Euroopa Liidu rehvimärgis

Allikas: Vikipeedia
EC tyre label CA.svg

Euroopa Liidu rehvimärgis on Euroopa Liidus kehtestatud märgis mootorsõidukite rehvidele.

Sõiduautode, kerg- ja raskeveokite rehvide tootjad peavad määratlema kütusesäästlikkuse, märghaardumise ja välise mürataseme igal pärast 2012. aasta juunit toodetud ja Euroopa Liidu turul müüdaval rehvil. Märgis sarnaneb Euroopa Liidus juba varem kasutusel olnud märgistega, mida kasutatakse elektrilistel majapidamisseadmetel, nagu külmkapid, pesumasinad, nõudepesumasinad ja televiisorid. Informatsioon peab olema kättesaadav rehvi tehnilistel reklaamväljaannetel (infolehed, brošüürid jne), sealhulgas tootja kodulehel. Määratlema ei pea protekteeritud, kasutatud, tööstus- ja võistlusrehve. Tootjatel on kaks võimalust: kas liimida iga rehvi peale kleebis või anda märgis ostjale kaasa. Rehvimärgisel kasutatakse tähiseid A-st kuni G-ni. Roheline klass „A“ tähistab kõige paremat tulemust ja punane klass „G“ kõige kehvemat tulemust.

See algatus tuleneb Euroopa Komisjoni 2009. aastal välja antud regulatsioonist. Tegu on Euroopa Liidu Energiatõhususe tegevuskavaga (Energy Efficiency Action Plan), mille eesmärk on parandada toodete, ehitiste ja teenuste energiatõhusust, et vähendada energia tarbimist 20% võrra aastaks 2020.

Välislingid[muuda | redigeeri lähteteksti]