Viluvere raudteepeatus: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub
Põhja-Pärnumaa
1. rida: 1. rida:
[[Pilt:Viluvere raudteepeatus 2017.jpg|pisi|Viluvere raudteepeatus 2017. aastal]]
[[Pilt:Viluvere raudteepeatus 2017.jpg|pisi|Viluvere raudteepeatus 2017. aastal]]
'''Viluvere raudteepeatus''' ([[saksa keel|saksa]] ''Willofer'') on [[raudteepeatus]] [[Pärnu maakond|Pärnumaal]] [[Vändra vald|Vändra vallas]] [[Viluvere]]s.
'''Viluvere raudteepeatus''' ([[saksa keel|saksa]] ''Willofer'') on [[raudteepeatus]] [[Pärnu maakond|Pärnumaal]] [[Põhja-Pärnumaa vald|Põhja-Pärnumaa vallas]] [[Viluvere]]s.


Viluvere raudteepeatuses on üks madal [[perroon]]. Rong sõidab [[Balti jaam]]ast Viluverre umbes kaks tundi. Päevas peatub neli reisirongi (kaks Pärnu ja kaks Tallinna poole).
Viluvere raudteepeatuses on üks madal [[perroon]]. Rong sõidab [[Balti jaam]]ast Viluverre umbes kaks tundi. Päevas peatub neli reisirongi (kaks Pärnu ja kaks Tallinna poole).
22. rida: 22. rida:


[[Kategooria:Eesti raudteejaamad]]
[[Kategooria:Eesti raudteejaamad]]
[[Kategooria:Vändra vald]]
[[Kategooria:Põhja-Pärnumaa vald]]

Redaktsioon: 25. oktoober 2017, kell 19:00

Viluvere raudteepeatus 2017. aastal

Viluvere raudteepeatus (saksa Willofer) on raudteepeatus Pärnumaal Põhja-Pärnumaa vallas Viluveres.

Viluvere raudteepeatuses on üks madal perroon. Rong sõidab Balti jaamast Viluverre umbes kaks tundi. Päevas peatub neli reisirongi (kaks Pärnu ja kaks Tallinna poole).

Ajalugu

Viluvere raudteepeatus

Viluvere sõlmjaam rajati koos raudteeliiniga aastatel 19251927. Jaamas oli kaks raudteed: esimeselt teelt sai alguse Viluvere–Vändra harutee ja teine suundus Papiniidule (Pärnusse). Jaamast veidi Tootsi suunas suundus paremale 2 km pikkune karjääri harutee.[1] Praegu on alles vaid raudteepeatus.

Jaamahoone

Viluvere jaamahoone valmis Leon Johansoni projekti järgi 1928. aastal. Samal ajal valminud veetorn (sama projekti järgi oli ehitatud ka Vigala jaama veetorn) purustati Teises maailmasõjas. Pärast kitsarööpmelise raudtee sulgemist 1969. aastal, kasutas hoonet sõjavägi. Hiljem majutati endisesse jaamahoonesse "stroibati soldatid", kelle ülesandeks oli Viluvere ja Tootsi vahelise raudtee remont, mille käigus asendati puitliiprid betoonliipritega. Riigikorra vahetumisel töid ei lõpetatud ning jaamahoone jäi tühjaks. Lühikese aja jooksul hoone lagastati, kohalikud tegid välislaudisest omale küttepuid ning kõik vajalikuks osutunud kättesaadav veeti minema. Rüüstatud jaamahoone lammutati 1994. aasta lõpuks.[viide?]

Viited

Välislingid

Eelnev peatus
Raudteepeatus lõunasuunalistel reisirongiliinidel
Järgnev peatus
Eidapere
Viluvere
Tootsi