Mikojan-Gurevitš MiG-17
| MiG-17 | |
|---|---|
 |
|
| MiG-17AS | |
| Tüüp | Hävituslennuk |
| Tootjad | Mikojan-Gurevitš |
| Reisijaid | 1 |
| Pikkus | 11,36 m |
| Tiivaulatus | 9,63 m |
| Tippkiirus | 1144 km/h |
| Lennukaugus | 1080-1670 km |
Mikojan-Gurevitš MiG-17 (vene keeles: Микоян и Гуревич МиГ-17) (NATO koodnimetus "Fresco") on Nõukogude Liidus ehitatud ühekohaline reaktiiv hävituslennuk.
Lennuki arendus algas 1949. aastal Mikojan-Gurevitši konstrueerimisbüroos. Võrreldes MIG-15-ga pidi uus lennuk olema suuremate kiiruste ja paremate lennuomadustega. Prototüüp valmis 1950 aastal, sarjana ehitamist alustati 1951. aastal ja 1955. võeti see lennuväes relvastusse. Aegade jooksul ehitati NSVL-s kokku ligikaudu 6 000 MiG-17, viimane seda tüüpi lennuk valmis 1958. aastal.
Ajalugu [muuda]
MiG-17 N.Liidu väeosadesse saabumise ajaks oli Korea sõda sõda just lõppenud, Vietnami sõjas oli MiG-17 Põhja-Vietnami lennuväe enim kasutatud hävituslennuk.
Praegu on veel mõned üksid lennukid relvastuses Põhja-Koreas, kokku oli MiG-17 ligikaudu 30 riigi lennuväe kooseisus.
Tehnilised näitajad [muuda]
- Meeskond: 1
- Pikkus: 11,36 m
- Tiivaulatus: 9,63 m
- Kõrgus: 3,80 m
- Tühimass: 3930 kg
- Täismass: 5354 kg
- Suurim lennukaal: 6286 kg
- Mootor: 1× Klimov VK-1F, 33.1 kN , forsaaskambriga
- Kiirus: 1144 km/h (suurel kõrgusel)
- Tegevusraadius: 1080 km, 1670 km väliste tiiva-aluste ripp-paakidega
- Lennulagi: 16,600 m
