Lend CCCP-65856

Allikas: Vikipeedia
Jump to navigation Jump to search
Lennuk registritunnusega CCCP (SSSR)-65856
Intsidendi ülevaade
Kuupäev 3. mai 1985
Tüüp    kokkupõrge
Koht    Zolotšev, Ukraina NSV, Nõukogude Liit
Põhjus(ed)    lennujuhi eksimus
Hukkunuid 94
Ellujääjaid 0
Esimene lennuk
Lennufirma Aeroflot
Tõusis õhku Tallinna lennuväli
Vahepeatus Lviv
Sihtkoht Chişinău
Reisijaid 73
Meeskond 6
Hukkunuid 79
Ellujääjaid 0
Teine lennuk
Lennukitüüp Antonov An-26
Lennufirma Nõukogude õhujõud
Reisijaid 9
Meeskond 6
Hukkunuid 15
Ellujääjaid 0

Aerofloti lennuk registritunnusega CCCP (SSSR)-65856 oli kahe reaktiivmootoriga lennuk Tupolev Tu-134, mis lendas liinil TallinnChişinău ja mille lend lõppes katastroofiga.[1]

Lennuk tõusis lendu Tallinna lennuväljalt 3. mail 1985 kell 10.38 regulaarsele liinilennule sihtkohaga Chişinău Moldovas. Kütuse tankimiseks oli ette nähtud vahemaandumine Lvivi lennuväljal Ukrainas. Olles laskumisel Lvivi lähedal lauspilvisuses, lendas Tu-134 ristuval kursil kell 12.13 kokku Nõukogude sõjaväele kuuluva Antonov An-26 lennukiga (nr 101, registritunnus CCCP-26492[2]), mis oli äsja tõusnud õhku Lvivi lennuväljalt. Mõlemad lennukid kaotasid õhus tiiva parema poole ja sabaosa ning kukkusid juhitamatult Zolotševi küla lähedal põllule. Ellujäänuid ei olnud.[1]

Õnnetuse põhjus[muuda | muuda lähteteksti]

Õnnetuse põhjuseks loeti kogenematu dispetšeri (lennujuhi) Pavel Savtšuki viga, kes lohakalt töökohustusi täites andis Aerofloti Eesti NSV lennukile liiga vara käsu laskumiseks, jättes tähelepanuta ristuval kursil õhkutõusva An-26. Mõne sekundi jooksul, mil lennukite piloodid hädaohtu märkasid, ei olnud enam võimalik katastroofi vältida. Dispetšer vahistati ning ta suri teadmata põhjustel paar nädalat pärast seda.

Õnnetuses hukkunuid[muuda | muuda lähteteksti]

Katastroofis hukkus 94 inimest, neist Tu-134 pardal 79 ja An-26 pardal 15.[1][2] Peaaegu poolesajal hukkunud reisijal oli elukoha sissekirjutus Eestis.

Katastroofi ohvrite hulgas olid Lvivi võistlustele sõitev noor lauatennise tulevikulootus Alari Lindmäe (sündinud 15. septembril 1967) ja kaks Nõukogude Armee kindralit, kes olid teel Moskvasse Kõrgema Sõjanõukogu töökoosolekule.

Tu-134 komandör (lennuki kapten) Nikolai Dmitrijev (sündinud 18. oktoobril 1931), oli suurte kogemustega ja kõrgesti hinnatud Aerofloti liinilendur, keda peeti üheks parimaks Nõukogude Liidus.

Viited[muuda | muuda lähteteksti]

  1. 1,0 1,1 1,2 ""Accident description. Type: Tupolev 134A. Registration: CCCP-65856"". aviation-safety.net. Kasutatud 01.07.2011. Inglise.
  2. 2,0 2,1 ""Accident description. Type: Antonov 26. Registration: 101 red"". aviation-safety.net. Kasutatud 01.07.2011. Inglise.

Välislingid[muuda | muuda lähteteksti]