Lusitania
 |
See artikkel räägib laevast; provintsi kohta vaata artiklit Lusitaania |
| Lusitania | |
|---|---|
 Lusitania 1913. aastal | |
| Tüüp | ookeaniliinilaev |
| Omanik | Cunard Line |
| Liin | Liverpool – Cobh – New York |
| Lipuriik |
 Suurbritannia |
| Kodusadam | Liverpool |
| Nimetatud (auks) | Lusitaania |
| Ajalugu | |
| Kiil pandud | 17. august 1904 |
| Vette lastud | 7. september 1906 |
| Teenistusse võetud | 1907 |
| Saatus | uputati 7. mail 1915 |
| Tehnilised andmed | |
| Pikkus | 239,9 m |
| Laius | 26,8 m |
| Süvis | 10,2 m |
| Laevapere | 850 |
| Tekke | 10 |
| Reisijakohti | 2198 |
Lusitania oli Cunard Line'i ookeaniliinilaev, mis uppus 7. mail 1915, kui sai pihta sakslaste allveelaevalt lastud torpeedoga.
Lusitania lasti vette 7. juunil 1906. Tollal oli see maailma suurim reisilaev (brutomaht 31 550 registertonni).
Esimesel reisil oli laeva suurim kiirus 26 sõlme. 1907. aastal võitis Lusitania Sinise Lindi auhinna ja parandas järgnenud aastatel veelgi oma tulemust. 1909. aastal pidi ta selle siiski loovutama oma kiiremale sõsarlaevale Mauretania.
Laev uppus 7. mail 1915 Iirimaa ranniku lähedal, kui sai pihta torpeedoga, mille lasi allveelaev U-20. Torpeedolask põhjustas Lusitania vööritrümmides lõhkeaineplahvatuse ning laev vajus tüürpoordi kreeni. Plahvatus põhjustas omakorda ka roolimehhanismi rikke, mistõttu polnud enam võimalik laeva rannikule juhtida. Kiiresti kasvava kreeni tõttu ei õnnestunud ka lasta vette vasakparda päästepaate. Lusitania uppus 18 minutiga. Hukkus 1198 inimest, neist umbes 100 olid lapsed. Eluga pääses vaid 768 inimest. Laeva vrakk on merepõhjas peaaegu täiesti puruks.
Välislingid
[muuda | muuda lähteteksti]