Akademik Šokalski

Allikas: Vikipeedia
Jump to navigation Jump to search
Akademik Šokalski
Akademik Shokalskiy (Schiff).JPG
Ristluslaev Akademik Šokalski Ushuaia sadamas (2007)
Tüüp uurimislaev, praegu ristluslaev
Klass Akademik Šuleikin-klass
IMO number 8010336
Kutsung UBNF
Jääklass AS
Omanik Venemaa (Gidrometflot,[2] Vladivostok)
Lipuriik NSVLVenemaa
Kodusadam 1982–2014: Vladivostok[2]
Sõsarlaevad Arnold Veimer, Akademik Šuleikin
Ajalugu
Ehitaja Oy Laivateollisuus Ab, Turu, Soome
Kiil pandud 2. novembril 1981
Teenistusse võetud 30. oktoobril 1982
Staatus käigus,
MMSI: 273458210
Tehnilised andmed
Pikkus 71,06 m
Laius 12,82 m
Süvis 4,50 m
Veeväljasurve 2140 t
Kogumahutavus 1764
Peamasin 2 diiselmasinat 6ЧРН 36/45
(en:6CHRN 36/45) 2294 MW
Käiturid 1 reguleeritava sammuga kruvi
Kiirus 14,0 sõlme
Laevapere 22[1]
Tekke 2
Reisijakohti 68
Kajutikohti 68

Akademik Šokalski on väike ristluslaev, mis kuulub Venemaa riigile ja mida käitas Austraalia kruiisifirma Aurora Expeditions.

Laev ehitati Soomes Turus Valmetin Oy Laivateollisuus Ab laevatehases kui Akademik Šuleikin-klassi uurimislaev 1982. aastal. Laevale tehasenumbriga 343 pandi kiil 2. novembril 1981 ja see võeti kasutusele 30. oktoobril 1982. Laev sai nime jälle Vene ja Nõukogude okeanograafi ja kartograafi Juli Šokalski auks. Esimest NSVL Teaduste Akadeemia uurimislaeva Akademik Šokalski oli Arktika vetes Novaja Zemlja kirderanniku ääres 27. juulil 1943[3] tulistanud ja selle uputanud Saksa allveelaev U 255.[4]

Juhtumid[muuda | muuda lähteteksti]

2013. aasta detsembris Bluffist Antarktikasse[5] teel olnud Akademik Šokalski jäi paar miili enne sihtpunkti[6] ning umbes 100 meremiili Prantsuse baasist Dumont D'Urville'ist idas[7] jäävangi. Laeva pardal oli 52 reisijat ja 22 venelasest meeskonnaliiget.[8] Abiks kiirustas kolm laeva: Xuelong, Aurora Australis ja L'Astrolabe. Raskete jääolude tõttu jäi Xuelong ise jäävangi ristluslaevast Akademik Šokalski umbes 6 meremiili kaugusel. L'Astrolabe pööras tagasi. Aurora Australis jõudis uurimislaevast Akademik Šokalski kümne meremiili kaugusele, kuid pööras tagasi ja viibis lahtises vees Vene laevast 18 meremiili kaugusel.[9] 2. jaanuaril 2014 Xuelong kasutas oma kopterit reisijate evakueerimiseks Akademik Šokalskilt Aurora Australisele.[10] 8. jaanuaril 2014 jõudis Akademik Šokalski iseseisvalt jäävabasse piirkonda.[8]

Viited[muuda | muuda lähteteksti]