Tupolev Tu-160

Allikas: Vikipeedia
Tupolev Tu-160
Tu 160 NTW 2 3 94 2.jpg
Tüüp Strateegiline pommitaja
Tootjad Tupolev
Disainer Valentin Bliznjuk
Esmalend 18. detsember 1981
Võeti kasutusele 1987, ametlikult 2005
Staatus kasutuses
Põhikasutajad Venemaa
NSV Liit, Ukraina (endised)
Tootmisaastad 1984–2008
Kogus 35 (sh 8 katselennukit)
Ühe maksumus 6–7½ miljardit Vene rubla


Tu-160 (NATO koodnimega „Blackjack“) oli Nõukogude Liidu ja on Venemaa strateegiline kaugmaa pommitaja.

Praegu on see suurim ülehelikiirusel lendav ja suurim lennu ajal muutuva tiivanoolsusega lennuk. Tu-160 on Tupolevi projekteerimisbüroos loodud kõigi aegade raskeim sõjalennuk.

Kontseptsioonilt on Tu-160 1974 esmalennu teinud USA pommituslennuki B-1B analoog, kuid teostatud suuremas mõõtkavas. Tu-160 järelpõlemisega turboventilaatormootorid NK-321 arendavad suurimat võimsust kui iialgi senini ehitatud sõjalennuki mootorid. Kütusesäästlikkuse poolest pole NK-321 eesrindlik.

Tu-160 prototüübi katselend toimus 18. detsembril 1981 Moskva oblastis Ramenskoje lennuväljal. Lennuk läks seeriatootmisse 1984, esimene lennuk pidi valmis sama aasta 10. oktoobril. Relvastusse võeti esimesed Tu-160-d alles 1987. aasta aprillis.


Tu-160 Ukrainas[muuda | redigeeri lähteteksti]

Kokku valmistati 35 lennukit Tu-160, neist 27 NSV Liidus. 8 neist jäid katselennukiteks, ülejäänud võeti kasutusse. Nende lennukite baas asus NSV Liidu laialisaatmise ajal Ukrainas ja kõik 19 lennukit olid sel ajal baasis. Neist 8 anti ajavahemikul 5. novembrist 1999 kuni 21. veebruarini 2000 üle Venemaale, saades vastutasuks 285 miljoni USA dollari väärtuses maagaasi. 10 lennukit lõigati vanarauaks ajavahemikul 16. novembrist 1998 kuni 2. veebruarini 2001, sealjuures mõni neist lennukitest oli kogunud vähem kui 100 lennutundi. Üks lennuk anti 30. märtsil 2000 üle Poltaava kauglennundusmuuseumile ja muudeti hiljem lennuvõimetuks. Rohkem lennukeid Tu-160 Ukrainas ei ole.

Tehnilised andmed[muuda | redigeeri lähteteksti]

Tupolev Tu-160
  • Meeskond: 4
  • Pikkus: 54,1 m
  • Kõrgus: 13,1 m
  • Tiivaulatus:
    • noolsus 20° juures: 55,7 m
    • noolsus 65° juures: 35,6 m
  • Tiivapindala: 232 m²
  • Tiiva pinnakoormus: 743 kg/m² kuni 764 kg/m²
  • Tühimass: 110 t
  • Maksimaalne stardimass: 275 t
  • Mootorid: 4 x 137,2 kN, forssaažil 250 kN, turboventilaator NK-321

Taktikalised andmed[muuda | redigeeri lähteteksti]

  • Reisikiirus: 850 km/h (0,77 M)
  • Suurim kiirus: Mach 2.05 (2 220 km/h optimaalsel kõrgusel), 1030 km/h merepinna kõrgusel
  • Lennukaugus: 17 400 km
  • Lennulagi: 15 600 m
  • Tõusukiirus: 73 m/s

Maandumistee ca 2000 m ja õhkutõusu tee pikkus ca 1600 m.

Viited[muuda | redigeeri lähteteksti]