussüsteemi. Töödega loodetakse lõpule jõuda 2008. aasta oktoobriks. Maandumisraja uus pikkus senise 2550 meetri asemel on 3200 meetrit. Samuti laiendatakse ruleerimisradu. Projekti kogumaksumus on 21,8 miljonit [[euro]]t.<ref>[http://www.riga-airport.com/?id=325&item=2676&page=1]</ref> |
Läti valitsus kavatseb ehitada veel ühe terminali, mis suudaks aastas teenindada umbes 10 miljonit reisijat. 2013. aastaks on kavas rajada uusi hotelle, tööstuspark, teine reisijatesild, uus parkla, teine maandumisrada, uus lennujuhtimistorn, kiirtrammiliin kesklinna ning uus ''check-in''<nowiki/>'i saal. Samuti plaanib lennujaam pikendada olemasolevat maandumisrada ja uuendada valgustussüsteemi. Töödega loodetakse lõpule jõuda 2008. aasta oktoobriks. Maandumisraja uus pikkus senise 2550 meetri asemel on 3200 meetrit. Samuti laiendatakse ruleerimisradu. Projekti kogumaksumus on 21,8 miljonit [[euro]]t.<ref>[http://www.riga-airport.com/?id=325&item=2676&page=1]</ref> |
||
2.märtsil 2020 teatas RB AS ( [[Rail Baltic|Rail Balticu]] ühisfirma )), et sõlmis Riia rahvusvahelise lennujaama peatuse koos infrastruktuuri ehitamiseks lepingu. Lepingu kogumaksumus on 236 961 150 [[Euro|eurot]] ( ilma käibemaksuta! ) Jaamahoonet ning kogu infrastruktuuri ehitushanke võitis konsortsium B.L.S Infra ( ettevõttesse kuulub Austria ehitusfirma Swietelsky AG ja Läti ehitusfirmad SIA Binders ja AS LNK ). Jaamahoone koos infrastruktuuri ehitusega alustatakse sama aasta mais, ning teostatakse mitmetes etappides valmides detsembril 2025 aastal. <ref>{{Netiviide|autor=Rail Baltic|url=https://www.railbaltica.org/the-contract-has-been-signed-for-the-construction-of-rail-baltica-station-and-related-infrastructure-at-the-riga-international-airport/|pealkiri=The contract has been signed for the construction of Rail Baltica station and related infrastructure at the Riga international Airport|väljaanne=Rail Baltic|aeg=2.03.2020}}</ref> |
|||
==Statistika== |
==Statistika== |
Redaktsioon: 2. märts 2021, kell 20:16
See artikkel vajab ajakohastamist. |
Riia lennujaam | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Riia lennujaam (2016) | |||||||||
IATA: RIX – ICAO: EVRA | |||||||||
Üldandmed | |||||||||
Tüüp | avalik | ||||||||
Koordinaadid | 56° 55′ 25″ N, 23° 58′ 16″ E | ||||||||
Kaart | |||||||||
Lennurajad | |||||||||
| |||||||||
Reisijaid | |||||||||
Kokku (2018) | 7 060 000 |
Riia rahvusvaheline lennujaam ehitati 1973. aastal, et ajale jalgu jäänud Spilve lennujaam ja Rumbula lennuväli välja vahetada. Lennujaam asub Riia kesklinnast 13 kilomeetri kaugusel edelas Skultes Mārupe piirkonnas. Riia lennujaam on Baltikumi suurim lennujaam. Lennujaam on Läti riigi omanduses ja see on kodulennujaam Baltikumi suurimale lennufirmale airBaltic. 2018. aastal teenindas lennujaam 7,06 miljonit reisijat.
2006. aastal avati põhjaterminali laiendus, mis pärast Läti liitumist Schengeni viisaruumiga võimaldab eraldada mitte-Schengeni maadest saabuvad reisijad.
Riiast Tallinnasse lendas aastail 1996−2001 ja 2012 Estonian Air, 1996. aastast ka airBaltic.
Riia rahvusvahelisse lennujaama on ka planeeritud Rail Baltica üks kahest rahvusvahelisest peatustest.
Tulevikuplaanid
Läti valitsus kavatseb ehitada veel ühe terminali, mis suudaks aastas teenindada umbes 10 miljonit reisijat. 2013. aastaks on kavas rajada uusi hotelle, tööstuspark, teine reisijatesild, uus parkla, teine maandumisrada, uus lennujuhtimistorn, kiirtrammiliin kesklinna ning uus check-in'i saal. Samuti plaanib lennujaam pikendada olemasolevat maandumisrada ja uuendada valgustussüsteemi. Töödega loodetakse lõpule jõuda 2008. aasta oktoobriks. Maandumisraja uus pikkus senise 2550 meetri asemel on 3200 meetrit. Samuti laiendatakse ruleerimisradu. Projekti kogumaksumus on 21,8 miljonit eurot.[1]
2.märtsil 2020 teatas RB AS ( Rail Balticu ühisfirma )), et sõlmis Riia rahvusvahelise lennujaama peatuse koos infrastruktuuri ehitamiseks lepingu. Lepingu kogumaksumus on 236 961 150 eurot ( ilma käibemaksuta! ) Jaamahoonet ning kogu infrastruktuuri ehitushanke võitis konsortsium B.L.S Infra ( ettevõttesse kuulub Austria ehitusfirma Swietelsky AG ja Läti ehitusfirmad SIA Binders ja AS LNK ). Jaamahoone koos infrastruktuuri ehitusega alustatakse sama aasta mais, ning teostatakse mitmetes etappides valmides detsembril 2025 aastal. [2]
Statistika
Reisijad
Riia lennujaam on Baltikumi suurim õhuvärav.
Riia lennujaama reisijate arv miljonites. Uuendatud veebruar 2019 seisuga.[3] |
1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
310 | 398 | 504 | 506 | 535 | 555 | 562 | 574 | 623 | 633 | 712 | 1060 | 1878 | 2495 | 3161 | 3691 | 4066 | 4664 | 5107 | 4768 | 4793 | 4814 | 5162 | 5401 | 6097 | 7056 |
Kaubavedu
Kaubaveo maht Riia lennujaamas (t), 2007–2017. Allikas http://www.riga-airport.com/en/main/about-company/statistics/in-total-per-year
1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2590 | 3899 | 3918 | 3912 | 4281 | 4907 | 4408 | 4658 | 5209 | 6580 | 13 534 | 8751 | 15 896 | 9746 | 8130 | 7668 | 9431 | 12 294 | 12 665 | 32 953 | 53 540 | 32 984 |
Lennufirmad ja sihtkohad
- Aer Lingus (Dublin)
- Aero Airlines (Helsingi)
- Aeroflot (Moskva Šeremetjevo)
- airBaltic (Ateena, Bakuu, Barcelona, Bergen, Berliin-Tegel, Brüssel, Dalaman (hooajaline), Dublin, Düsseldorf, Göteborg-Landvetter, Hamburg, Helsingi, Homiel, Hurghada (hooajaline), Irákleio (hooajaline), Istanbul-Atatür, Kaliningrad, Kiiev-Boryspil, Kopenhaagen, Kuressaare (hooajaline), Larnaca (hooajaline), Liepāja, London-Gatwick, Milano-Malpensa, Minsk, Monastir (hooajaline), Moskva-Sheremetjevo, München, Odessa, Oslo, Oulu, Palma-Mallorca (hooajaline), Pariis Charles de Gaulle, Peterburi, Rooma Fiumicino, Sharm el-Sheikh (hooajaline), Simferopol (hooajaline), Stavanger, Stockholm-Arlanda, Tallinn, Tartu, Taškent, Tel Aviv, Thbilisi, Viin, Vilnius, Zürich)
- Czech Airlines (Praha)
- Finnair (Helsingi)
- KLM Royal Dutch Airlines (Amsterdam)
- LOT Polish Airlines (Varssavi)
- Lufthansa (Frankfurt)
- Norwegian Air Shuttle (Oslo, Trondheim)
- Ryanair (Bremen, Bristol, Dublin, Glasgow Prestwick, Hahn, Liverpool, London-Stansted, Milano-Bergamo, Nottingham-East Midlands, Stockholm-Skavsta, Tampere)
- Turkish Airlines (Istanbul-Atatürk)
- Uzbekistan Airways (New York JFK, Taškent)
- Turkmenistan Airlines (Ašgabat, Toronto)
Vaata ka
Viited
- ↑ [1]
- ↑ Rail Baltic (2.03.2020). "The contract has been signed for the construction of Rail Baltica station and related infrastructure at the Riga international Airport". Rail Baltic.
- ↑ "Passengers statistics". Riga Airport Website.