Põlva raudteejaam: erinevus redaktsioonide vahel

Mine navigeerimisribale Mine otsikasti

Põlva raudteejaam (muuda)

Redaktsioon: 5. aprill 2015, kell 17:13

Lisatud 13 baiti ,  7 aasta eest
Paar grammatika parandust.
PResümee puudub
(Paar grammatika parandust.)
'''Põlva raudteejaam''' ([[saksa keel|saksa]] ''Pölwe'') on [[raudteejaam]] [[Põlvamaa]]l [[Põlva]]s.
 
Põlva jaamas asub alates [[2011]]. aastast uus 550mm kõrgune täispikk [[ooteplatvorm]]. Raudteejaamas peatuvad kokku neli korda päevas [[Elron]]i [[Tartu-Koidula raudteeliinreisirong]]ilid sõitvadliinil [[reisirongTartu–Koidula raudteeliin|Tartu–Koidula]]id. [[Rong]] sõidab [[Tartu]]st [[Põlva]]sse umbes 45 minutit.
[[File:Põlva veetorn.jpg|thumb|Uus veetorn Põlva raudteejaama juures]]
 
Põlva jaamas asus varasemalt kaks madalat [[perroon]]i pikkustega 103 m ja 294 m, mis tänaseks on lammutatud.
==Jaamahoone==
Põlva [[jaamahoone]] ehitati tüüpkavandi järgi sarnaselt [[Märjamaa raudteejaam|MärjamaalMärjamaa]], [[Vigala raudteejaam|Vigala]], [[Kiidjärve raudteepeatus|Kiidjärve]] ja [[Ruusa raudteepeatus|Ruusa]] jaamahoonetega. Tegemist on sümmeetrilise ristkülikulise põhiplaani ja madala kelpkatusega kivihoonega, mis ehitati tõenäoliselt [[Leon Johanson]]i projekti järgi 1931. aastal. Põlva jaamahoone ja abihooned on säilinud, kuid [[veetorn]] hävis [[Teine maailmasõda|Teises maailmasõjas]]. <ref>[ftp://195.80.111.130/pub/HTTP/XX_saj._arhitektuur/alusuuringud/Raudteearhitektuur/Raudteearhitektuur.pdf 20. sajandi Eesti raudteejaamad. lk. 60]</ref><ref>Mehis Helme "Eesti Raudteejaamad" ([[Tänapäev]] 2003)</ref>
 
Põlva jaamahoone on tänaseks tunnistatud [[kultuurimälestis]]eks. <ref>[http://register.muinas.ee/public.php?menuID=architecture&action=view&id=1857 Põlva raudteejaam • XX sajandi arhitektuur • Kultuurimälestiste riiklik register]</ref>
Anonüümne kasutaja
Pärit leheküljelt "https://et.wikipedia.org/wiki/Eri:Mobiilierinevus/4151678"

Navigeerimismenüü