BMW 5. seeria

Allikas: Vikipeedia

BMW 5. seeria on keskklassi luksusauto, mida alates 1972. aastast toodab saksa autotootja BMW.

BMW 5. seeria versioon E12[muuda | muuda lähteteksti]

BMW 5. seeria versioon E12

E12 kerega BMW 5. seeriat toodeti 1972–1981. Selle põlvkonna mudelid olid saadaval vaid bensiinimootoritega. Mudelid olid:

  • 518 (1.8 R4, 90 hj, 1974–1981)
  • 520/4 (2.0 R4, 115 hj, 1972–1979)
  • 520/6 (2.0 R6, 122 hj, 1977–1981)
  • 520i (2.0 R4, 130/125 hj, 1972–1976/1976–1979)
  • 525 (2.5 R6, 145/150 hj, 1973–1976/1976–1981)
  • 528 (2.8 R6, 165/170 hj, 1974–1976/1976–1977)
  • 528i (2.8 R6 177/184 hj, 1977–1978/1978–1981)
  • M 3.0 (2.9 R6 180 hj, 1974–1977)
  • M 3.0i (2.9 R6 200 hj, 1974–1977)
  • M 3.3i (3.2 R6 200 hj, 1974–1977)
  • M 3.5i (3.4 R6 217.5 hj, 1979–1980)
  • M 535i (3.4 R6 218 hj, 1980–1981)

BMW 5. seeria versioon E28[muuda | muuda lähteteksti]

E28
Next.svg Pikemalt artiklis BMW E28

E28 oli põhi, millel baseerus BMW 5. seeria aastatel 19811987. Tootmise alguses vahetas ta välja 5. seeria, mis oli kandnud üldnime E12.

BMW 5. seeria versioon E34[muuda | muuda lähteteksti]

E34

BMW E34 oli 5. seeria versioon, mida ehitati aastatel 19881995 touring (universaal) versioonis ka veel aastal 1996. Eelkäijaks oli eelmine 5. seeria mudel, mida tuntakse nime all BMW 5. seeria E28, järeltulijaks samuti 5. seeriasse kuuluv mudel, mida tähistas nimi BMW 5. seeria E39.

Tootmisperioodi jooksul tehti ka väiksemaid muudatusi välimuses, näiteks on erinevad algus ja lõpuaastate autodel peeglid, muutus ka "neerude" (BMW-le iseloomuliku välimusega iluvõre) välimus, algusaastatel oli see kitsam, hiljem moodsama välimusega ja laiem (kõigil V8 mootoritega isenditel, olenemata tootmisaastast on uuema välimusega esiosa, teiste mootoritega variantidel vaid päris viimastel aastatel toodetutel). Pisierinevused on ka diisel- ja bensiinimootoriga versioonide välimuses, ning 540 juures mõned erinevused, mida ühelgi teisel mudelil pole.

E34 juures on märkimisväärne ka nelikveoline versioon 525iX, mida oli valikus mõlema keretüübina, tähelepanuväärseks muudab selle aga asjaolu, et eelneval (E28), ega ka järgneval (E39), põlvkonnal polnud 4-veolist versiooni. Pakuti ka juba tehases gaasiseadmega varustatud autosid, neid mudelinime 518g all, ning need olid saadaval ainult touringuna. Viimaseid valmistati siiski kõigest 298tk.

E34 mudelivalik[muuda | muuda lähteteksti]

Bensiinimootorid

  • 518i, toodetud 1989–1993, mootori tüüp M40, R4, 111 hj (83 kW)
  • 518i, toodetud 1993–1996, mootori tüüp M43, R4, 114 hj (85 kW)
  • 520i, toodetud 1988–1990, mootori tüüp M20, R6, 127 hj (95 kW)
  • 520i ece, toodetud 1988–1990, mootori tüüp M20, R6, 127 hj (95 kW)
  • 520i, toodetud 1990–1995, mootori tüüp M50 24V, R6, 147 hj (110 kW)
  • 525i, toodetud 1988–1991, mootori tüüp M20, R6, 168 hj (125 kW)
  • 525i, toodetud 1991–1996, mootori tüüp M50 24V, R6, 189 hj (141 kW)
  • 525iX, toodetud 1992–1995, mootori tüüp M50 24V, R6, 189 hj (141 kW)
  • 530i, toodetud 1988–1990, mootori tüüp M30, R6, 185 hj (138 kW katalüsaatoriga versioon, 145 kW ilma)
  • 530i, toodetud 1993–1995, mootori tüüp M60 32V, V8, 215 hj (160 kW)
  • 535i, toodetud 1988–1993, mootori tüüp M30, R6, 211 hj (155 kW)
  • 540i, toodetud 1993–1995, mootori tüüp M60 32v, V8, 282 hj (210 kW)
  • M540i, toodetud 1993–1995, mootori tüüp M60 32v, V8, 282 hj (ei ole euroopa versioon)(210 kW)
  • M5 3.6, toodetud 1989–1991, mootori tüüp S38 24v, R6, 311 hj (232 kW)
  • M5 3.8, toodetud 1992–1995(1996), mootori tüüp S38 24v, R6, 335 hj (250 kW)

Diiselmootorid

  • 524td, toodetud 1988–1992, mootori tüüp M21, R6, 114 hj (85 kW)
  • 525td, toodetud 1993–1995, mootori tüüp M51, R6, 114 hj (85 kW)
  • 525tds, toodetud 1991–1995, mootori tüüp M51, R6, 141 hj (105 kW)

Lisainfo[muuda | muuda lähteteksti]

Touring-versioonina on olemas järgmised mudelid: 518 M40 – 518i M43 – 520i – 525ix – 525td – 525tds – 530i – 540i – M5.

E34 kere baasil on Alpina ja Dinan teinud ka erilisi versioone, vähemate muudatustega omaloomingut on teinud teisedki firmad.

E34 üldandmed[muuda | muuda lähteteksti]

  • pikkus: 4719 mm
  • laius: 1750 mm
  • kõrgus: 1412 mm (sedaan), 1417 mm (touring)
  • teljevahe: 2760 mm


E34 tootmismahud[muuda | muuda lähteteksti]

  • versioon – kogus (tk)
  • 518i – 53 254*
  • 520i – 427 122*
  • 525i – 434 567*
  • 525iX – 9 366
  • 530i(R6) – 20 279
  • 530i(V8) – 37 292
  • 535i – 99 861
  • 540i – 26 483
  • M5 – 12 254*
  • 524td – 70 901
  • 525td – 19 334
  • 525tds – 122 401

PS! 518i, 520i, 525i ja M5 rida sisaldavad mitme eri mootori, kuid sama mudelinimega autode arvu liidetult.

BMW 5. seeria versioon E39[muuda | muuda lähteteksti]

E39
Next.svg Pikemalt artiklis BMW E39

BMW 5. seeria versiooni E39 toodeti aastatel 19962003. Selle baasil ehitati ka maastur X5.

BMW 5. seeria versioon E60/E61[muuda | muuda lähteteksti]

Next.svg Pikemalt artiklis BMW E60

BMW 5. seeria versiooni E60 (universaalkerega on E61) toodetakse alates aastast 2003, 2007.aastal läbis see uuenduse: uuendatud interjöör, mõned uued pisemad välisdetailid, laiem mootorivalik, uus esi- ja tagastange, uued esi- ja tagatuled LED-tehnoloogiaga. Uus interjöör hõlmab ka uut X5 käigukangi, lisatud on elektroonilise drosseli (electronic throttle) süsteem.

2008 520i mudelil on 2-liitrine R4 mootor vana 2,2-liitrise R6 asemel. Kõrge surveaste ja uus pieso otsesissepritse hoiavad jõudluse 170 hj (127 kW; 172 PS) / 210 N·m (150 lb·ft) juures, kuid vähendavad kütusekulu. BMW plaanib 2008 aasta lõpus diiselmootoritega mudelid USA-s müügile panna. Lisati Mobileye tehnoloogiat kasutav sõidurajast kõrvalekaldumise hoiatussüsteem (Lane departure warning system) ja kiirushoidikule lisati "Stop and Go" funktsioon, mis võimaldab autol iseseisvalt seisma jääda ja iseseisvalt uuesti sõitma hakata.

BMW 5. seeria E60

Mudelid (sedaan):

  • 520i 2.2 R6/170 hj/2003–2005
  • 520d 2.0 R4/163 hj/2005–...
  • 523i 2.5 R6/177 hj/2005–...
  • 525d 2.5 R6/177 hj/2005–...
  • 525i 2.5 R6/192 hj/2004–...
  • 525i 2.5 R6/218 hj/2005–...
  • 525xi 2.5 R6/218 hj/2005–...
  • 530d 3.0 R6/218 hj/2003–...
  • 530d 3.0 R6/231 hj/2005–...
  • 530i 3.0 R6/231 hj/2003–...
  • 530i 3.0 R6/258 hj/2005–...
  • 530xd 3.0 R6/231 hj/2005–...
  • 530xi 3.0 R6/258 hj/2005–...
  • 535d 3.0 R6/272 hj/2005–...
  • 540i 4.0 V8/306 hj/2005–...
  • 545i 4.4 V8/333 hj/2003–...
  • 550i 4.8 V8/367 hj/2005–...
  • M5 5.0 V10/507 hj/2004–...

Kõik mudelid on tagaveolised, peale x-mudelite, mis on nelikveolised. i tähistab bensiinimootorit ja d tähistab diiselmootorit. E61 (universaalile) paigaldatakse sedaani omadest kõiki mootoreid, välja arvatud 520i ja 540i mootorid.

BMW 5. seeria versioon F10==

Next.svg Pikemalt artiklis BMW F10

BMW 5. seeria mudelid, alates aastast 2010. F10 nimetust kannab sedaan mudel, F07 luukpära nimega GranTurismo ja F11 universaal.


Mootorivalik

Bensiinimootorid

  • 520i, R4, Bmw TwinPower Turbo 184hj (135 kW)
  • 523i, R6, 204hj (150 kW)
  • 528i, R4, Bmw TwinPower Turbo 245hj (180 kW)
  • 528i, R6, 258hj (190 kW)
  • 535i, R6 Bmw TwinPower Turbo, 306hj (225 kW)
  • 550i, V8 Bmw TwinPower Turbo, 407hj (300 kW)
  • M5 , V8 M Bmw Twin-Turbocharged, 560hj (412 kW)

Diiselmootorid

  • 520d, R4 turbo, 184hj (135 kW)
  • 525d, R6 turbo, 204hj (150 kW)
  • 530d, R6 turbo, 245hj (180 kW)
  • 535d, R6 turbo 313hj (230 kW)

Välislingid[muuda | muuda lähteteksti]