M10 Wolverine

Allikas: Vikipeedia

M10 Wolverine

Aberdean proving grounds 036.JPG

M10 tehnilised andmed
Pikkus 6,83 m
Laius 3,05  m
Kõrgus 2,57  m
Kaal 29,6  t
Kiirus maastikul 51 km/h
Käiguvaru maanteel 300 km
Suurtükk 76,2 mm
54 mürsku
Kuulipildujad .50 cal 300 padrunit
Soomus kuni 51 mm
Mootor General Motors 6046 diiesel
Mootori võimsus 375 hj
Meeskond 5 inimest

M10 Wolverine oli USA poolt toodetud tankihävitaja Teises maailmasõjas. Tank oli ehitatud M4 Shearmani kerele ja oli arvuliselt kõige rohkem toodetud ameerika tankihävitaja. Kokku toodeti 5000 M10 ja 1700 M10A1. Tank sai oma nime Suurbritannia sõduritelt, kuid ameeriklased kutsusid tanki TD-ks mis on inglise keelest lühend tankihävitajale.

Areng[muuda | redigeeri lähteteksti]

USA poliitika tankisõjas oli kasutada ainult tankihävitajaid ja mitte tanke vastase soomusväe vastu. Tankihävitajate roll oli kiiresti reageerida vastase välksõja taktikale. See tekitas nõudmise kiire ja hea soomusega tankihävitaja järgi.

Tootmine[muuda | redigeeri lähteteksti]

Erinevalt tavalistest tankihävitajatest, millel on suurtükk tanki kere sees, oli M10 pealtpoolt avatud, kaldus soomusega torniga, mis kandis 3-tollist suurtükki. Lisaks tõsteti M4A2 kere esisoomuse kaldenurka, andes tankihävitajale parema esisoomuse ja suurema mürsupõrkamisvõimaluse. Tootmistehas oli General Motors Fisher Tank arsenal Michiganis, kus toodeti 4993 M10 ning Ford Motors, kus toodeti 1028. Kui algul oli M10-nel kasutuses 76-mm suurtükk, siis hiljem vahetati see välja 90-mm suurtüki vastu, kuna vastaste uute Tiigrite ja Pantrite soomused olid tugevamad kui eelmistel tankidel. M79 mürsk võis läbida kolm tolli soomust 1000 jala kauguselt 30 kraadise nurga alt.

Lahingtegevus[muuda | redigeeri lähteteksti]

Kuna M10 oli pealt lahtise torniga, siis tegi see masina haavatavaks suurtükkide ja jalaväe poolt. Eriti haavatavaks muutus see lähivõitluses, nagu näiteks metsas. Teine nõrkus oli torni keeramise aeglane kiirus. Torni keerati käsitsi, mis muutis selle tegevuse väga vaevaliseks ja tulemuse aeglaseks. 360 kraadi pööramiseks kulus keskmiselt kaks minutit.