Hopa raudteejaam: erinevus redaktsioonide vahel
koordinaadid: 57° 32′ 17″ N, 26° 41′ 53″ E
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
P Robot: topeltmarker kaardilt eemaldatud |
Resümee puudub |
||
1. rida: | 1. rida: | ||
{{Infokast raudteejaam |
|||
{{Kaart |
|||
| nimi = Hopa raudteejaam |
|||
| lat=57.53808 |
|||
⚫ | |||
| long=26.69806 |
|||
| pildiallkiri = |
|||
| zoom=7 |
|||
| asukoht = |
|||
| laius=220 |
|||
| tüüp = |
|||
| omanik = |
|||
| käitaja = |
|||
|objektid= {{Kaart/Marker|57.53808, 26.69806|värv=#0080ff|tähis=rail}} |
|||
| liin = |
|||
| platvormid = |
|||
| rööpapaare = |
|||
| avatud = 1903 |
|||
| suletud = |
|||
| kaart = punkt |
|||
}} |
}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | Jaam avati aastal 1903, mil valmis sealne raudtee. Toona jäi jaam [[Valga kreis]]i [[Apekalnsi kihelkond]]a [[Ape mõis]]a maadele ja kandis nime ''Hoppenhof''. Aastal [[1919]] pärast Eesti ja Läti vahelise piiri paikapanekut sai sellest |
||
⚫ | Jaam avati aastal 1903, mil valmis sealne raudtee. Toona jäi jaam [[Valga kreis]]i [[Apekalnsi kihelkond]]a [[Ape mõis]]a maadele ja kandis nime ''Hoppenhof''. Aastal [[1919]] pärast Eesti ja Läti vahelise piiri paikapanekut sai sellest ''Opa'' piirijaam. Aastal 1927 nimetati jaam ümber Ape raudteejaamaks. Algsetest hoonetest on säilinud [[veetorn]] ja vedurite manööverdamiseks mõeldud kolmnurk, mis viis saekaatri juurde.<ref>T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. R: Jumava, 2009, lk 115.</ref> |
||
Reisijatevedu lõpetati sealsel raudteelõigul aastal 1970, raudtee suleti lõplikult aastal 1973. |
Reisijatevedu lõpetati sealsel raudteelõigul aastal 1970, raudtee suleti lõplikult aastal 1973. |
||
22. rida: | 28. rida: | ||
{{Endine raudteepeatus | eelnev=[[Mõtuse raudteepeatus|Mõtuse]] | peatus=Hopa | järgnev=[[Laicene raudteepeatus|Laicene]]}} |
{{Endine raudteepeatus | eelnev=[[Mõtuse raudteepeatus|Mõtuse]] | peatus=Hopa | järgnev=[[Laicene raudteepeatus|Laicene]]}} |
||
{{Coordinate | NS = 57.53808 | EW = 26.69806 |type=landmark |region=LV}} |
|||
[[Kategooria:Läti endised raudteejaamad]] |
[[Kategooria:Läti endised raudteejaamad]] |
||
[[Kategooria: |
[[Kategooria:Smiltene piirkond]] |
||
[[Kategooria:Apekalnsi kihelkond]] |
[[Kategooria:Apekalnsi kihelkond]] |
||
[[Kategooria:Valga–Mõniste–Ape–Aluksne–Gulbene–Pļaviņase raudtee]] |
[[Kategooria:Valga–Mõniste–Ape–Aluksne–Gulbene–Pļaviņase raudtee]] |
Viimane redaktsioon: 13. veebruar 2022, kell 21:05
Hopa raudteejaam | |
---|---|
Koordinaadid | 57° 32′ 17″ N, 26° 41′ 53″ E |
Avatud | 1903 |
Hopa raudteejaam (läti Ape raudteejaam) oli raudteejaam Valga–Mõniste–Ape–Aluksne–Gulbene raudteel Smiltene piirkonnas Hopas. Jaam asus Gulbene raudteejaamast 59,7 kilomeetri kaugusel.
Jaam avati aastal 1903, mil valmis sealne raudtee. Toona jäi jaam Valga kreisi Apekalnsi kihelkonda Ape mõisa maadele ja kandis nime Hoppenhof. Aastal 1919 pärast Eesti ja Läti vahelise piiri paikapanekut sai sellest Opa piirijaam. Aastal 1927 nimetati jaam ümber Ape raudteejaamaks. Algsetest hoonetest on säilinud veetorn ja vedurite manööverdamiseks mõeldud kolmnurk, mis viis saekaatri juurde.[1]
Reisijatevedu lõpetati sealsel raudteelõigul aastal 1970, raudtee suleti lõplikult aastal 1973.
Viited[muuda | muuda lähteteksti]
- ↑ T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. R: Jumava, 2009, lk 115.
Välislingid[muuda | muuda lähteteksti]
Eelnev peatus | Endine raudteepeatus | Järgnev peatus |
Mõtuse | Hopa | Laicene |