Mine sisu juurde

BMW X5

Allikas: Vikipeedia
BMW X5
Tootja BMW
Tootmine 1999–tänapäev
Klass keskklassi linnamaastur
Kere tüüp 5-ukseline linnamaastur

BMW X5 on esimene luksusmaastur BMW jaoks, mida toodab Saksa autotootja BMW AG. Seda autot aga ei toodeta Münchenis Saksamaal, vaid peamiselt BMW USA tehases Lõuna-Carolina osariigis Spartanburgis. Alates teisest põlvkonnast on X5 saadaval ka seitsmekohalisena.

Esimene põlvkond (E53)[muuda | muuda lähteteksti]

BMW X5 esimene põlvkond E53

Esimest põlvkonda toodeti aastatel 19992006. Esimene mudeliuuendus ehk facelift tehti 2004. aastal. Saadaval olid 3-liitrine R6 diisel, 3,0-liitrine R6 bensiinimootor ning 4,4-, 4,6- ja 4,8-liitrine V8-bensiinimootor.

Bensiinimootorid[muuda | muuda lähteteksti]

Mudel Mootor Võimsus Tootmisaastad
3.0i 3,0 l R6 M54B30 170 kW (231 hj) 2000–2006
4.4i 4,4 l V8 M62TUB44 210 kW (286 hj) 2000–2003
4,4 l V8 N62B44 235 kW (320 hj) 2004–2006
4.6is 4,6 l V8 M62B46 255 kW (347 hj) 2001–2003
4.8is 4,8 V8 N62B48 265 kW (360 hj) 2004–2006

Diiselmootorid[muuda | muuda lähteteksti]

Mudel Mootor Võimsus Tootmisaastad
3.0d 3,0 l R6 M57D30 135 kW (184 hj) 2000–2003
3,0 l R6 M57TUD30 160 kW (218 hj) 2004–2006

R6 bensiini- ja diiselmootorid olid saadaval nii 6-käigulise (184 hj mootoriga 5-käigulise) manuaalkäigukastiga kui ka 5-käigulise automaatkäigukastiga. V8 mootoreid sai ainult automaatkäigukastiga.

Teine põlvkond (E70)[muuda | muuda lähteteksti]

BMW X5 teine põlvkond E70

Teist põlvkonda toodeti aastatel 2006 kuni 2013. Oluline uuendus oli standarvarustusse lisandunud BMW iDrive ning lisaks sai nüüd X5 osta ka 7 istmelisena.

Bensiinimootorid[muuda | muuda lähteteksti]

  • 3,0 R6 bensiinimootor (272 hj) BMW N52B30
  • 3,0 R6 Twin turbo R6 bensiinimootor (306 hj) BMW N55B30
  • 4,8 V8 bensiinimootor (350 hj) BMW N62B48
  • 4,4 V8 Twin turbo bensiinimootor (407 hj) BMW N63B44
  • 4,4 V8 M Twin turbo bensiinimootor (555 hj) BMW S63

Diiselmootorid[muuda | muuda lähteteksti]

  • 3,0 R6 diiselmootor (232 hj) BMW M57TU2D30
  • 3,0 R6 Turbo diiselmootor (242 hj) BMW M57TU2D30
  • 3,0 R6 Twin turbo diiselmootor (265 hj) BMW M57TU2D30
  • 3,0 R6 Twin turbo diiselmootor (282 hj) BMW M57TU2D30
  • 3,0 R6 Twin turbo diiselmootor (302 hj) BMW M57TU2D30

Kõik mudelid on 6-käigulise ja 8-käigulise automaatkäigukastiga.

Kõige võimsam, BMW X5 M, kasutas BMW X6 M jõuallikat, milleks oli V8-turbomootor, mis arendas 563 hobujõudu.

E70 mudeliuuendus tehti 2011. aastal ja seda nimetati LCI uuenduseks.

Kolmas põlvkond (F15, F85)[muuda | muuda lähteteksti]

Kolmanda põlvkonna X5 oli tootmises 2013–2018. Sarnaselt varasemaga, olid valikus bensiini- ja diiselmootorid, millele hiljem lisandus pistikuhübriid mudelitähisega xDrive40e.

X5 M[muuda | muuda lähteteksti]

Kõige sportlikuma mudeli X5 M keretähiseks sai F85. Sellel autol oli 4,4-liitrine 423 kW (575 hj) ja 750 N⋅m V8 turbomootor, mis tegi sellest autost läbi aegade kõige võimsama nelikveolise BMW mudeli. Mootor oli varustatud M TwinPower Turbo ja Valvetronic tehnoloogiatega ning auto kiirendas 0-100 km/h 4,2 sekundiga.

Neljas põlvkond (G05)[muuda | muuda lähteteksti]

Neljanda põlvkonna info avalikustati 2018. aastal.[1] Auto baseerub Cluster Architecture (CLAR) platformil[2], mida kasutavad ka BMW 5. seeria (G30) ja 7. seeria (G11) mudelid.

Viited[muuda | muuda lähteteksti]

  1. Zhang, Benjamin (6. juuni 2018). "BMW just unveiled its new high-tech X5 SUV to take on Mercedes-Benz and Lexus".
  2. Sheehan, Sam (5. juuni 2018). "BMW X5 styling leaks onto internet early".