Toila raudteejaam: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Tibukonn (arutelu | kaastöö)
P Sisu.
3. rida: 3. rida:
Seoses [[1929]]. aastal avatud Jõhvi uue raudteejaamaga nimetati jaam [[1931]]. aastal ümber Toilaks, kuigi raudteejaamast on [[Toila]] alevikuni umbes 8 km.
Seoses [[1929]]. aastal avatud Jõhvi uue raudteejaamaga nimetati jaam [[1931]]. aastal ümber Toilaks, kuigi raudteejaamast on [[Toila]] alevikuni umbes 8 km.
==Ajalugu==
==Ajalugu==
Raudteejaam rajati [[1870]]. aastal seoses [[Laiarööpmeline raudtee|laiarööpmeli]]se [[Tallinna-Narva raudtee]]ga kohaliku Jõhvi mõisniku Igelströmi soovil.<ref>[http://www.johvi.ee/?q=node/1 Jõhvi ajalooline ülevaade | Jõhvi Vallavalitsus]</ref> Tõenäoliselt samal ajal valminud [[jaamahoone]] ehitati tüüpprojekti järgi sarnaselt [[Aegviidu raudteejaam|Aegviidu]], [[Keila raudteejaam|Keila]], [[Püssi raudteejaam|Püssi]] jmt jaamahoonetega.<ref>[http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pos=-9959 Foto jaamahoonest]</ref> Lagunenud jaamahoone lammutati 1990. aastate lõpus.
Raudteejaam rajati [[1870]]. aastal seoses [[Laiarööpmeline raudtee|laiarööpmeli]]se [[Tallinna-Narva raudtee]]ga kohaliku Jõhvi mõisniku Igelströmi soovil.<ref>[http://www.johvi.ee/?q=node/1 Jõhvi ajalooline ülevaade | Jõhvi Vallavalitsus]</ref> Tõenäoliselt samal ajal valminud [[jaamahoone]] ehitati tüüpprojekti järgi sarnaselt [[Aegviidu raudteejaam|Aegviidu]], [[Keila raudteejaam|Keila]], [[Püssi raudteejaam|Püssi]] jmt jaamahoonetega.<ref>[http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pos=-9959 Foto jaamahoonest]</ref> Lagunenud jaamahoone asus raudtee põhjaküljel ja lammutati 1990. aastate lõpus.

Toilas asus lisaks peateele kaks kõrvalteed, üks madal [[perroon]], harutee tööstusterritooriumile ja kivist [[auruvedur]]ite [[depoo]].


Toilas asus lisaks peateele kaks kõrvalteed, üks madal [[perroon]], harutee tööstusterritooriumile ja kivist [[auruvedur]]ite [[depoo]]. Endist jaama asukohta meenutavad mitmed säilinud abihooned.
Raudteejaam lõpetas tegevuse 1980. aastate lõpus, kuid [[reisirong]]id peatusid Toilas kuni 1990. aastate teise pooleni.
Raudteejaam lõpetas tegevuse 1980. aastate lõpus, kuid [[reisirong]]id peatusid Toilas kuni 1990. aastate teise pooleni.

Toilale eelnes [[Jõhvi raudteejaam|Jõhvi]] ja järgnes [[Oru raudteejaam]].
Toilale eelnes [[Jõhvi raudteejaam|Jõhvi]] ja järgnes [[Oru raudteejaam]].
==Viited==
==Viited==

Redaktsioon: 8. august 2014, kell 15:53

Toila raudteejaam (kuni 1931. aastani Jõhvi raudteejaam) oli raudteejaam Ida-Virumaal Linna küla lähedal, praeguse Jõhvi linna territooriumil. Jaam asus Jõhvi raudteejaamast umbes 3,5 km Narva pool.

Seoses 1929. aastal avatud Jõhvi uue raudteejaamaga nimetati jaam 1931. aastal ümber Toilaks, kuigi raudteejaamast on Toila alevikuni umbes 8 km.

Ajalugu

Raudteejaam rajati 1870. aastal seoses laiarööpmelise Tallinna-Narva raudteega kohaliku Jõhvi mõisniku Igelströmi soovil.[1] Tõenäoliselt samal ajal valminud jaamahoone ehitati tüüpprojekti järgi sarnaselt Aegviidu, Keila, Püssi jmt jaamahoonetega.[2] Lagunenud jaamahoone asus raudtee põhjaküljel ja lammutati 1990. aastate lõpus.

Toilas asus lisaks peateele kaks kõrvalteed, üks madal perroon, harutee tööstusterritooriumile ja kivist auruvedurite depoo. Endist jaama asukohta meenutavad mitmed säilinud abihooned. Raudteejaam lõpetas tegevuse 1980. aastate lõpus, kuid reisirongid peatusid Toilas kuni 1990. aastate teise pooleni.

Toilale eelnes Jõhvi ja järgnes Oru raudteejaam.

Viited