Ro-ro-laev: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub |
Resümee puudub |
||
14. rida: | 14. rida: | ||
[[Kategooria:Laevad]] |
[[Kategooria:Laevad]] |
||
{{Laevatüübid}} |
|||
[[de:RoRo-Schiff]] |
[[de:RoRo-Schiff]] |
Redaktsioon: 11. jaanuar 2010, kell 21:48
Ro-ro-laev (inglise keeles: roll-on/roll-off) e. veeremilaev on sõidukite vedamiseks ehitatud laev, mis on konstrueeritud nii, et sõidukid saaksid rambi kaudu kergesti laeva autotekile ja sealt kaile sõita. Mõnedele ro-ro-laevadele võivad peale sõita ka rongivagunid, nii ületavad vagunid merd näiteks ro-ro-laeval Sea Wind Tallinki liinil Stockholm-Turu.
Üks ro-ro-laeva e. veeremilaeva spetsialiseeritumaid tüüpe on veel autoveolaev (inglise keeles: car carrier, vehicle carrier), mis on konstrueeritud kui paljutekiline parkimismaja ning suuremad neist võivad peale võtta kuni 8000 sõidukit.
- Eesti sadamaist käivad autoveolaevad Paldiski Lõuna- ja Põhjasadamas ning ka Sillamäe sadamas. Üks esimesi ookeani veeremilaevu Eesti sadamais oli Wallenius Wilhelmseni Toronto, mis tõi märtsis 2007 Paldiski Põhjasadamasse 2200 Jaapani autot.