SPL Princess Anastasia
 SPL Princess Anastasia Stockholmi sadamas
|
|
| Ajalugu | |
|---|---|
| Klass ja tüüp: | Mariella-klassi parvlaev |
| Tellitud: | 10. septembril 1984 [1] |
| Ehitaja: | Wärtsilä Perno laevatehas  Soome |
| Kiil pandud: | 1. aprillil 1985 |
| Vette lastud: | 31. augustil 1985 |
| Kasutusse võetud: | 29. aprillil 1986 |
| Sõsarlaevad: | Mariella |
| Liin: | Peterburi–Stockholm–Tallinn–Peterburi |
| Omanik: | Princess Maria Ltd, Malta [2] |
| Staatus: | Käigus, kutsung 9HA2705, IMO number 8414582 [3] |
| Riik: |  Malta |
| Kodusadam: | Lipp: Valletta |
| Näitajad | |
| Pikkus: | 176,82 m |
| Laius: | 28,41 m |
| Süvis | 6,71 m |
| Peamasin: | Wärtsila-SEMT Pielstick 12PC2-6 V diiselmootor 4×5,750 MW = 23 MW |
| Kiirus: | 22,0 sõlme |
| Mahutavus: | 37 583 GRT |
| Meeskonnaliikmeid: | 350 |
| Tekke: | 11 |
| Autokohti | kuni ? veoautot või kuni 580 sõiduautot |
| Rajameetreid | 1115 |
| Reisijakohti: | 2572 |
| Jääklass: | 1A Super |
SPL Princess Anastasia (end. Bilbao (2010–2011), Pride of Bilbao (1993–2010), ehitatud kui Olympia (1986-1993)) on parvlaev, mis on ehitatud 1986. aastal Wärtsilä Perno laevatehases Turus.
Sisukord |
Olympia [muuda]
Soome laevandusettevõte Viking Line tellis laeva 10. septembril 1984. Kiil pandi 1. aprillil 1985 ja laev lasti vette 31. augustil 1985. Laev kuulus ühele Viking Line'i asutajatest, Rootsi laevandusettevõttele Rederi AB Slite ning sai 29. aprillil 1986 nime Olympia. Laev sõitis kuni aastani 1993 Viking Line'i Stokholmi-Helsingi liinil, kuni Rederi AB Slite pankrotistus ja kõik tema laevad müüdi.
Pride of Bilbao [muuda]
Olympia müüdi Iiri laevandusettevõttele Irish Continental Group ja renditi seejärel Suurbritannia ettevõttele P&O European Ferries, kes ta ümber nimetas. Laeva nimi oli kuni 2010 Pride of Bilbao. Esialgu sõitis laev Bahama lipu all ja tema kodusadam oli Nassau, 1994 registreeriti ümber Portsmouthi ja sai Suurbritannia lipu.
2002. aastal reorganiseeriti P&O European Ferries ümber ettevõtteks P&O Ferries. Seetõttu pidi Pride of Bilbao läbima uuenduskuuri. Enamik laeva reisijaruume ja kõik kajutid kaasajastati, neis vahetati vaibad ja katteriided, sest kõikjal oli vaja vana värvikujundus ja logod uutega asendada.
Juhtum jahiga [muuda]
29. augustil 2006 läks 8 m pikkune jaht Ouzo Wighti saare lähedal ümber ja sellel olnud 3 meremeest uppusid. Tuvastati, et kõik nad kandsid päästeveste, surid uppumise tulemusena ja et üks neist oli elus veel 12 tundi pärast õnnetust. Üht Pride of Bilbao töötajat süüdistati tahtmatus tapmises: ta olevat Ouzole otsa sõitnud või jahi liiga lähedalt möödudes ümber ajanud ega olnud pärast seda teinud midagi meremeeste päästmiseks. Töötaja vahistati 20. septembril 2006 ja 2007. aasta veebruaris esitati talle süüdistus. 12. detsembril 2007 mõisteti ta õigeks, sest selles paigas on laevaliiklus tihe ja ei suudetud tuvastada, et just Pride of Bilbao oli õnnetuse põhjustanud.
Bilbao liinil [muuda]
Aastail 2007–2010 sõitis Pride of Bilbao Portsmouthi ja Bilbao vahet. Ühe edasi-tagasi sõidu tegemiseks kulus 3 päeva. Kõigist püüdlustest hoolimata ei suutnud see liin kasumisse jõuda. Selle üks põhjusi oli asjaolu, et kui P&O Ferries kulutas ühe otsa sõitmiseks 36 tundi, siis konkureeriv ettevõte Brittany Ferries sõitis Bilbao lähedale Santanderi kõigest 24 tunniga. P&O Ferriesel oli liinileping 30. septembrini 2010, aga juba 15. jaanuaril 2010 teatas ettevõte, et ei kavatse liiniluba uuendada ega samale liinile uut laeva sõitma panna. Viimane väljumine Bilbaost toimus 27. septembril 2010.
Sama aasta oktoobris registreeriti laev uuesti ümber Bahama lipu alla ja kodusadamaks loeti Nassau. Ühtlasi muudeti laeva nime, uus nimi oli Bilbao. Seda nime kandis laev kuni detsembrini, müügini Peterburi ettevõttele St. Peter Line.
SPL Princess Anastasia [muuda]
Laeva kohandati uuele liinile Leedus 2011. aasta jaanuaris [4][5]. Laev väljus Falmouthist 2010. aasta jõulude paiku ja saabus Klaipedasse 2. jaanuaril 2011. Uue liini avareisile Peterburist väljus ta 31. märtsil 2011 ja saabus Stokholmi järgmisel päeval. Loodetakse, et laev toob Peterburi ainuüksi 2011. aasta jooksul 400 000 turisti.
Suurvürstinna Anastassija (1901–1918) nime [6] kandev laev Princess Anastasia sõidab liinil, mis on kavandatud miniristlusteks Peterburist Stockholmi, läbides eri nädalapäevadel nii Tallinna kui ka Helsingit ja Mariehamni. Laeva sõiduplaan võimaldab kord nädalas Tallinnast viisavaba reisi üheks päevaks Peterburisse [7][8]. Inflot Worldwide asutas St. Peter Line´i 2010. aastal ja alustas liiniliiklust Peterburist Helsingisse parvlaevaga Princess Maria.
SPL Princess Anastasia omanik on Princess Maria Ltd ja kodusadam on Valletta Maltal[2].
-
Parvlaeva saabumine ja
-
...lossimine Tallinnas kai...
-
10 ääres 14. märtsil 2013
Parvlaeva SPL Princess Anastasia lõige [muuda]
SPL Princess Anastasia
Märkused: автопалуба = autotekk, бар = baar, каюты = kajutid
Viited [muuda]
- ↑ IMO. 8414582
- ↑ 2,0 2,1 SPL PRINCESS ANASTASIA
- ↑ Laeva kutsung, IMO-number, online-asukoht ja pildid saidil marinetraffic.com
- ↑ Uus liin alates 04.08.2011 (vene keeles)
- ↑ Tere tulemast Venemaale! (vene keeles)
- ↑ Peterburis õnnistati parvlaev 31.03.2011
- ↑ Princess Anastasia sõiduplaan kuni 31.12.2011
- ↑ Tallinna ja Peterburi vahel luuakse regulaarne laevaühendus
Välislingid [muuda]
- Tallinna ja Peterburi vahel luuakse regulaarne laevaühendus Eesti Päevaleht, 10. märts 2011
- Ekspressreisid
- Tallinna ja Peterburi vahel luuakse regulaarne laevaühendus Tallinna sadam, 10. märts 2011
- Laevareis Peterburgi muutub mugavamaks Tallinna sadam, 03. august 2011
