Jossif Stalin (reisilaev)
Jossif Stalin | |
---|---|
![]() Jossif Stalin madalikul (1941) | |
Tüüp | reisilaev |
Klass | Jossif Stalin-klass[1][4] |
Omanik | Balti Riiklik Merelaevandus (vene lühend БГМП) → NSVL sõjväelaevastiku DKBF (ДКБФ ВМФ СССР)[5] |
Liin | Leningrad-London |
Lipuriik |
![]() |
Kodusadam | 1940–1941: Leningrad |
Sõsarlaevad | Vjatšeslav Molotov |
Ajalugu | |
Tellitud | 1938[1] |
Ehitaja | N.V. Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Maats.,[2] Amsterdam, Holland |
Kiil pandud | 1938 |
Vette lastud | 1939[2] |
Teenistusse võetud | 1. mai 1940 |
Teenistusest välja arvatud | 5. detsembril 1941 |
Staatus | uppus 5. detsembril 1941 Lohusalu lähedal, keskmine osa tõstetud vanarauaks |
Tehnilised andmed | |
Pikkus | 135,60 m[3] |
Laius | 18,30 m |
Süvis | 6,30 m |
Veeväljasurve | 7500 |
Peamasin | 4 aurumasinat Babcock & Wilcox; 2 Stork-auruturbiini 12 800 hj |
Kiirus | 20,0 sõlme |
Laevapere | 108 |
Tekke | 7 |
Reisijakohti | 437 |
Kajutikohti | 437[3] |
Jossif Stalin (vene keeles Иосиф Сталин), hiljem VT-512 (ВТ-521) oli Nõukogude Liidu turbo-elektrimootoriga reisilaev, mis oli nimetatud Jossif Stalini järgi.
Laev tehasenumbriga 275 ehitati Nõukogude Liidu tellimusel Hollandis kruiisideks Nõukogude Kaug-Idas[6]. Kiil pandi laevale 1938. aastal, laev veesati 1939. aastal[2] ja võeti kasutusse 1. mail 1940.
Tehnilised andmed[muuda | muuda lähteteksti]
Jossif Stalin oli 135,7 m pikk[3] ja 18,6 m lai, süvis oli 6,35 m. Laeva kogumahutavus oli 7500, sealhulgas dedveit 3219 t ja puhas dedveit 1272 t. Laev võis peale võtta 512 reisijat ja laevaperes oli 108 liiget. Laev võis arendada kiirust kuni 15 sõlme.
Jossif Stalinil oli 7 tekki. Trümme oli 3 ja nende koguruumala oli 2380 m³.
Peamasina moodustasid 4 Babcock & Wilcoxi aurukatelt ja 2 auruturbiini koguvõimsusega 12 800 hj. Sõuseadme moodustasid 2 elektrimootorit võimsusega kokku 11 800 hj. Sütt võis laev peale võtta kuni 1600 t.
Hukkumine[muuda | muuda lähteteksti]
Kui puhkes sõda Saksamaa ja NSV liidu vahel, siis Jossif Stalin mobiliseeriti ja talle anti pardanumber VT-521[7]. VT on lühend venekeelsetest sõnadest военный транспорт 'sõjaväetransport'. Laeva kapten oli Nikolai Stepanov.
3. detsembril 1941 umbes kell 1.15–1.30 sõitis VT-521 Läänemerel teel Hankost Leningradi miiniväljas järjest 4 meremiini otsa. Laev kuulus konvoisse, millega evakueeriti Nõukogude vägesid Hanko mereväebaasist. Pardal oli umbes 5600 sõdurit, nende hulgas Eestist ehituspataljoni mobiliseeritud, kes olid Hankosse viidud Osmussaarelt. Peale sõdurite vedas laev toiduaineid, sõjatehnikat ja muud varustust. Lisaks avati konvoi pihta tuli Soome Mäkiluoto saare suurtükipatareist. Mürsutabamusest plahvatas lastiks olnud laskemoon, mis põhjustas suuri inimkaotusi ja kahjustas laeva, tehes selle pukseerimise võimatuks.
Vaatamata miiniohule, õnnestus 4 miinitraaleril ja 5 kaatril päästa laevalt ja selle lähedalt veest kokku 1740 inimest. Päästetöid raskendasid öine aeg ja halb ilm. Ka mõned päästelaevad sõitsid miini otsa. Seejärel päästeoperatsioon katkestati. Konvoi jättis laeva triivima, kuigi kõiki pardalolnuid ei suudetud teistesse laevadesse üle viia.
Laev ei uppunud, vaid triivis 5. detsembriks Lohusalu lähedal Eesti randa. Sellel olnud tuhatkond ellujäänut langesid sakslaste kätte vangi. Nende hulgas oli sadakond Eestis mobiliseeritut.
Laeva kapteni Stepanovi saatus on teadmata. Eeldatavasti laskis NKVD ta maha.[8]
Pärast sõda tõsteti laeva keskmine osa üles ja lammutati. Pealtnägijate sõnul oli laeva trümmides hulgaliselt hukkunute jäänuseid. Osa vraki ahtrist ja vöörist asub Lohusalu lähedal 12–14 meetri sügavuses veel praegugi.
Viited[muuda | muuda lähteteksti]
- ↑ 1,0 1,1 Soviet Ocean Liner and Cruise Ship Postcards (inglise keeles)
- ↑ 2,0 2,1 2,2 "Iosif Stalin" Technical Data (inglise keeles)
- ↑ 3,0 3,1 3,2 "T/S Vyacheslav Molotov, Fakta om fartyg". Originaali arhiivikoopia seisuga 02.08.2012. (rootsi keeles)
- ↑ DzD laevast (vene keeles)
- ↑ ВТ-521 (до 1941 Иосиф Сталин) (vene keeles)
- ↑ Ajaloolased selgitasid välja nõukogude Titanicu tragöödia: 3849 ohvrit 03.12.2011 (vene keeles)
- ↑ «Военная Литература» Läänemerel Suures Isamaasõjas uppunud NSV Liidu laevade andmed ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 1110, л. 13; ЦВМА, ф. 9, Д. 6331, л. 33-60; Руге Ф. [28], с. 217; ЭГММ (vene keeles)
- ↑ V. Sidorenko. Что произошло с лайнером «Иосиф Сталин»? "Vokrug Sveta". 1991/6 (vene keeles)
Välislingid[muuda | muuda lähteteksti]
- Pildid vrakist
- Рассекреченная история сталинского "Титаника", затонувшего у побережья Эстонии (vene keeles)
- Mis juhtus liinilaevaga Jossif Stalin? (vene keeles) Siin on number VT-501 pardal!
- Adolf Bocki maal 1942 (saksa keeles)
- Meresõda 1941. aasta detsembris (saksa keeles)
- Möödus 70 aastat NSV Liidu kõige salastatumast laevaõnnetusest ERR, 4. detsember 2011.