Lamborghini Jalpa
| Lamborghini Jalpa | |
|---|---|
 | |
| Tootja | Lamborghini |
| Tootmine | 1981–1988, kokku valmistati 419 autot |
| Kokkupanek | Sant'Agata Bolognese, Itaalia |
| Eelkäija | Lamborghini Silhouette |
| Järeltulija | Lamborghini Gallardo |
| Klass | sportauto |
| Keretüüp |
2-ukseline targa 2-ukseline rodster (Jalpa Spyder) |
| Paigutus | keskmootor-tagavedu |
| Mootor | 3,5 l V8 |
| Teljevahe | 2451 mm |
| Pikkus | 4330 mm |
| Laius | 1880 mm |
| Kõrgus | 1140 mm |
| Kliirens | 127 mm |
| Rööbe | 1500 mm (ees), 1554 mm (taga) |
| Tühimass | 1510 kg |
| Max kiirus | 234 km/h |
| Kütusepaagi maht | 80l |
| Seotud | Lamborghini Silhouette |
Lamborghini Jalpa on Itaalia autotootja Lamborghini sportauto, mida toodeti aastail 1981–1988.
Jalpa põhines mudelil Lamborghini Silhouette ja seda esitleti esmakordselt Genfi autonäitusel aastal 1981. Bertone disainitud Jalpa oli mõeldud firma mudelivalikus täitma kalli ja võimsa Lamborghini Countachi kõrval odavama V8 mootoriga auto kohta. Auto oli keskmootori ja tagaveoga ning 3,5 liitrise V8 mootori võimsuseks oli 190 kW (259 hj), võimaldades tippkiiruseks 234 km/h. Lamborghini Jalpa nimi tuleb kuulsalt võitlushärgade tõult ning on nagu enamus teisi Lamborghini mudelite nimesid seotud härjavõitlusega.
Algselt olid auto plastikust elemendid (põrkerauad, õhuvõtuavad, mootorikate) mustad ning autol olid kandilised tagatuled, kuid aastast 1984 olid plastikelemendid kerevärvi, ning tagatuled ümmargused.
Aastaks 1988. olid auto müügiarvud langenud ja firma uus omanik Chrysler otsustas lõpetada Jalpa tootmise. Kokku toodeti 419 Jalpat.