Suhhoi Su-24

Suhhoi Su-24

Tüüp	ründelennuk
Tootja	Suhhoi
Riik	Nõukogude Liit Venemaa
Tootmisaastad	1967–1993
Toodanguarv	~ 1400
Meeskond	2
Pikkus	22,53 m
Tiivaulatus	10,37–17,64 (vastavalt tiivakonsoolide asendile)
Tiivapindala	55,2 m²
Tühimass	22 300 kg
Mootor	2 × Saturn/Ljulka AL-21F-3A reaktiivmootor 2 x 75 kN, forssaažil 109,8 kN
Tippkiirus	1,07 kuni 2,18 Mach
Lennulagi	11 000 m
Lennukaugus	2775 km

Venemaa õhuväe Su-24M (2009)

Suhhoi Su-24 (NATO koodnimega Fencer) on muudetava tiivanoolsusega kahemootoriline ründelennuk. Välja töötatud Nõukogude Liidus iganenud ründelennuki Jak-28 väljavahetamiseks. Su-24 oli esimene idabloki lennuk, millel on integreeritud digitaalne navigatsiooni- ja relvasüsteem.

Kontseptsioonilt analoogne 1964. aasta detsembris esmalennu teinud USA lennukiga General Dynamic F-111. Nõukogude õhujõududele oli vajalik samasuguse võimekusega madalatel kõrgustel ülehelikiirusel (1315 km/h) lendav lennuk. Su-24 esmalend toimus 17. jaanuaril 1970. Ehitati umbes 1400 lennukit, lennuk on siiani Venemaa õhu- ja mereväe relvastuses.

Lennuki tiivakonsoole saab lennu käigus nihutada nelja asendisse: tiivanoolsus 16° õhku tõusmisel ja maandumisel, 35° ja 45° tavaliselt lennul, 69° suurel kiirusel. Su-24 arendab optimaalsel kõrgusel kuni kahekordset helikiirust Mach 2,18 (2320 km/h).

Lennuki püsirelvastuses on üks 23 mm automaatkahur; 8 tiivaalust kinnituspülooni sobivad kuni 8000 kg kaaluva mitmesuguse relvastuse riputamiseks.

Suhhoi Su-24

Su-24 on tänu tugevale ja vastupidavale konstruktsioonile Araabia riikides küllaltki nõutud.

Su-24 arendamise käigus tehtud katselendudel on eluga hüvasti jätnud suurim arv Suhhoi lennukite katselendureid, katapulteerunud lenduritest 8 jäi ellu ja 13 hukkus.

Lennukist Su-24 on tehtud ka modifikatsioone: Su-24M, Su-24M2, Su-24MR.

Välislingid

• Heiki Suurkask, Su-24 - nõukogude ründelennuk, mis pole just enam tehnika viimane sõna, forte.delfi.ee, 24.11.2015