Maksim Gorki (jõelaev)

Allikas: Vikipeedia
Jump to navigation Jump to search
Maksim Gorki
040горький.JPG
Jõereisilaev Maksim Gorki (2009)
Tüüp jõereisilaev
Klass Maksim Gorki-tüüpi projekt Q-040
Omanik Volga Laevakompanii (ОАО СК "Волжское пароходство") → Vodohod[2]
Liin jõed: Moskva, Oka, Volga ja Neeva
Lipuriik NSV LiitVenemaa
Kodusadam 1974–1994: Gorki
1994. aastast: Nižni Novgorod
Sõsarlaevad Aleksandr Puškin
Ajalugu
Ehitaja Österreichische Schiffswerften AG (ÖSWAG) Korneuburg,[1] Austria
Vette lastud 1974
Teenistusse võetud 1974
Staatus Käigus
RRR number: 019376[2]
MMSI: 997799990
Tehnilised andmed
Pikkus 110,1 m[1]
Laius 14,5 m
Süvis 2,2 m
Veeväljasurve 2099[1]
Peamasin 2 diiselmasinat 6ЧРН 36/45 (Г60) gaasiturbiiniga 2x662 kW (900 hj)[1]
Kiirus 11,9 sõlme
Laevapere 66 kohta[3]
Tekke 4
Reisijakohti 160[4]
Kajuteid 88[4]

Maksim Gorki (vene keeles Максим Горький) on neljatekiline, esimene Maksim Gorki tüüpi (projekt Q-040) Venemaa jõereisilaev, mis ehitati 1974. aastal Österreichische Schiffswerften AG’ laevatehases Korneuburgis. Laevale anti nimi vene kirjaniku Maksim Gorki auks.

Aastail 1973–1983 tellis NSV Liidu valitsus nafta müügist teenitud dollarite eest ennenägematu mugavusastmega kõrgeima äriklassi jõereisilaevu kapitalistlikult välismaalt. Need laevad olid võrreldamatult paremad kui SDV projekti 588 ja Tšehhoslovakkia projekti 26-37 järgi ehitatud laevad.[5] Kiil pandi laevale tehasenumbriga K704[6] Austrias Korneuburgis Österreichische Schiffswerften AG’ (ÖSWAG) laevatehases. Laev lasti vette ja anti Volga jõelaevandusele[7] üle 1974. aastal. 2002. aastal laeva ulatuslikult moderniseeriti.[8]

Vodohod kasutab Maksim Gorkit Venemaa jõgedel sõitudeks Volga-äärsete linnade vahel: Nižni NovgorodAstrahan, Astrahan-Moskva.[9] 2013. aasta seisuga on aluse kapten Sergei Batjalov.[10]

Vaata ka[muuda | muuda lähteteksti]

Viited[muuda | muuda lähteteksti]

Välislingid[muuda | muuda lähteteksti]