NACA: erinevus redaktsioonide vahel
NACA seal (cropped).png |
Neptuunium (arutelu | kaastöö) |
||
| 52. rida: | 52. rida: | ||
}} |
}} |
||
[[Kategooria:Ameerika Ühendriikide |
[[Kategooria:Ameerika Ühendriikide valitsusagentuurid]] |
||
[[Kategooria:Lennundus]] |
[[Kategooria:Lennundus]] |
||
Redaktsioon: 17. november 2020, kell 21:50
| National Advisory Committee for Aeronautics | |
.png) NACA vapp | |
| Lühend | NACA |
|---|---|
| Asutatud | 3. märts 1915 |
| Tegevuse lõpetanud | 1. oktoober 1958 |
National Advisory Committee for Aeronautics ('Riiklik lennundusalane nõuandekomitee'; lühend NACA) oli Ameerika Ühendriikide riiklik organisatsioon, mis tegeles lennunduse põhialuste uurimise ja arendamisega. Asutati 3. märtsil 1915. Ümberkorraldamisega 1. oktoobril 1958 viidi NACA üle NASA koosseisu.
NACA aerodünaamikaalaste teadustööde tulemusel loodi aerodünaamiline tunnel, n-ö NACA-tunnel, mida kasutatakse tänapäeva autode, lennukite väljatöötamisel (lennukite tiivaprofiilid, n-ö NACA-profiilid, lennukite kere kuju ülehelikiirusel ja kolbmootorite, peamiselt tähtmootorite katted NACA-katted).
Teise maailmasõja ajal töötas NACA välja turboülelaadurid, mida kasutati pommituslennukite (B-29) ja hävituslennukite (P-51 Mustang, P-47) mootorite võimsuse säilitamiseks lennul suurtel kõrgustel.[1]
Vaata ka
Viited
- ↑ "U.S. Aviation Research Helped Speed Victory". NASA. Vaadatud 31. detsember 2018.