Mikojan-Gurevitš MiG-17
| MiG-17 | |
|---|---|
 |
|
| MiG-17AS | |
| Tüüp | Hävituslennuk |
| Tootjad | Mikojan-Gurevitš |
| Reisijaid | 1 |
| Pikkus | 11,36 m |
| Tiivaulatus | 9,63 m |
| Tippkiirus | 1144 km/h |
| Lennukaugus | 1080-1670 km |
Mikojan-Gurevitš MiG-17 (vene keeles: Микоян и Гуревич МиГ-17) (NATO koodnimetus "Fresco") on Nõukogude Liidus ehitatud ühekohaline reaktiiv hävituslennuk.
Lennuki arendus algas 1949 aastal Mikojan-Gurevitši konstrueerimisbüroos. Võrreldes MIG-15 pidi uus lennuk olema suuremate kiiruste ja paremate lennuomadustega. Prototüüp valmis 1950 aastaks, sarjana alustati ehitamist 1951 aastal ja 1955 võeti õhuväe poolt relvastusse. Aegade jooksul ehitati NSVL-s MiG-17 kokku ligikaudu 6 000, millest viimane valmis 1958 aastal.
[redigeeri] Teenistus
MIG-17 saamise ajaks väeosadesse Korea sõjas oli sõda just lõppenud, Vietnami sõjas oli ta Põhja-Vietnami lennuväe poolt enim kasutatud lennuk.
Praeguseks ajaks on mõned üksid lennukid veel relvastuses Põhja-Koreas, kokku oli MIG-17 ligikaudu 30 riigi lennuväe kooseisus.
[redigeeri] Tehnilised näitajad
- Meeskond: 1
- Pikkus: 11,36 m
- Tiivaulatus: 9,63 m
- Kõrgus: 3,80 m
- Tühimass: 3930 kg
- Täismass: 5354 kg
- Kandevõime: 6286 kg
- Mootor: 1× Klimov VK-1F, 33.1 kN , forsaaskambriga (7,440 lbf)
- Kiirus: 1144 km/h
- Tegevusraadius: 1080 km, 1670 km väliste ripp-paakidega
- Lennulagi: 16,600 m
