Nordstern
Nordstern oli õppelaev (aurik)[1], mis hukkus suure põgenemise ajal oktoobris 1944. Laeva kapten oli Magnus Loorand[2].
Laev väljus 450 sõjapõgenikuga (kolmveerand neist olid naised ja lapsed) 4. oktoobri varahommikul 1944. aastal Kuressaarest. Teel Saksamaale peatus laev Ventspilsis (pardale asusid veel 25 lätlast ja paarkümmend vene sõjavangi), kust 5. oktoobril kell 18 koos ühe saatelaevaga teekonda jätkati. 6. oktoobril oli Nordstern jõudnud Klaipeda juurde. Kell 10.05 sai aurik 1,5 km kaugusel asunud vene allveelaevalt torpeedotabamuse laeva keskossa. Raskelt vigastatud laev murdus pooleks ja uppus pooleteise minutiga, vajudes 70 meetri sügavusele merepõhja.[1]
Eluga pääsenute arvu kohta on erinevaid andmeid: Saksa meresõjaajaloolane Heinz Schön on väitnud, et päästeti 100; Ilmar Talve väitis, et 51; 1950. aasta ajaleht Võitleja kirjutas 67 pääsenust (neist 37–42 eestlast). Saksamaa andmetel oli laeval 625 inimest, neist 531 uppus ja päästeti 94. Gotenhafenisse (Gdynia) toimetatud pääsenute tunnistuste põhjal koostatud hukkunud eestlaste nimekirjas on 170 nime.[1]
Eestlasi oli pääsenute hulgas 22, sealhulgas soomepoiss ja tulevane kirjanik Ilmar Talve ning doktor Endel Rumma. Hukkunute hulgas olid Robert Livländer, Ernst Puusepp, August Amon, Kusta Rumma.[1]
Ilmar Talve avaldas 1997 selleteemalise autobiograafia "Kevad Eestis".[3]
Viited[muuda | muuda lähteteksti]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Ojalo, H (juuni 2018). "Kolm laevahukku 1944. aasta sügisel. Moero, Nordstern ja RO24". Kultuur ja Elu : K & E : rahvuskultuuri ajakiri. Vaadatud 3.02.2019.
- ↑ http://www.kasmu.ee/et/laev/nordstern (vaadatud 07.06.2017)
- ↑ http://www.eesti.ca/suur-pogenemine-markmeid-motteid-malestusi-1/article15810 (vaadatud 07.06.2017)