Kohtla raudteejaam: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
29. rida: 29. rida:


== Välislingid ==
== Välislingid ==
{{commonskat|Kohtla railway station}}

* [http://railwayz.info/photolines/station/6206 Infot jaama kohta; fotod] (''[[vene keel]]es'')
* [http://railwayz.info/photolines/station/6206 Infot jaama kohta; fotod] (''[[vene keel]]es'')



Redaktsioon: 5. aprill 2020, kell 21:48

Kohtla vana jaamahoone enne Teist maailmasõda
Kohtla raudteejaam (2013)
Kohtla jaamahoone enne lammutamist
Elektritsentralisatsioonipost

Kohtla raudteejaam on raudteejaam Ida-Virumaal Toila vallas Kohtlas, laiarööpmelise Tallinna–Narva raudtee ääres. Jaamas võib toimuda kaupade rongidele ning neilt maha laadimine.

Kohtla naaberjaam Tallinna suunal on Püssi ja Narva suunal Jõhvi raudteejaam.

Perroonid

Kohtla raudteejaamas asub üks madal perroon pikkusega 330 m, mida enam ei kasutata. Kuni 2014. aasta lõpuni oli avatud lühike, 550 mm kõrgune ja 35 m pikkune ajutine puidust ooteplatvorm. [1]

Ajalugu

Kohtla raudteejaam rajati aastal 1876.

Lisaks Tallinn-Narva raudteele kulgeb Kohtla jaamast kaks haruraudteed Kohtla-Järvele ning ümberkaudsetesse tööstuspiirkondadesse, mida kasutatakse suurel määral põlevkivi veoks.

Jaamahoone

Esimene jaamahoone ehitati tüüpprojekti järgi analoogselt Kehra, Lehtse ja Auvere jaamahoonetega. [2] Teises maailmasõjas hoone hävis ja selle asemele ehitati 1950. aastal stalinistlikus stiilis kivist jaamahoone (analoogne Viljandi jaamahoonega), mis lammutati 2005. aastal. [3][4]

Reisirongiliiklus

Kohtlas peatusid Elroni reisirongid liinil Tallinn–Narva. Alates 16. detsembrist 2014 peatuvad reisirongid Kohtla-Nõmmel.[5]

Vaata ka

Viited

Välislingid