Koit (laev 1942): erinevus redaktsioonide vahel

Sirvi ajalugu interaktiivselt

← Vanem muudatus Uuem muudatus →

Eemaldatud sisu Lisatud sisu

VisuaalneVikitekst

Reasisene

Redaktsioon: 27. september 2020, kell 00:20

Koit oli aurulaev, mida kasutati Eestis kaubalaevana ja hiljem õppelaevana.

Ajalugu

Kaubalaevana

Kaubaaurik ehitati 1942. aastal Taanis. Laeval oli kaks lastiruumi.

Kuni 1971. aastani oli laeva nimi Verhojansk ja Eesti Merelaevandus kasutas seda kaubalaevana. Kodusadam oli Tallinn.

See oli viimane Eesti NSV-s kasutatud söeküttega aurulaev.^[1]

Õppelaevana

Seoses vana laeva "Läänemaa" kasutuselt kõrvaldamisega 1971. aastal loovutas Eesti Merelaevandus "Koidu" Eesti NSV Vetelpäästeühingule õppelaevaks. Alates 1971. aastast seisis laev Lahesuu sadama kaugemas sopis Paljassaare tee 6.

Laeval tegutses ka Eesti Noorte Mereklubi, kus olid laevajuhtide, mehaanikute (motoristide), laevamudelismi, veemotospordi ja paljud muud noorte huviringid.

Kapten oli Tõnu Meltsas.

Laev kõrvaldati kasutusest 1980. aastal, kui võeti kasutusele uus õppelaev "Tallinn".

Laeva üldandmed

Pikkus: 98,04 m
laius: 13,7 m
süvis: 6,2 m (täislastis)
veeväljasurve: 6100 t (täislastis)
kasulik last: 3900 t
tühimass: 2200 t
kiirus: 12 sõlme
meeskonnaliikmete arv: 42 (õppelaeval 16)

Viited

↑ "Õppe-baaslaeva "Koit" külastajale. Eesti NSV Riiklik Meremuuseum. Tallinn 1977. Lk 14

Kirjandus

"Õppe-baaslaeva "Koit" külastajale". Eesti NSV Riiklik Meremuuseum. Tallinn 1977
"1971. Kaubaaurik Verhojansk". // 100 aastat kiilu all. Eesti lugu laevades. Eesti Meremuuseum. Tallinn 2015. Lk 114–115

[1] "Õppe-baaslaeva "Koit" külastajale. Eesti NSV Riiklik Meremuuseum. Tallinn 1977. Lk 14

[1]

@@ 1. rida: / 1. rida: @@
-'''Koit''' oli [[aurulaev]], mida kasutati Eestis kaubalaevana ja hiljem õppelaevana.
+'''Koit''' oli [[aurulaev]], mida kasutati Eestis [[kaubalaev]]ana ja hiljem õppelaevana.
 ==Ajalugu==
 ===Kaubalaevana===
-Kaubaaurik ehitati 1942. aastal [[Taani]]s. Laeval oli kaks [[trümm]]i.
+Kaubaaurik ehitati 1942. aastal [[Taani]]s. Laeval oli kaks [[lastiruum]]i.
-Kuni 1971. aastani oli ta nimi ''Verhojansk'' ja [[Eesti Merelaevandus|Eesti Riiklik Merelaevandus]] kasutas teda kaubalaevana. Kodusadam oli [[Tallinn]].
+Kuni 1971. aastani oli laeva nimi '''Verhojansk''' ja [[Eesti Merelaevandus]] kasutas seda kaubalaevana. Kodusadam oli [[Tallinn]].
 See oli viimane Eesti NSV-s kasutatud [[Kivisüsi|söeküttega]] aurulaev.<ref>"Õppe-baaslaeva "Koit" külastajale. Eesti NSV Riiklik Meremuuseum. Tallinn 1977. Lk 14</ref>
 ===Õppelaevana===
-Seoses vana laeva [[Läänemaa (laev)|"Läänemaa"]] kasutuselt kõrvaldamisega [[1971]]. aastal loovutas Eesti Riiklik Merelaevandus "Koidu" [[Eesti Vetelpäästeühing|Eesti NSV Vetelpäästeühingule]] õppelaevaks. Alates 1971. aastast seisis laev [[Lahesuu sadam]]a kaugemas sopis [[Paljassaare tee]] 6.
+Seoses vana laeva [[Läänemaa (laev)|"Läänemaa"]] kasutuselt kõrvaldamisega [[1971]]. aastal loovutas Eesti Merelaevandus "Koidu" [[Eesti Vetelpäästeühing|Eesti NSV Vetelpäästeühingule]] õppelaevaks. Alates 1971. aastast seisis laev [[Lahesuu sadam]]a kaugemas sopis [[Paljassaare tee]] 6.
 Laeval tegutses ka [[Eesti Noorte Mereklubi]], kus olid laevajuhtide, mehaanikute (motoristide), [[laevamudelism]]i, [[Veemootorisport|veemotospordi]] ja paljud muud noorte huviringid.