Maneeži tänav: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
P Nimetus > nimi (tänava kohta).
Resümee puudub
1. rida: 1. rida:
[[Pilt:EU-EE-TLN-Kesklinn-Maneeži street.JPG|pisi|Maneeži tänav. Vaade põhja poole]]
[[Pilt:EU-EE-TLN-Kesklinn-Maneeži street.JPG|pisi|Maneeži tänav. Vaade põhja poole]]
'''Maneeži tänav''' on [[tänav]] [[Tallinn]]as [[kesklinna linnaosa]]s.
'''Maneeži tänav''' on [[tänav]] [[Tallinn]]as [[Kesklinna linnaosa]]s.<ref>http://www.eki.ee/knab/tallinn1.htm</ref>


Maneeži tänav on võrdlemisi lühike, 230 meetrit, ja kulgeb põhjast lõunasse. See algab [[Narva maantee (Tallinn)|Narva maantee]]<nowiki/>lt ja lõpeb teiste tänavatega ristumata [[Gonsiori tänav]]al. Tänava alguses ja lõpus on [[foor]]iga [[ristmik]].
Maneeži tänav on võrdlemisi lühike, 230 meetrit, ja kulgeb põhjast lõunasse. See algab [[Narva maantee (Tallinn)|Narva maantee]]<nowiki/>lt ja lõpeb teiste tänavatega ristumata [[Gonsiori tänav]]al. Tänava alguses ja lõpus on [[foor]]iga [[ristmik]].

Redaktsioon: 3. juuli 2016, kell 17:30

Maneeži tänav. Vaade põhja poole

Maneeži tänav on tänav Tallinnas Kesklinna linnaosas.[1]

Maneeži tänav on võrdlemisi lühike, 230 meetrit, ja kulgeb põhjast lõunasse. See algab Narva maanteelt ja lõpeb teiste tänavatega ristumata Gonsiori tänaval. Tänava alguses ja lõpus on fooriga ristmik.

Tänav on avatud autodele liiklemiseks, kuid autoliiklus tänaval on üsna hõre.

Tänavalt sõidavad läbi 2. ja 4. trammiliin. Maneeži tänav on kesklinnast Lasnamäele viiva trammiliini kõige põhjapoolsem osa. Kuni 2006. aastani asus tänaval Maneeži trammipeatus, kuid see likvideeriti, sest Narva maanteele rajati kõigest paarisaja meetri kaugusele Hobujaama trammipeatus.

Ajalugu

Tänav sai nime Tallinna ratsasõidu maneeži järgi, mis avati piirkonnas 1879. Varem kandis tänav nimesid Väike-Narva tänav (Kleine Narvsche Straße) (1877) ja Afonasjew-Straße (19. sajand). Maneeži tänav sai praeguse nime 19. sajandi lõpus, kuid seda on kirjutatud mitmel viisil, näiteks Maneesi (1885), Maneshi (1908), Maneschi (1910).