Mine sisu juurde

Virtsu–Kuivastu laevatee

Allikas: Vikipeedia
Kuivastu sadam, veebruar 2019
Foto: Stefan Hiienurm
Parvlaev Piret, veebruar 2019
Foto: Stefan Hiienurm
Virtsu–Kuivastu laevatee veebruaris 2009

Virtsu–Kuivastu laevatee on 3,7 meremiili pikkune laevatee mandril asuva Virtsu ja Muhu Kuivastu sadama vahel. Tegemist on kõige tihedama liiklusega laevateega Väinameres.[1]

Laevatee ühendab omavahel Pärnu maakonna ja Saare maakonna, täpsemalt Lääneranna valla ning Muhu valla.

Laevatee ei ole suuremas ulatuses poidega tähistatud; Virtsu sadamas on 4 toodrit. Kaldal moodustavad liitsihi Kuivastu ülemine ja alumine tulepaak ning Virtsu ülemine ja alumine tulepaak.

Laevatee on rohkem kui kolm korda lühem, samas laiem ja sügavam kui Rohuküla–Heltermaa laevatee Hiiumaa ja mandri vahel.

Laevatee lähedal (põhja pool) mõlemast kaldast umbes sama kaugel asub miiniveeskja Suurop vrakk. Laev uppus 11. augustil 1941, kui sattus Saksa miinile.[2][3]

Umbes poolel teel, Suuropi vrakist läänes ristub peamise Muhu väina laevateega.

Laevateed kasutatakse aasta ringi, sellest põhja poole jääv veeala (kuni Rohuküla–Heltermaa laevateeni) suletakse talvel sageli laevaliikluseks, et võimaldada tekkida jääteede jaoks piisavalt paksul merejääl.

Virtsu-Kuivastu liini laevad

[muuda | muuda lähteteksti]
  1. Väinamere laevateed. (1996). – Mereleksikon. Eesti Entsüklopeediakirjastus, lk 490.
  2. Andres Sepp (22. september 2009). "Allveespets Mäss: laevatee alused miinid tuleb koristada". Oma Saar. Sisaldab ka kaarti.
  3. Suurop. (1996). – Mereleksikon. Eesti Entsüklopeediakirjastus, lk 405

Välislingid

[muuda | muuda lähteteksti]