Bugatti Automobiles: erinevus redaktsioonide vahel

Mine navigeerimisribale Mine otsikasti
 
==EB 16/4 Veyron==
{{pikemalt|Bugatti Veyron}}
 
[[Pilt:Bugatti new front.JPG|thumb|[[Bugatti Veyron|Veyron 16.4]]: 16 [[silinder (mootori osa)|silindrit]] ja 4 [[turbokompressor|turbot]].]]
Ferdinand Piëch teatas [[2001]]. aasta Genfi autonäitusel, et Bugatti alustab mudeli EB 16/4 Veyron tootmist. Sellest autost pidi tulema läbi aegade kiireim, võimsaim ja kõige kallim sõiduauto. Auto pidi hakkama kasutama 8,2-liitrist W16 mootorit erinevalt ideeautodel kasutatud W18 mootoritest. Seda mootorit kasutati esmakordselt ideeautol [[Bentley Hunaudières]]. Mootorile lisati veel 4 turboülelaadijat, mille tulemusel kujunes mootori võimsuseks 1001 hj (736 kW). Tootmisse jõudis Veyron alles aastal [[2005]]. Kokku plaanitakse valmistada vaid 300 Veyronit.
39 477

muudatust

Navigeerimismenüü