Kimi Räikkönen

Kimi Räikkönen Soome
F1 saavutused seisuga: 9. juuni 2013
Maailmameister	1 (2007)
Grand Prix:
‪… punkte	874
‪… võite	20
‪… 2. kohti	28
‪… 3. kohti	29
‪… starte	183
‪… kiireimaid ringe	38
‪… kvalifikatsioonivõite	16
Osalemine
Aastatel	2001–2009, 2012-
Meeskonnad	Sauber McLaren Ferrari Lotus F1 Team

Kimi-Matias Räikkönen (sündinud 17. oktoobril 1979 Espoos) on Soome Vormel 1 sõitja, 2007. aasta maailmameister. 2012. aastast võistleb ta Lotuse meeskonnas.

Kimi Räikkönen alustas oma mootorispordi karjääri 1990. aastatel. Ta tuli Soome meistriks kardispordis aastal 1998. Aastal 1999 oli ta samas sarjas teine.

Aastal 2000 krooniti ta Vormel Renault' Inglismaa meistriks ja juba järgmisest aastast hakkas ta sõitma Vormel 1 sarjas.

Pärast 2009. aasta hooaega lõppes Kimi Räikköse leping Ferrariga. Läbirääkimistel McLareniga ei jõutud kokkuleppele ning novembris 2009 teatas Räikkönen, et ta 2010. aastal Vormel 1 sarjas ei osale. 2010. aastal sõitis ta autoralli MM-sarjas Citroëni juunioride meeskonnas.

Vormel 1

2001: Sauber

Tema esimeseks meeskonnaks sai Sauber Petronas. Meeskonna esisõitja oli siis Nick Heidfeld, testsõitja oli Felipe Massa. Meeskonda kutsus ta Peter Sauber isiklikult. FIA oli sellele vastu, nimelt arvati, et Kimil ei ole piisavalt sõidukogemust, aga ta kogus hooaja lõpuks 9 punkti, mis andis 10. koha. Juba avaetapil Austraalia GP etapil, saavutas ta 6. koha. Heidfeld oli hooaja kokkuvõttes 12 punktiga 8. (korra oli isegi poodiumil). Meeskondlikult andis see Sauberile isegi 4. koha.

2002–2006: McLaren

2002. aasta hooaja alguses siirdus Kimi Räikkönen McLareni meeskonda. Juba hooaja avaetapil Austraalias lõpetas Räikkonen kolmandal kohal, tulles esimest korda Vormel 1 etapil poodiumile. Sel hooajal oli ta lähedal Grand Prix'i võidule. Prantsusmaa GP-l libastus ta viimase ringi viimastes kurvides Alan McNishi autost rajale valgunud õlil ja lõpetas sõidu teisena, andes sellega Michael Schumacherile viienda maailmameistritiitli. Hooaja lõpuks kogus Räikkönen 24 punkti ja oli 6., Couldhart oli 41 punktiga 5. (võitis ka ühe etapi). Sellest piisas meeskondlikuks 3. kohaks.

Räikköse vormel pärast avariid Saksamaa GP-l (2003)

2003. aasta hooaega alustas Räikkönen Austraalia GP-l kolmanda kohaga, kuid juba teisel stardil võitis ta oma elu esimese Grand Prix' etapi. Sellel etapil alustas ta võstlust 6. positsioonilt ja lõpetas sõidu veenva ülekaaluga Rubens Barrichello ja Fernando Alonso ees. See etapivõit jäi talle sel hooajal ainukeseks. Võimalus oli ka järgmisel etapil Brasiilia GP-l Interlagosel, kus tal tuli lõpus alla vanduda Giancarlo Fisichellale. Siiski oli Räikkönen kogu hooaja jooksul stabiilselt poodiumil ja maailmameistritiitli omanik selgitati välja alles viimasel etapil Jaapanis. Seal pidi Räikkönen tunnistama Barrichello paremust ja hooaja kokkuvõttes Michael Schumacheri paremust. Viimane kogus hooaja jooksul Räikkösest kõigest 2 punkti enam (Räikkönen 91 Schumacheri 93 vastu). Coulthard võitis avaetapi, kuid rohkem etappe mitte ja oli kokkuvõttes 51 punktiga 7. Meeskondlikult oli McLaren 3., jäädes 2 punktiga alla Williamsile.

2004. aasta hooaeg oli Räikkosele pettumus. Hooaja esimesed 3 etappi katkestas ta mootoriprobleemide tõttu. Hooaja ainus Grand Prix' võit tuli Belgias, kus ta alustas põhivõistlust alles 10. kohalt. Sellele vaatamata ei tulnud võit lihtsalt ka siis, sest Michael Schumacher hoidis teda pinge all kuni finišijooneni. Poodiumile pääses Räikkönen veel 3 korda. Hooaja lõpuks kogunes 45 punkti. Meeskondlikult oli McLaren 69 punktiga 5. Coulthard ei mahtunud kordagi poodiumile ja oli 24 punktiga 10., misjärel pidi kolima vähem tähtsasse meeskonda. Tema asemele võeti Juan Pablo Montoya.

Räikkönen Kanada GP-l (2005)

2005. aasta hooaeg kujunes 2003. hooaja sarnaseks. Räikkonen võitles maailmameistritiitli eest, kuid jäi sellest ilma. Sel hooajal võitis ta 7 Grand Prix' etappi. Eriti särava sõidu tegi ta Suzukas, kus ta viimaselt kohalt startides viimasel ringil möödus Giancarlo Fisichellast ja võitis. Maailmameistriks krooniti juba kaks etappi enne hooaja lõppu Fernando Alonso, kes kogus Kimiga sama palju etapivõite: Alonso 122, Räikkönen 112. Montoya oli 60 punktiga 4. McLaren jäi napilt ilma ka konstruktorite karikast: Renault 191, McLaren 182 punkti.

2006. aasta hooaeg algas nagu eelmisedki Räikkösele kesiselt. Hooaja jooksul ei võitnud McLaren ühtegi etappi ja Räikkönen lõpetas hooaja 65 punktiga viiendana. Montoya lahkus poole hooaja pealt (sai siiski 26 punktiga 8. koha). Teda asendas Pedro de la Rosa, kes 19 punktiga tuli 11. kohale. Kõigest hoolimata oli McLaren hooaja kokkuvõttes 3. meeskond.

2007–2009: Ferrari

Räikkönen Monacos (2007)

2007. aastal sõitis Räikkönen Ferrari meeskonnas Felipe Massa kõrval. Räikkönen võitis 6 etappi, oli veel 6 korda poodiumil, 3 korda sai väiksemaid punkte ja 2 korda katkestas. Sellega tuli ta maailmameistriks, edestades 1 punktiga Lewis Hamiltoni ja Fernando Alonsot. Veel kaks etappi enne lõppu kaotas ta Hamiltonile 17 punktiga, ent võitis nii Hiinas kui Brasiilias, seevastu Hamilton sai katkestamise kõrvale 7. koha. Massa oli 94 punktiga neljas. McLareni meeskond (Alonso ja Hamilton) diskvalifitseeriti, mis andis Ferrarile kindla meeskondliku esikoha.

2008. aastal jätkasid Räikkönen ja Massa Ferraris. Ta võitis kaks võistlust – Malaisia ja Hispaania GP, sai kaks teist ja viis kolmandat kohta. Kokkuvõttes sai ta Hamiltoni (98 punkti) ja Felipe Massa (97) järel kolmanda koha 75 punktiga. Ta jagas seda Robert Kubicaga, kuid tunnistati kolmandaks, sest oli võitnud kaks etappi Kubica ühe vastu. Meeskondlikult sai Ferrari kindla võidu.

2009. aastal läks Ferraril hooaeg halvasti. Räikkönen võitis ainult ühe etapi´(Belgias) ja oli kokkuvõttes 48 punktiga alles 6. Massa sattus Hungaroringil kohutavasse õnnetusse, mis tema hooaja lõpetas. Tema asendajad Luca Badeur ja Giancarlo Fisichiella ei suutnud tuua ainsatki punkti ja kokkuvõttes oli Ferrari 70 punktiga 4.

Tulemused Vormel 1-sarjas

Aasta	Meeskond	Šassii	Mootor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Koht	Punktid
2001	Sauber Petronas	Sauber C20	Petronas 01A 3.0 V10	AUS 6	MAL katk	BRA katk	SMR katk	ESP 8	AUT 4	MON 10	CAN 4	EUR 10	FRA 7	GBR 5	GER katk	HUN 7	BEL katk	ITA 7	USA katk	JPN katk				10	9
2002	West McLaren Mercedes	McLaren MP4-17	Mercedes FO 110M 3.0 V10	AUS 3	MAL katk	BRA 12	SMR katk	ESP katk	AUT katk	MON katk	CAN 4	EUR 3	GBR katk	FRA 2	GER katk	HUN 4	BEL katk	ITA katk	USA katk	JPN 3				6	24
2003	West McLaren Mercedes	McLaren MP4-17D	Mercedes FO 110M/P 3.0 V10	AUS 3	MAL 1	BRA 2	SMR 2	ESP katk	AUT 2	MON 2	CAN 6	EUR katk	FRA 4	GBR 3	GER katk	HUN 2	ITA 4	USA 2	JPN 2					2	91
2004	West McLaren Mercedes	McLaren MP4-19	Mercedes FO 110Q 3.0 V10	AUS katk	MAL katk	BHR katk	SMR 8	ESP 11	MON katk	EUR katk	CAN 5	USA 6												7	45
		McLaren MP4-19B											FRA 7	GBR 2	GER katk	HUN katk	BEL 1	ITA katk	CHN 3	JPN 6	BRA 2
2005	Team McLaren Mercedes	McLaren MP4-20	Mercedes FO 110R 3.0 V10	AUS 8	MAL 9	BHR 3	SMR katk	ESP 1	MON 1	EUR 11	CAN 1	USA DNS	FRA 2	GBR 3	GER katk	HUN 1	TUR 1	ITA 4	BEL 1	BRA 2	JPN 1	CHN 2		2	112
2006	Team McLaren Mercedes	McLaren MP4-21	Mercedes FO 108S 2.4 V8	BHR 3	MAL katk	AUS 2	SMR 5	EUR 4	ESP 5	MON katk	GBR 3	CAN 3	USA katk	FRA 5	GER 3	HUN katk	TUR katk	ITA 2	CHN katk	JPN 5	BRA 5			5	65
2007	Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari F2007	Ferrari 056 2.4 V8	AUS 1	MAL 3	BHR 3	ESP katk	MON 8	CAN 5	USA 4	FRA 1	GBR 1	EUR katk	HUN 2	TUR 2	ITA 3	BEL 1	JPN 3	CHN 1	BRA 1				1	110
2008	Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari F2008	Ferrari 056 2.4 V8	AUS 8	MAL 1	BHR 2	ESP 1	TUR 3	MON 9	CAN katk	FRA 2	GBR 4	GER 6	HUN 3	EUR katk	BEL 18	ITA 9	SIN 15	JPN 3	CHN 3	BRA 3			3	75
2009	Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	Ferrari	AUS 15	MAL 14	CHN 10	BHR 6	ESP katk	MON 3	TUR 9	GBR 8	GER katk	HUN 2	EUR 3	BEL 1	ITA 3	SIN 10	JPN 4	BRA 6	ABU 12				6	48
2012	Lotus F1 Team			AUS 7	MAL 5	CHN 14	BHR 2	ESP 3	MON 9	CAN 8	EUR 2	GBR 5	GER 3	HUN 2	BEL 3	ITA 5	SIN 6	JPN 6	KOR 5	IND 7	ABU 1	USA 6	BRA 10	3.	207
2013	Lotus			AUS 1	MAL 7	CHN 2	BAH 2	ESP 2	MON 10	CAN 9	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	KOR	JPN	IND	ABU	USA	BRA		3.	88

Legend: (rasvases kirjas on toodud kvalifikatsioonivõidud; kursiivis kiireim ring)

Võitja	2. koht	3. koht	punktidega finish	punktideta finish	Katkestas (Kat)	Diskvalifitseeritud (DSQ)
Ei kvalifitseerunud (DNQ)	ei startinud (DNS)	Ei harjutanud (DNP)	Vigastatud või haige (Inj)	Välja jäetud (EX)	Ei saabunud finishisse (DNA)	Reedene testisõitja (TD) - ainult 2003–2006

Isiklikku

Kimi Räikkönen on 175 cm pikk ja kaalub 70 kg.

2004. aastal abiellus Räikkönen modelli Jenni Dahlmaniga.

Välislingid

• Kimi Räikköneni koduleht (inglise keeles)
• Kimi Räikkönen Formula1 History and Statistics andmebaasis (www.4mula1.ro) (inglise keeles)
• Kimi Räikkönen Formula One DataBase andmebaasis (www.f1db.com) (inglise, hollandi ja portugali keeles)
• Oliver Lomp. Alonso salaleping paneb Räikköneni pingutama Postimees, 29. detsember 2008
• Räikköneni palk on üks spordiajaloo suurimaid Postimees, 5. veebruar 2009