Felipe Massa

Felipe Massa Brasiilia
F1 saavutused seisuga: 13. mai 2013
Maailmameister	-
Grand Prix:
‪… punkte	749
‪… võite	11
‪… 2. kohti	12
‪… 3. kohti	13
‪… starte	177
‪… kiireimaid ringe	14
‪… kvalifikatsioonivõite	15
Osalemine
Aastatel	2002, 2004–
Meeskonnad	Sauber Ferrari

Felipe Massa (sündinud 25. aprillil 1981 São Paulos) on Brasiilia Vormel 1 sõitja.

Enne Vormel 1

Massa alustas kardisõiduga 8-aastaselt. Ta sõitis riiklikel ja rahvusvahelistel meistrivõistlustel, kuni 1998 lülitus Vormel Chevrolet' sarja. Ta lõpetas Brasiilia meistrivõistlustel 5. kohaga, kuid järgmisel aastal võitis juba 3 sõitu 10-st ja tuli Brasiilia meistriks.

2000 sõitis ta Vormel Renault' sarjas nii Itaalia kui Euroopa lahtistel meistrivõistlustel ja võitis mõlemad. Itaalia meistrivõistlustel võitis ta 8 etapist 4 kvalifikatsiooni ja 4 etappi, Euroopa meistrivõistlustel 9 etapist 3.

2001 sõitis ta Euroopa turismiautode meistrivõistlustel 4 etappi ja kogus 71 punkti, mis andis aga kõigest 23. koha. Samal aastal sõitis ta Vormel 3000 sarjas, mille ta ülekaalukalt võitis: 10 etapilt kogus ta 6 etapivõitu, 6 kvalifikatsioonivõitu ja 5 kiireimat ringi. Massa kogus 60 punkti, teine koht anti välja 32 punktiga. Tema meeskonnakaaslane sai küll ainult 1 punkti, kuid meeskondlikuks esikohaks piisas sellestki.

Vormel 1

2002, 2004–2005: Sauber

Pärast kaht nii edukat hooaega pääses Massa Vormel 1 karusselli. Ta sai koha Nick Heidfeldi kõrvale Sauberis. Enne tema asemel sõitnud Kimi Räikkönen oli pääsenud McLarenisse. Massa ei sõitnud hästi, katkestades pooled etapid (Heidfeld ainult 3 korda). Mõlemad said pisut väikesi punkte, kuid võrreldes eelmise hooajaga olid Sauberi tulemused halvemad: Heidfeld oli 7 punktiga 10., Massa 4 punktiga 13. ja Sauber 11 punktiga 5. Plusspoolele võib kanda 2. etapi Malaisias ja 5. etapi Hispaanias, kus mõlemad punktidele jõudsid.

5 etappi enne 2002. aasta hooaja lõppu läks Arrowsi meeskond hingusele. Selle liider Heinz-Harald Frentzen palgati Sauberi testsõitjaks ja senine testsõitja Jos Verstappen lasti lahti. Kui Massa sai ühesõidulise karistuse, sõitis Frentzen tema asemel isegi eelviimase etapi. Lõpuks palgati Frentzen Massa asemele. Massa oli 2003. aastal Ferrari testsõitja.

2004. aastaks ei pikendanud Sauber kummagi sõitjaga lepingut. Heidfeld sai koha Jordanisse ja sai hooajal ainult 3 punkti, Frentzen ei saanud ühegi vormelitiimiga kaubale. Sauberi eest sõitsid Giancarlo Fisichella ja Massa ja tegidki seda neist märgatavalt paremini. Poodiumile ei jõutud, kuid Fisichella oli 22 punktiga 11., Massa 12 punktiga 12. ja Sauber 34 punktiga 6.

Massa oli 2005 Suurbritannias 10.

Fisichella katkestas hooajal ainult ühe sõidu ja selline kindlus avaldas vist muljet Renault'le, kes vajas stabiilset sõitjat. Ta ostis Fisichella ära ja tema asemele võeti 2005. aastaks Sauberisse eksmaailmameister Jacques Villeneuve. Ent hooaeg polnud nii hea kui eelmine: Massa oli 11 punktiga 13., Villeneuve 9 punktiga 14. Poodiumile ei jõudnud kumbki.

2006–: Ferrari

Ferrari palkas Massa endale Michael Schumacheri kõrvale teiseks sõitjaks Rubens Barrichello asemele, kes oli eelmisel hooajal saanud kõigest 38 punkti, 4 poodiumikohta ja 8. koha, mis polnud Ferrari vääriline tulemus. Massa õigustas oma kohta. Hooaja 5. etapil, Euroopa Grand Prix'l, jõudis Massa esimest korda elus Schumacheri ja Fernando Alonso järel poodiumile. Järgmisel etapil, Hispaania Grand Prix'l sõitis Massa võistluse kiireima ringi. 10. etapil, USA Grand Prix' tuli ta juba Schumacheri järel teiseks. Sama kordus ülejärgmisel etapil Saksamaa Grand Prix'l. 13. etapil Ingari Grand Prix'l sõitis Massa taas kiireima ringi, aga 14. etapil Türgi Grand Prix'l võitis algul kvalifikatsiooni ja siis etapi. Kvalifikatsiooni võitis ta ka kahel viimasel etapil, lõpetades need etapid Alonso järel teisena ja Alonso ees esimesena. Kokku andsid tema 80 punkti individuaalse kolmanda koha Alonso ja Schumacheri järel. Kuna aga Renault' teine sõitja Fisichella oli samuti tubli, jäi Ferrari meeskondlikult Renault'le 201:206 alla.

Massa võitis 2007 Bahreini Grand Prix.

2007. aastal loobus Schumacher vormelist. Tema asemele palgati Kimi Räikkönen, kes tuli 110 punktiga maailmameistriks. Massa võitis 6 kvalifikatsiooni ja 3 etappi ning sõitis 6 korda kiireima ringi, kuid ikkagi oli ta 94 punktiga alles 4. Pärast McLareni diskvalifitseerimist sai Ferrari ka konstruktorite karika.

2008. aastal võitis Massa 6 kvalifikatsiooni ja 6 etappi ning sõitis 3 kiireimat ringi ning oleks peaaegu maailmameistriks tulnud. Viimasel etapil Brasiilias võitis Massa kodupubliku ees kvalifikatsiooni ja etapi, sõitis ka kiireima ringi, kuid Hamilton suutis viimasel ringil tõusta 5. kohale, mis tagas talle ühepunktilise eduga (98:97) maailmameistritiitli. Räikköse kolmas koht tagas Ferrarile siiski teist aastat järjest 172:151 ülekaaluga McLareni ees konstruktorite karika.

Massa oli 2009 Saksamaal 3.

2009. aasta oli Ferrarile märgatavalt halvem. Massa suutis poodiumile sõita ainult korra, Saksamaal kolmandaks tulles. Tõsi, Monakos sõitis ta kiireima ringi. Räikkösel läks pisut paremini, Belgias ta isegi võitis.

2009. aasta Ungari Grand Prix' kvalifikatsioonis tegi Massa raske avarii. Barrichello vormeli vedrustuse detail tabas tema pead, kui ta sõitis kiirusega 260 km/h, ja ta sõitis rajapiirdesse kiirusega 100 km/h. Massa viidi ajupõrutuse ja koljuvigastusega Budapesti haiglasse, kus teda opereeriti. Tema jaoks oli sellega hooaeg lõppenud. Esialgu kutsuti järgmistel etappidel teda asendama Michael Schumacher, kes pidi aga vana vigastuse tõttu loobuma. Tema asemele võeti esialgu Ferrari testsõitja Luca Badoer, kaks etappi hiljem aga Giancarlo Fisichella. Kumbki ei saanud ainsatki punkti.

Hooaja kokkuvõttes oli Räikkönen 48 punktiga 6., Massa 22 punktiga 11. ja Ferrari 70 punktiga 4.

2010. aastaks Massa paranes. 2009. aasta viimasel etapil Brasiilias lubati tal isegi olla see, kes võistlejatele etapi lõppu märkivat ruudulippu lehvitab. Massa jätkab Ferraris. Meeskonnast lahkus Räikkönen, kellega ei saadud palgas kokkuleppele. Tema kõrvale palgati Fernando Alonso. Fisichella võeti testsõitjaks.

Tulemused Vormel 1 sarjas

Aasta	Meeskond	Šassii	Mootor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Koht	Punktid
2002	Sauber Petronas	Sauber C21	Petronas 02A 3.0 V10	AUS katk	MAL 6	BRA katk	SMR 8	ESP 5	AUT katk	MON katk	CAN 9	EUR 6	GBR 9	FRA katk	GER 7	HUN 7	BEL katk	ITA katk	USA	JPN katk				13.	4
2004	Sauber Petronas	Sauber C23	Petronas 04A 3.0 V10	AUS katk	MAL 8	BHR 12	SMR 10	ESP 9	MON 5	EUR 9	CAN katk	USA katk	FRA 13	GBR 9	GER 13	HUN katk	BEL 4	ITA 12	CHN 8	JPN 9	BRA 8			12.	12
2005	Sauber Petronas	Sauber C24	Petronas 05A 3.0 V10	AUS 10	MAL 10	BHR 7	SMR 10	ESP 11	MON 9	EUR 14	CAN 4	USA DNS	FRA Ret	GBR 10	GER 8	HUN 14	TUR Ret	ITA 9	BEL 10	BRA 11	JPN 10	CHN 6		13.	11
2006	Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari 248 F1	Ferrari 056 2.4 V8	BHR 9	MAL 5	AUS katk	SMR 4	EUR 3	ESP 4	MON 9	GBR 5	CAN 6	USA 2	FRA 3	GER 2	HUN 7	TUR 1	ITA 9	CHN katk	JPN 2	BRA 1			3.	80
2007	Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari F2007	Ferrari 056 2.4 V8	AUS 6	MAL 5	BHR 1	ESP 1	MON 3	CAN DSQ	USA 3	FRA 2	GBR 5	EUR 2	HUN 13	TUR 1	ITA katk	BEL 2	JPN 6	CHN 3	BRA 2				4.	94
2008	Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari F2008	Ferrari 056 2.4 V8	AUS katk	MAL katk	BHR 1	ESP 2	TUR 1	MON 3	CAN 5	FRA 1	GBR 13	GER 3	HUN katk	EUR 1	BEL 1	ITA 6	SIN 13	JPN 7	CHN 2	BRA 1			2.	97
2009	Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	Ferrari	AUS katk	MAL 9	CHN katk	BHR 14	ESP 6	MON 4	TUR 6	GBR 4	GER 3	HUN DNS	EUR DNS	BEL DNS	ITA DNS	SIN DNS	JPN DNS	BRA DNS	ABU DNS				11.	22
2010	Ferrari			BHR 2	AUS 3	MAL 7	CHN 9	ESP 6	MON 4	TUR 7	CAN 15	EUR 13	GBR 15	GER 2	HUN 4	BEL 4	ITA 3	SIN 8	JPN katk	KOR 3	BRA 15	ABU 10		6.	144
2011	Ferrari			AUS 7	MAL 5	CHN 6	TUR 11	ESP katk	MON katk	CAN 6	EUR 5	GBR 5	GER 5	HUN 6	BEL 8	ITA 6	SIN 9	JPN 7	KOR 6	IND katk	ABU 5	BRA 5		6.	118
2012	Ferrari			AUS katk	MAL 15	CHN 13	BHR 9	ESP 15	MON 6	CAN 10	EUR 16	GBR 4	GER 12	HUN 9	BEL 5	ITA 4	SIN 8	JPN 2	KOR 4	IND 6	ABU 7	USA 4	BRA 3	7.	122
2013	Ferrari			AUS 4	MAL 5	CHN 6	BAH 15	ESP 3	MON	CAN	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	KOR	JPN	IND	ABU	USA	BRA		5.	45

Legend: (rasvases kirjas on toodud kvalifikatsioonivõidud; kursiivis kiireim ring)

Võitja	2. koht	3. koht	punktidega finish	punktideta finish	Katkestas (Kat)	Diskvalifitseeritud (DSQ)
Ei kvalifitseerunud (DNQ)	ei startinud (DNS)	Ei harjutanud (DNP)	Vigastatud või haige (Inj)	Välja jäetud (EX)	Ei saabunud finishisse (DNA)	Reedene testisõitja (TD) - ainult 2003–2006

Eraelu

30. novembril 2007 abiellus Felipe Massa São Paulos Anna Raffaela Bassiga. Täpselt kaks aastat hiljem, 30. novembril 2009 sündis nende esimene poeg Felipinho (Felipe Bassi Massa).

Välislingid

• Felipe Massa koduleht (portugali, inglise ja itaalia keeles)
• Felipe Massa Formula1 History and Statistics andmebaasis (www.4mula1.ro) (inglise keeles)
• Felipe Massa Formula One DataBase andmebaasis (www.f1db.com) (inglise, hollandi ja portugali keeles)