Kiviõli raudteejaam

Allikas: Vikipeedia
Mine navigeerimisribale Mine otsikasti
Kiviõli raudteejaam
Kiviõli perroon.jpg
Perroon
Koordinaadid 59° 21′ 11,5″ N, 26° 57′ 57,1″ E
Omanik AS Eesti Raudtee
Platvormid 1
Rööpapaaride arv 5
Kiviõli raudteejaam vaatega Narva poolt (2014)

Kiviõli raudteejaam on raudteejaam Ida-Virumaal Kiviõlis.

Läbi Kiviõli kulgeb laiarööpmeline Tallinna–Narva raudtee, mis avati 1870. aastal. Jaamas võib toimuda ka kaupade rongidele ning neilt maha laadimine.

Perroonid[muuda | muuda lähteteksti]

Kiviõli raudteejaamas asus kuni 2014. aasta alguseni üks madal rööbasteedevaheline perroon pikkusega 410 m.[1]

2014. aastal valmis raudteejaamast paarsada meetrit Narva pool uus täispikk 550 mm kõrgune ooteplatvorm.[2]

Ajalugu[muuda | muuda lähteteksti]

Kiviõli raudteejaam rajati raudteepeatusena 1920. aastatel. Raudteejaam kujunes sellest esimeste aastakümnete jooksul seoses tööstuse arenemisega. Raudteejaama areng oli seotud eeskätt õlitehase ja kaevanduse vajadustega, millele vastavalt muutus ajaga ka jaama konfiguratsioon.

20. sajandi esimesel poolel asus Kiviõli ja sellele järgneva Püssi jaama vahel veel ka Küttejõu raudteejaam.

1980. aastatel rakendati jaamas elektritsentralisatsioon ning rajati silikaattellistest elektritsentralisatsioonipost.[3]

Raudteejaamast hargneb ka harutee, mis siirdub ümberkaudsetesse tööstusettevõtetesse (näiteks Kiviõli Keemiatööstusesse).

Jaamahoone[muuda | muuda lähteteksti]

Hendrik Otlooti projekti järgi valminud Kiviõli jaamahoone (1938)
Kiviõli raudteejaam, paremal ajutine ooteplatvorm (2014)

Esimene, krohvitud seintega puidust jaamahoone valmis koos raudteepeatusega. 1939. aastal hoone lammutati.[4]

1937. aasta lõpul hakati ehitama uut jaamahoonet, mis paiknes senisest umbes üks kilomeeter Rakvere poole. Silikaattellistest kahekorruseline ja 54 m pikkune hoone valmis 1938. aastal Hendrik Otlooti projekti järgi ning avati sama aasta 23. detsembril. Hoone ehitati kokku kaubaaidaga. Hoones oli kokku 8 korterit ja postkontor telefonikeskjaamaga.

Koos uue jaamahoone ehitusega alustati ka jaama raudteede laiendamist, ehitati viis uut haruteed.[5]

Piletimüük Kiviõlist lõpetati 1998. aasta sügisel.[6]

Jaamahoone suleti 1990. aastate lõpus ja lammutati 2001. aastal.[7][8]

Reisirongiliiklus[muuda | muuda lähteteksti]

Kiviõlis peatuvad Elroni reisirongid Stadler FLIRT liinil Tallinn-Narva.

Vaata ka[muuda | muuda lähteteksti]

Viited[muuda | muuda lähteteksti]

Välislingid[muuda | muuda lähteteksti]

Eelnev peatus
Icon train.svg
Raudteepeatus idasuunalistel reisirongiliinidel
Järgnev peatus
Human-go-previous.svg Sonda
Train station.svg
Kiviõli
Püssi Human-go-next.svg